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• 3(A)廠商貨主運送危險物品，超過規定運送量，需向公路監理機關申請核發臨時通行證。 (B)廠商貨主運送危險物品，不需向公路監理機關申請核發臨時通行證。
• 289內燃機運轉所產生之排氣中，會排出何種有害氣體？ (A)一氧化碳 (B)氯 。(C)氨
• 280雇主對於危險物製造處置之工作場所，為防止爆炸火災，應遠離煙火或有發火源之虞之物，並不得加熱摩擦及衝擊。上述說明是否正確？ (A)不正確 (B)正確 (C)視情況運作 。
• 2(A)大部份過濾式防毒面具，都是負壓式面具，得使用缺氧場所。(B)大部份過濾式防毒面具，都是負壓式面具，缺氧危險場所不得使用防毒面具。
• 288緊急應變指南之處理原則指出，當運送丙酮途中發生意外導致火災時其四週二分之一哩地區應予封鎖，試問「二分之一哩」相當於 (A)500公尺 。(B)800公尺 (C)400公尺
• 279所謂缺氧作業是指在空間內的氧氣含量(依照法定標準)低於在 (A)18% (B)35% 以下。(C)25%
• 287勞工安全衛生設施規則規定，高壓氣體容器搬運時溫度應保持攝氏多少度以下？ (A)40度 (B)35度 。(C)25度
• 278常壓液態罐槽體製造檢驗合格日期起15年以上未滿20年之罐槽體每 (A)2年 (B)3年 應檢驗一次。(C)5年
• 277槽車要灌裝時，槽車司機應先檢查的工作是 (A)等電位差 (B)汽車的水箱 (C)車胎胎壓 。
• 276處理危險物品洩漏的步驟中，評估現況不包含下列何者？ (A)外洩可能帶來的損失 (B)是否可以進行移槽工作 。(C)外洩量及外洩速率

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• 4(A)裝載爆炸物，可同時裝載雷管、爆管等引爆物。(B)裝載爆炸物，不得同時裝載雷管、爆管等引爆物。
• 22(A)駕駛人之精神狀況良劣與行車安全有重大影響。 (B)駕駛人之精神狀況良劣與行車安全無關。
• 13(A)罐槽車以外之貨車裝載危險物品之淨重未逾液體100公斤數量者，得不申請核發臨時通行。 (B)罐槽車以外之貨車裝載危險物品之淨重未逾液體200公斤數量者，得不申請核發臨時通行。
• 282大型車有裝設ABS煞車系統之車輛，當ABS警示燈亮起時： (A)煞車功能大受影響，宜儘速送廠檢查 (B)與煞車系統無關 。(C)全車煞車完全失效
• 291過氧化氫的危害辨識資料「高溫會迅速分解，與許多化學品會起激烈爆炸性反應」為 (A)可燃性液體 (B)易燃性固體 。(C)氧化性物質
• 5(A)乙炔鋼瓶因內裝有丙酮液體，故不得橫放。(B)乙炔鋼瓶得橫放。
• 23(A)反應距離加煞車距離就是停車距離，又稱為最小安全距離。(B)煞車距離就是最小安全距離。
• 14(A)依勞工安全衛生法規定:勞工作業場所氧氣濃度未滿18%的狀態稱為缺氧。(B)依勞工安全衛生法規定:勞工作業場所氧氣濃度未滿15%的狀態稱為缺氧。
• 283大型車輛在高速公路行駛，應在： (A)內側車道行駛 (B)外側車道行駛 (C)可以任意在內外車道行駛 。
• 292緊急應變指南所討論的事項係針對在同一時期僅發災 (A)1種 (B)2種 物質洩漏，撒潑而採行之火災、爆炸等緊急應變處理事項。(C)3種
• 6(A)檢測機油多少，應於引擎發動時測量。(B)檢測機油多少，應於引擎發動前測量。
• 24(A)為提高危險物品運輸的警示效果，及發生洩漏等事，車頭及車尾應懸掛紅燈。(B)為提高危險物品運輸的警示效果，及發生洩漏等事故時能觀測風向，車頭及車尾應懸掛三角紅旗。
• 15(A)BC乾粉滅火器可適用於乙、丙類火災。(B)BC乾粉滅火器可適用於甲、乙類火災。
• 284自可燃性氣體製造設備之高壓氣體設備之外面至其他可燃性氣體製造設備之高壓氣體設備應保持 (A)2公尺 (B)8公尺 以上距離。(C)5公尺
• 293毒性化學物質管理法將列管之毒性化學物質分為 (A)9類(B)4類 (C)6類
• 7(A)低溫液體或其蒸氣會迅速凍結人體組織。(B)低溫液體或其蒸氣不會凍結人體組織。
• 25(A)有害事業廢棄物主管機關為環保單位，不屬於道路危險物品之管理範圍，故無須申請臨時通行證。。(B)有害事業廢棄物符合道路通安全規則第84條第3項規定，須申請臨時通行證。
• 16(A)GHS是化學品全球分類及標示調和制度的簡稱，其分類及標示適用於作業場所。(B)GHS是化學品全球分類及標示調和制度的簡稱，其分類及標示適用於作業場所也適用於運輸。
• 285車輛裝載危險物品行駛道路時，未隨車攜帶有效之道路危險物品運送人員訓練證明書者經查獲處 (A)3,000元以下 (B)3,000元以上9000元以下 (C)3,600元 罰鍰。
• 2941大氣壓換算為下列何者？ (A)147Kg/cm2 。(B)7psi (C)147mmHg
• 8(A)超車時，應注意時間與距離，滯留在左側對向車道愈久，肇事危險性愈大。 (B)超車時，應注意時間與距離，因滯留在左側對向車道愈久，肇事危險性愈小。
• 26(A)運輸業主所僱用之司機均非常有經驗，可不必舉辦各種教育訓練或事故演習。(B)運輸業主所僱用之司機均應參加各種教育訓練或事故演習。
• 17(A)運送危險物品的時間應選擇避開交通尖峰時間。(B)運送危險物品的時間並無規定，可隨時行走。
• 286勞工安全衛生法施行細則規定，可燃性氣體滯留作業場所而有火災爆炸之虞者，於作業前測定氣體濃度達爆炸下限之百分之 (A)35% 時，應使勞工退至安全場所。(B)25% (C)30%
• 1 adj. pertaining to the sale of goods to final consumers; of the sale of merchandise to end users(A