問題詳情
14.提高柴油機冷卻水溫度及控制掃氣溫度，使缸壁在任何過程中均保持於露點以上之溫度，可以防止何種損害？
(A)熱應力損耗
(B)鹼性腐蝕
(C)缸壁油膜破損
(D) 酸性腐蝕
(A)熱應力損耗
(B)鹼性腐蝕
(C)缸壁油膜破損
(D) 酸性腐蝕
參考答案
答案：D
難度：適中0.461538
統計：A(3),B(1),C(3),D(6),E(0)
內容推薦
- 39 陸空保險因運送之必要，變更運送路線時，其效力為何？(A)除契約另有訂定外，仍繼續有效 (B)無效 (C)得解除 (D)得終止
- 三、根據保險公證人管理規則規定，賦予公證人商業同業公會那些具體的管理功能？（10 分）
- 23 二元搜尋樹（binary search tree）中，那一種走訪順序能將資料由小到大印出？(A)preorder (B)inorder (C)postorder (D)level order
- 船舶柴油主機增壓機損壞無法進行修復時，應藉由以下何種工具進行應急處理？(A) 轉子鎖緊裝置與盲封板 (B)軸承拆卸工具與排氣堵漏工具 (C)軸承鬆弛工具與排氣堵漏工具 (D)排氣堵漏工具與盲封板
- 檢視柴油機潤滑油系統中雙座式過濾器前、後端之壓力降具有下列何種目的？(A) 判斷濾器是否需要清潔 (B)判定潤滑油黏度是否改變 (C)預防濾器受損 (D)決定是否需要分批濾油
- 五、解釋下列所示之環氧化物與酒精進行開環反應時，在酸性與鹼性的條件中會得到不同的產物。（5 分）
- 二、根據我國保險法之規定，契約當事人間在某些情況下負有通知之義務，但有那些例外之規定？（10 分）
- 下列有關等溫過程之描述，何者不正確？(A)燃氣逐漸膨脹作功，但其溫度保持不變 (B)過程中所加入系統之熱能全部轉變成功輸出 (C)氣體被壓縮時採用冷卻方式保持工作流體處於定溫狀態亦可視為等溫過程
- 柴油機獨立孔與螺旋（Port-and helix）型燃油噴射泵，其噴油時期之長短由以下何者決定？(A)泵的總行程 (B)泵柱塞直徑 (C)柱塞螺旋角度 (D) 泵的有效行程
- 下列關於理想柴油機循環使用過程的描述，何者不正確？(A)壓縮和膨脹為絕熱過程 (B)加熱為定壓加熱過程 (C)放熱為定容放熱過程 (D) 膨脹過程為定壓過程
內容推薦
- 船舶柴油主機在運轉中，若其缸套冷卻水出口溫度過高，則會導致氣缸套出現下列何種情形，甚至加速其磨損？ (A)腐蝕 (B) 油膜氧化 (C)過冷 (D)結露
- 以下何種原因，可能導致船舶柴油主機氣缸套的腐蝕磨損？(A) 缸套冷卻水出口溫度過低 (B)缸套冷卻水出口溫度過高 (C)缸套潤滑油出口壓力過低 (D)缸套潤滑油出口溫度過高
- 下列何者為船舶柴油引擎的重燃油噴油器（Fuel injector）必須以水或輕質油冷卻之原因？(A)防止內部元件遭受熱腐蝕 (B)提昇燃油輸送率及經濟性 (C)防止預點火 (D) 避免噴嘴頂端積
- 柴油機噴射時，噴射壓力與油粒大小的關係為何？(A)當噴射壓力升高時，因為噴射速度增加而空氣的紊流會減小，故油粒將減小 (B) 當噴射壓力升高時，因為噴射速度增加而空氣的紊流會增加，故油粒將減小
- 下列何者為二行程柴油機制動馬力（BHP）與指示馬力（IHP）之比值？(A)熱效率 (B) 機械效率 (C)制動熱效率 (D)容積效率
- 1 Le séisme qui a frappé la République d’Haïti s’est produit ____ 12 Janvier 20(A) le (B) pendant
- 下列何者為柴油機爆震所產生之影響？(A)最大燃燒壓力過低 (B)燃油消耗量增大，滑油消耗量反而減少 (C)平均有效壓力增高 (D) 引擎運轉不平衡出現震動
- 運轉中的柴油機，若其燃油日用櫃耗盡，則會導致以下何種情況？(A)噴燃泵過熱 (B)氣缸中生成凝結水 (C)潤滑油遭受燃油稀釋 (D) 燃油系統中出現空氣
- 下列那種掃氣方式的效率最佳？(A)環流掃氣 (Loop scavenging) (B) 單流掃氣 (Uniflow scavenging) (C)橫流掃氣 (Cross scavenging)
- 漁船船速14節，航程2100浬共耗油230公噸。若改成以12節航速航行2400浬，其耗油約為若干公噸？ (A)102 (B) 193 (C)221 (D)262
- 要找出船舶柴油引擎的不良排氣閥，最簡單的方法為下列何者？(A)量測該缸之壓縮壓力 (B)以目測排氣的顏色 (C) 比較排氣高溫計測值 (D)傾聽該缸引擎作動聲響
- 運轉中的柴油主機，若燃油噴入氣缸太遲，則會造成下列何項結果？(A)排氣會清澈 (B)燃油消耗會降低 (C)在上死點會燒掉所有燃油 (D) 燃油耗量會提高
- 為了預防採用全流（Full flow）原理的船舶柴油引擎潤滑油系統發生缺油狀況，一般都在系統中採用以下什麼裝置？ (A) 雙座式濾器 (B)三向閥 (C)繞過濾器的釋壓旁通閥 (D)機械式濾油器
- 把壓縮環直搭口改為45°斜搭口的理由為何？(A)提高環壽命 (B)減少環磨損 (C) 加強氣密效果 (D)加工方便
- 以馬達啟動之柴油主機，啟動後其啟動裝置帶動的機構卻無法脫離，則：(A)引擎會失控 (B)該啟動馬達出現反向電流 (C)引擎的飛輪會燒毀 (D) 啟動馬達會超速
- 對於柴油機燃油噴油情況而言，下列敍述何者正確？(A)油粒貫穿力小，空氣利用率較佳；油粒貫穿力大，易產生不完全燃燒 (B)油粒貫穿力小，空氣利用率不良；油粒貫穿力大，易產生完全燃燒 (C) 油粒貫
- 船舶柴油主機在正常運轉下，其氣缸的何種磨損主要決定於燃油的含硫量？(A)黏著磨損 (B) 腐蝕磨損 (C)顆粒磨損 (D)振動磨損
- 37 保險業對於不動產的投資，若為自用不動產，不得超過該保險業業主權益之多少？(A)百分之十九 (B)百分之十七 (C)百分之十五 (D)百分之一百
- 平均指示壓力的大小取決於什麼條件？(A)轉速的高低 (B) 負荷的大小 (C)燃燒的早晚 (D)壓縮壓力的高低
- 船舶柴油主機噴燃器所噴出的燃油霧狀呈現扭曲變形，則該引擎會產生：(A)較高的燃燒壓力 (B)較大的出力 (C)較低的燃燒壓力 (D) 較低的出力
- 1 Il fait _________ à 7h (A) jounée (B) aurore (C) lumière (D) jour
- 21 如圖所示之電路，A 點電壓為何？ (A)5 V (B)6 V (C)5 V (D)9 V
- 所謂「噴射延遲」是指下列何者之間的時差？(A) 從噴油泵被凸輪頂起至燃油從燃油閥噴出 (B)從噴油泵被凸輪頂起至燃油燃燒 (C)從燃油噴入氣缸至燃油開始燃燒 (D)從噴油泵被凸輪頂起至凸輪轉到最
- 大多數船舶柴油主機其超速跳脫裝置是藉由以下何者停止引擎運轉？(A)移動調速器控制裝置 (B)切斷滑油供應 (C)讓調速器緊急停止桿跳脫 (D) 直接切斷燃油供應
- 活塞環在環槽中產生扭轉與彎曲，其形成的原因為何？(A)環搭口間隙大 (B)環面磨損大 (C)環彈力不足 (D) 環槽過度磨損