問題詳情
26.作業及地勤裝備車道於A、B停機坪應儘可能行駛何種車道?
(A)外交通道
(B)內交通道
(C)滑行道
(D)勤務道路
(A)外交通道
(B)內交通道
(C)滑行道
(D)勤務道路
參考答案
無參考答案
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- 航機自滑行道進坪時，兩位車道管制員應同時面向還是背向航機進坪之機坪?(A)面向(B)背向(C)自行協調(D)視情況而定
- 夜間，車道管制員若須停放車輛，該車應與交通道如何停放，避免大燈光線影響車道駕駛看到管制員之指揮?(A)垂直(B)平行(C)沒有規定(D)隨便停放
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- 除公告之特殊車輛外，何種車輛應經由各交通道進出遠端停機坪，禁止穿越 Q2 、Q3 滑行道位於遠端停機坪之區段?(A)各作業車輛(B)航務處黃車(C)維護處作業車輛(D)消防車/救護車
- 除航務處黃車、維護作業車輛、消防車、地勤公司引導車及接駁車之外，作業車輛應經由何種車道進出遠端停機 坪?(A)各交通道(B)滑行道(C)勤務道
- 各作業車輛行駛時應禮讓之車輛，何者為非?(A)餐車(B)航空器(C)接駁車輛(D)消防車/救護車
- 各作業車輛於空側區域作業時，遇航空器及旅客接駁車輛時，何者為非 ?(A)強行通過(B)優先通行(C)嚴禁超速(D)保持安全距離
- 各作業車輛進出停機坪須遵守事項何者為非?(A)自行判斷(B)劃設之標線(C)行進方向箭頭行駛(D)人員之管制
- 於停機坪作業時是否可移動其他單位設置之安全標誌或裝備?(A)不得任意移動(B)沒有規定(C)可以移動(D)自行判斷情況
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- 航空器滑進停機位時，航機引導員之前後方位置車輛通行規定為何?(A)嚴禁車輛穿越(B)任意穿越(C)引導員前方可穿越(D)引導員後方可穿越
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- 在停機坪進行維修作業， 應向何單位申請維修時段，核可後，方可進行，且不得污染地面作業完畢後，應立即清除所有FOD，並通報同一單位?(A)航務處(B)地勤公司(C)營運安全處(D)工程處
- 航空器到達停機位置且放置輪檔關車後，各項地面裝備輛始可靠機執行作業，裝機前、卸機之行李或貨物應放置於何區域?(A)機邊暫存區內(B)停機位淨空紅線(C)裝備停放區(D)作業車輛停車格
- 任何車輛、裝備，非經授權許可是否可穿越機翼腹下方?(A)禁止(B)可(C)無規定(D)視情況
- 若停機位與內交通車道間劃有何區段，除航機拖車外，所有車輛禁止由此進出?(A)紅色禁止穿越標線區段(B)裝備停放區(C)作業車輛停車格(D)勤務道
- 桃園機場發布「雷(暴)雨當空」時，所有地面作業應採取何種處置?(A)停止(B)繼續(C)視情況(D)無規定
- 若停機位與內交通車道間劃有紅色禁止穿越標線區段，除何種作業車輛外，所有車輛禁止由此進出?(A)航機拖車(B)油罐車(C)滾帶車(D)加水車
- 進入操作區之拖車須於呼叫塔臺前開啟何種裝備，脫離操作區後關閉之?(A)車載 ADS -B裝備(B)音響(C)收音機(D)冷氣
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- 於活動區內若有發生任何飛安意外事件及發現緊急或異常事件，應立即通報機場公司何單位前往處理，不可隱匿不報或私下和解，若因而產生嚴重後果者除加重處罰外，所產生一切損失均由違規人員或單位負完全責任?(
- 於活動區內若有發生任何飛安意外事件及發現緊急或異常事件，應立即通報機場公司航務處前往處理，不可隱匿不報或私下和解，若因而產生嚴重後果者除加重處罰外，所產生一切損失均由違規人員或單位負何種責任?(
- 於活動區內若有發生任何飛安意外事件及發現緊急或異常事件，應作何種處置?(A)立即通報航務處(B)隱匿不報(C)私下和解(D)視情況
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