問題詳情
47."กอนออกตวรถจกรยานยนต, ควรตรวจด8สภาพการเดนรถ สภาพถนนท-ง ด’านหน’า ด’านหลง ด’านซ’ายและด’านขวาให’แนใจเสยกอนให’รถทกาลง แลนอย8หรอคนทกาลงเดนอย8ผานไปกอน จากน- นจงคอยเรงเครองออกตว รถ"
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 219"ผ8’ขบขทเมาสราแล’วขบข และเปนเหตทาให’เกดอบตเหต จนมผ8’บาดเจบ สาหสหรอเสยชวต จะถก8ลงโทษโดยเพกถอน
- 137ทางม’าลายจะขดวาดตรงบรเวณชวงกลางของเส’นถนนทมผ8’เดนผานไปมา มาก(A)O(B)X
- 256เมอขรถจกรยานยนต,มาจนถงบรเวณทางแยกทไมมสญญาณไฟจราจร รถ บนทางยอยจะต’องให’ทางให’รถบนทางหลกไปกอน(A)O(B
- 386 Saat mengemudi sepeda motor, anda harus menjaga jarakaman dengan kendaraan di samping anda sebes
- 345 Ketika menilang/menindak langsung kendaraan yangmelampaui batas kecepatan : (A)Waktu pelanggaran
- หากเจอคนชรา เดก หรอสตรทออนแอ เดนอย8บนทางม’าลายอยางช’า ควร กดแตรเรงให’คนเหลาน-เดนข’ามไปอยางเรว(A)O
- รถสองคนทขบขในทศทางตางกน เมอขบขมาถงทางแยกทไมมสญญาณ ไฟจราจรพร’อมๆ กน หากรถท-งสองคนต’องการทตรงไป ต’อ
- 218"รถจกรยานยนต,ทต-งใจถอดอปกรณ,เกบเสยงออกจนทาให’มเสยงดงรบกวน และทอปกรณ,เกบเสยงชารดเสยหายแตกยงขบ
- 167วธ “ขบขทนมนวล” คอการไมออกตวรถด’วยความเรว เล-ยวซ’ายหรอเล- ยว ขวาช’าๆ ไมขรถพงไปข’างหน’าด’วยความเรวเ
- 255ห’ามแซงขนหน’าเมอขบผานบรเวณทจราจรแออด หรอชวงถนนทกาลงซอมแซม(A)O(B)X
內容推薦
- 346 Saat ditilang karena melampaui batas kecepatan,tempat pelanggaran berjarak : (A)Lebih dari 14 km
- 387 Sepeda motor melewati kendaraan yang berhenti dipinggir jalan, seharusnya menjaga jarak aman seb
- 302ในเวลาทกรมอตนยมประกาศเตอนเปนพเศษวาฝนตกหนก(ใหญ) พบวา ถนนมหนหลนตก ดนไถลหรอต’นน-ามระดบน-าเออทวมส8งอย
- 138ทางข’ามทางรถไฟทมตดต-งไฟกระพรบสแดงไว’ ถอวาเปนไฟแดง รถยนต, และคนเดนต’องหยดลง รอให’รถไฟผานไปกอน(A)O(
- 220การขบรถในขณะทมปรมาณความเข’มข’นของแอลกอฮอล,เกนกวา มาตรฐานทกาหนดไว’ จะถก8 บนทกคะแนนการฝาฝนกฎจราจรสอ
- 257เมอขรถจกรยานยนต,มาถงบรเวณทางแยกทไมมสญญาณไฟจราจร ทไม ได’แบงวาเปนทางหลกหรอทางยอย หากมจานวนชองเดนรถเ
- "ระหวางทรถกาลงแลนอย8น-นห’ามไมให’เปลยนชองเดนรถตามใจชอบหรอ ขรถคดเค-ยวไปมา จนทาให’รถคนหลงทตามมา
- กรณขบรถชนคนเดนเท’าโดยไมเจตนา หากไมมผ8’บาดเจบหรอเสยชวต ควรหนโดยเรวจะได’ไมต’องยงยาก(A)O(B)X
- 388 Posisi mengemudi yang baik merupakan salah satujaminan keselamatan, mata harus (A)Pandangan teta
- 169การเล-ยวรถโดยไมเปดไฟเล-ยวกอน ไมระวงรถทตามมาด’านหลงเปนต’นเปนสาเหตหลกททาให’เกดอบตเหตขณะเล-ยวรถ(A)O(
- 347 Pertolongan pertama saat pernafasan, detak jantungberhenti :melancarkan saluran pernafasan, meme
- 258เมอขรถจกรยานยนต,มาถงบรเวณทางแยกทไมมสญญาณไฟจราจร ทไม ได’แบงวาเปนทางหลกหรอทางยอย รถทจะเล-ยวต’องให’ท
- 303รถยนต,หมายถงรถทขบขอย8บนถนนโดยไมต’องอาศยรางรถหรอโครงพลง ไฟฟ’าแตเปนการขบเคลอนด’วยเครองต’นกาลง รวมถง
- 170ผ8’ขบขหลงจากทดมสราแล’วจะทาให’มปฏกรยาตอบสนองทลาช’า มการมอง เหนทเพมขน-(A)O(B)X
- 221"หากผ8’ทาผดกฎจราจรมอายไมครบ 14 ปต’องลงโทษตวแทนตามกฎหมาย หรอผ8’ปกครองแทน "(A)O(B)X
- 139ผ8’ขบรถชนดขบเคลอนช’าและคนเดนเท’าทไมเข’ารบฟงการอบรมความ ปลอดภยจราจร จะถก8 ปรบ 600-1200 เหรยญไต’หวน
- ในระหวางทขบขรถด’วยความเรวส8งควรหลกเลยงการเบรกรถอยาง กะทนหน และทาให’ถก8 รถคนหลงไลชนได’(A)O(B)X
- ขบขรถในชวงกลางคน ต’องใช’ไฟแสงพงไกล และกดแตรเสยงดง เพอ เปนการเตอนรถคนอนให’ทางเรา ไปกอน(A)O(B)X
- 348Saat melakukan CPR (Cardio Pulmonary Resuscitation),rasio kompresi dada dan pernafasan buatan unt
- 389 Posisi mengemudi yang baik merupakan salah satujaminan keselamatan, kaki harus (A)Menggantung se
- 259กรณรถจกรยานยนต,ขบขถงปากทางวงเวยน ควรจะให’รถทเข’าไปในวง เวยนแล’วขบผานไปกอน(A)O(B)X
- 304รถจกรยานยนต,เครองยนต,หนกแบงออกเปนรถจกรยานยนต,เครองยนต, หนกทวไปและรถจกรยานยนต,เครองยนต,หนกขนาดใหญ(
- 140ระยะหางระหวางล’อด’านในทตางกนของรถขนาดใหญ ขนกบ- (ระยะหาง ระหวางแกนล’อหน’าล’อหลง)และ(มมของการหกเล-ย
- 222รถจกรยานยนต, 2 ล’อ ขนาด 50 C.C.ขนไป และไมเกน - 250 C.C. เปน รถจกรยานยนต,ขนาดไมเกน 250 C.C.(A)O(B)
- ในระหวางทขบขรถด’วยความเรวส8งการเบรกรถและเรงความเรวรถอยาง กะทนหน สามารถแสดงให’เหนถงทกษะฝมอในการขรถ