問題詳情
11.何謂造成軌道側向不穩定挫屈現象之最低壓力(1.2)
(A).最低挫屈軸壓力
(B).道碴橫向阻力
(C).道碴縱向阻力
(D).局部不整
(A).最低挫屈軸壓力
(B).道碴橫向阻力
(C).道碴縱向阻力
(D).局部不整
參考答案
答案：A
難度：簡單0.798515
統計：A(753),B(136),C(30),D(24),E(0) #
個人：尚未作答書單：1067公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範
內容推薦
- 1 從事鐵路養護作業，最需要注意的事項是：(A)工作效率 (B)不妨碍行車 (C)行車及人員安全 (D)作業成本
- 連接異種鋼軌時，應使用(甲)異型魚尾鈑(乙)異型鋼軌(丙)異型墊鈑(9)(A).甲乙(B).乙丙(C).甲丙(D).甲乙丙
- 何謂中間溫度(2)(A).預期最高鋼軌溫度與最低鋼軌溫度之中間值(B).實際測量最高鋼軌溫度與最低鋼軌溫度之中間值(C).實際測量夏、冬之鋼軌平均溫度。(D).實際測量春、秋之鋼軌平均溫度。
- 舖設鋼軌或調整縫寬時，應依鋼軌縫寬標準圖辦理。但溫度變化甚小之隧道內，其縫寬以幾公厘為準 (19)(A).1公厘(B).2公厘(C).3公厘(D).4公厘
- 在現代民主國家中，下列何者是法律上所稱的「公民」？(A) 取得國籍者 (B) 特定職業者 (C) 達一定年齡者 (D) 能行使參政權者
- 魚尾板上螺栓帽之扭力下列何者錯誤(32)(A).37公斤鋼軌使用2000公斤一公分扭轉力矩。(B).50公斤鋼軌使用3000公斤一公分扭轉力矩。(C).熱處理螺栓，50公斤鋼軌使用500
- 何謂鋪定溫度(2)(A).鋪定長焊鋼軌工作，自開始至扣緊連接扣件過程中之平均鋼軌溫度(B).鋪定長焊鋼軌工作，自開始至扣緊連接扣件過程中之鋼軌中間溫度(C).鋪定長焊鋼軌工作，自開始至扣緊連接
- 鋼軌接頭枕木，採用下列何種接法，應使用大型枕木(18)(A).托接法(B).對接法(C).懸接法(D).錯接法
- 根據軌道幾何不整容許標準表規定，乙級線，水平不整，平時養護時之動態容許標準值(誤差)為何(A).11(B).12(C).13(D).14(E).16
- 鋼軌呈明顯異狀時，如未至抽換程度，得於該部分塗以何種顏色油漆，並詳加檢視，如發現鋼軌有損傷裂縫，已呈急變狀態，應即抽換(3)(A).紅(B).綠(C).黃(D).白
內容推薦
- 何謂道碴中之軌框沿軌道平行方向作水平移動時，軌枕與道碴間所發生之阻力(2)(A).最低挫屈軸壓力(B).道碴橫向阻力(C).道碴縱向阻力(D).局部不整
- 何謂道碴中之軌框沿軌道直角方向作水平移動時，軌枕與道碴間所發生之阻力(2)b(A).最低挫屈軸壓力(B).道碴橫向阻力(C).道碴縱向阻力(D).局部不整
- 鋼軌幾公斤以上，無塑性變形，並經超音波探傷器等檢查合格者，為長焊鋼軌構造應具備條件 (2)(A).每公尺三十公斤(B).每公尺四十公斤(C).每公尺五十公斤(D).每公尺六十公斤
- 管理功能包括計畫、組織及 (A) 監督及改變 (B) 監督及控制 (C) 領導及改變 (D) 領導及控制
- 何謂小範圍內發生之軌道不整(2)(A).最低挫屈軸壓力(B).道碴橫向阻力(C).道碴縱向阻力(D).局部不整
- 半徑幾公尺間之曲線，其外軌應以熱處理(硬頭)鋼軌鋪設，以增加使用年限，為長焊鋼軌構造應具備條件 (2)(A).三百公尺以上未滿五百公尺(B).三百公尺以上未滿六百公尺(C).四百公尺以上未滿
- 下列何者為非？(A) 效率關注的是組織營運的結果 (B) 效率是投入與產出的比例 (C) 效能指的是作對的事 (D) 組織效能指的是組織呈現的產出是否符合組織的利益關係人之要求
- 代表者、領導者與聯絡者是屬於下列何者角色分類 (A) 傳播角色 (B) 人際角色 (C) 資訊角色 (D) 決策角色
- 鋼軌接頭對下列何者變化之摩擦阻力，稱為接頭阻力(2)(A).縫寬變化(B).道碴變化(C).溫度變化(D).曲度變化
- 下列有關長焊鋼軌兩端接頭構造，何者正確(2)(A).長焊鋼軌兩端以使用為緩衝軌原則(B).溫度變化小而且幾乎不發生爬行之區間，得以伸縮接頭代替(C).採行伸縮接頭時，應使用經過熱處理之魚尾螺
- 下列何者為是？ (A) 高階管理者負責決定公司的使命 (B) 管理者應該花超過一半的時間來進行溝通協調的工作 (C) 管理工作具備單純一致的特性 (D) 日式管理較美式管理適合台灣
- Robert Katz 提出一個管理者需要具備三種管理技能，下列何者為非？ (A) 專業技術能力 (B) 問題處理能力 (C) 人際能力 (D) 概念化能力
- 王建民在大聯盟為台灣爭光，古德瑞是他在洋基的投手教練。 請問古在大聯盟的洋基隊裡扮演的是什麼的角色? (A) 高階管理者 (B) 中間管理者 (C) 低階管理者 (D) 球員
- 何謂軌框剛度(2)(A).軌框於軌道平行方向彎曲時，所發生之彎曲抗力(B).軌框於軌道直角方向彎曲時，所發生之彎曲抗力(C).軌框於軌道平行及直角方向彎曲時，所發生之彎曲抗力(D).軌框於軌
- 政府所徵收的賦稅中，以財產轉移價值為課稅的對象是指什麼稅？(A) 所得稅 (B) 銷售稅 (C) 財產稅 (D) 交易稅
- 下列有關長焊鋼軌軌枕構造，何者錯誤(A).軌枕以使用PC軌枕為原則(B).軌枕配置根數應達到600kg/m之道碴橫向阻力(C).軌枕配置根數應達到600kg/m之道碴縱向阻力(D).道碴橫向阻力
- 根據Robert Katz 所謂的人際能力，下列何者有誤？(A) 強調自我的專業能力 (B) 能夠與他人相處 (C) 順利進行溝通協調的能力 (D) 說服折衝工作中的困難
- 一個組織所呈現的產出若能符合組織的利益關係人的要求，即所謂符合 (A) 管理 (B) 效率 (C) 效能 (D) 控制
- 下列哪一種能力是所謂的概念化能力？ (A) 思考的能力及將抽象複雜的東西予以概念化 (B) 與他人或團對相處融洽 (C) 精通某些特定的專業能力 (D) 從應徵者中找到對優秀的人才
- 整根長焊鋼軌除兩端各約幾公尺伸縮區間外之中央段，為不隨溫度昇降而伸縮之區間，稱為長焊鋼軌不動區間(2)(A).100(B).150(C).200(D).250
- 汽機車的車牌主要是用何種機器設備生產製造？(A)銑床 (B)沖床 (C)射出成形機 (D)線切割機
- 下列何者為非？ (A) 管理者必須具備該領域的專業知識與能力 (B) 專業技術能力愈往高階管理者愈形重要 (C) 好的管理者必具備優良的人際能力 (D) 概念化能力愈往高階管理者愈形重要。
- 目前最新型的領導形式為 (A) 團隊領導者 (B) 高階管理者 (C) 中階管理者 (D) 基層管理者
- 關於管理研究的價值在於下列那個原因 (A) 管理具有普遍性 (B) 能瞭解工作的實況 (C) 可將相關的知識運用到企業的困難與挑戰中 (D) 以上皆是
- 何謂緩衝軌(2)(A).毗連長焊鋼軌端鋪設之數根定尺鋼軌(B).毗連長焊鋼軌端鋪設之數根短鋼軌(C).以上皆是