問題詳情
14貨物繫固的角度以30度至60度較為適當，不宜過大，否則可能會發生下列哪一種現象?
(A)貨物水平移動
(B)貨物上下跳動
(C)貨物翻覆
(D)貨物變形
(A)貨物水平移動
(B)貨物上下跳動
(C)貨物翻覆
(D)貨物變形
參考答案
無參考答案
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- 11貨物在海上運輸發生貨損，其原因與下列哪一項無關? (A)貨物積載不當(B)貨物繫固不當(C)救生艇使用不當(D)墊材（Dunnage）使用不當
- 7某船LPP為120公尺，艏水尺為0公尺，艉水尺為2公尺，在中線之前15公尺裝貨360公噸，求新的艏水尺?（查表得知MCTC為150公噸-公尺，TPC為12公噸，浮面中心在中線之後3公尺） (
- 9某船在海水比重為010的港口裝貨，當時水尺為8公尺，TPC為20公噸，FWA為150公厘，夏期滿載水尺為5公尺，求該船還可裝多少貨? (A)900公噸(B)1000公噸(C)1080公噸(D
- 12繪製積載圖應配合船舶裝載的基本要求，下列哪一項與此無關?(A)充分利用船舶裝貨能力(B)確保船舶維持適當的俯仰差(C)保證船體具備足夠的強度(D)確保機艙主機操作正常
- 6是一般船舶的俯仰差均保持適當的艉重狀態，下列哪一項不其原因之一?(A)艏向的穩定性較佳(B)加速較快(C)操船性能較佳(D)減少船首上浪
- 5為使船舶保持適當之GM，下列哪一項是錯誤之敘述? (A)貨艙應防止裝滿貨物(B)減少自由液面(C)防止貨物移動(D)合理的重量配載
- 4某船排水量為3,000公噸，KG是5公尺。現將船上已裝好的貨物200公噸往上移動垂直距離4公尺，另將貨物50公噸往下移動垂直距離1公尺，求新的KG為多少? (A)5公尺(B)75公尺(C)5
- 8某船在標準海水中（比重025）之平均水尺為2公尺，如果排水量沒有改變的狀況下，該船在比重006水域之新平均水尺約為多少? (A)97公尺(B)05公尺(C)32公尺(
- 3當船舶因風吹造成傾斜，若是船上貨物均在原位未動，下列哪一項會朝低舷移動?(A)重心(B)定傾中心(C)浮力中心(D)扶正力臂
- 2下列哪一項資料不包括在船舶載重量之內? (A)船員重量(B)燃油重量(C)壓艙水重量(D)貨物重量
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- 15重貨的下方必須使用厚度適當之墊材，最主要目的為何? (A)增加貨物與甲板之間的距離(B)防止艙底積水淹到貨物(C)減小甲板局部受力過大(D)防止貨物與甲板摩擦
- 13艙外空氣在下列何種情況下，貨艙才能採取自然通風? (A)乾燥、露點高(B)溫度高、露點高(C)乾燥、低溫(D)低溫、露點高
- 17為加速裝卸港之作業時間，下列敘述何者為誤？ (A)同一艙間內之貨物，貨物先卸者應裝在後卸者之上(B)不同卸貨港之貨物，應該分開積載，以避免誤卸(C)一卸貨港之貨物雖少時，仍應平均分配於數個貨艙，加
- 18對於船體與貨物出汗的原因中，下列何者敘述為錯誤？ (A)當貨物溫度下降到艙內露點以下時，貨物表面會出汗(B)當艙內漏點上升到艙壁溫度以上時，艙壁會出汗(C)當潮濕低溫空氣進入艙內時，會在艙內產生霧
- 20礦砂船之積載原則，下列敘述何者有誤？ (A)受水呎限制時，裝載應以evenkeel為原則(B)S.F.太小導致Broken Space過多，重量雖未達法定吃水，但貨艙已滿(C)船舶最大的積載效益為
- 21對於船舶水呎修正計算，當Trim by stern時，船艏吃水標誌在艏垂線之後，船尾吃水標誌在艉垂線之前，則 (A)艏垂線修正值為正(+)，艉垂線修正值為負(-)(B)艏垂線修正值為負(-)，艉垂
- 19裝運原木時，影響船舶穩定性之計算應考慮因素中，下卸敘述何者有誤？(A)冬季航行高緯度時，甲板及甲板木材上結冰嚴重，會使穩度變差(B)燃油、淡水、物料等之消耗，會導致船舶穩定性變差(C)燃水艙因消耗
- 22錯穀類物質具有散落性與下沉之特性，下列敘述中何者有？(A)散裝貨物的休止角越大，其散落性越小(B)穀物的休止角一般為35o~37 o，當其很乾燥時為20 o~30 o(C)船艙內穀物的下沉會導致G
- 23石油產品中，下列敘述何者有誤？ (A)溫度越高，黏度越小，流動性越佳(B)石油產品之膨脹係數較水為小，裝運時按規定要留有適當空間(C)油水比例75%時，產生靜電值最大(D)水蒸氣當溫度降低或氣壓增
- 24硫化氫的中毒臨界值(TLV)為10ppm。當人處在濃度100ppm時會有何反應？ (A)接觸一小時後眼睛和呼吸系統發炎(B)接觸15分鐘內，會發生頭暈目眩(C)頭痛和噁心的症狀(D)即刻倒下停止呼
- 25油類記錄不存放在船上之期限為何？ (A)最後一次紀錄起保存三年(B)最後一次紀錄起保存兩年(C)紀錄簿啟用開始起三年(D)紀錄簿啟用開始起五年
- 26SOLAS對惰氣系統之要求中，在任何灌充速率下，惰氣總管之惰氣品質其含氧量應低於__% (A)5﹪(B)6﹪(C)7﹪(D)8﹪
- 29對於船舶載重線(load line)的敘述，下列何者正確？ (A)為限制船舶的最小吃水(B)亦即法定乾舷(C)於船舷及艏、艉處均有標示(D)使船舶具備基本剩餘浮力
- 27允許進入密閉艙間之空氣品質要求，下列敘述何者有誤？ (A)碳氫氣之含量必須低於燃燒下限(LFL)之1%(B)硫化氫之濃度低於10 PPM(C)氧氣含量佔總體積之18% By Vol.(D)持續保持
- 28貨櫃船配載時需注意的事項中，下列敘述何者不正確？ (A)甲板上裝載既高且面廣之貨櫃，故GM值尤應考慮到因受風面大增對船舶穩定性造成之負面影響(B)裝於艙蓋上之貨櫃，其各艙位(Slot)之積載以不影
- 31船舶受外力作用下而左右傾斜，若處於隨遇平衡之情況下，其扶正力矩之作用方向為何？(A)朝向低舷側(B)朝向高舷側(C)無扶正力矩(D)朝船艉方向
- 30何謂船舶之裝艙積載因素？ (A)含裝載損耗之貨物重量與其體積之比值(B)含裝載損耗之艙容係數(C)不含裝載損耗之積載係數(D)不含裝載損耗之貨物重量與其體積之比值
- 32一艘船底形狀為理想楔型之船舶，船長120m，寬10m，目前吃水4m，其定傾中心距龍骨之高度為何？ (A)08m(B)17m(C)75m(D)83m
- 34誤關於船體傾側(list)與傾斜(heel)作用之敘述，下列何者錯？(A)傾側作用之船體不具自然扶正力矩(B)傾側作用時之船體重心位置不在中線上(C)傾斜作用時之船體重心與浮心不在同一垂線上(D)
- 33船在海上航行時遭遇惡劣天候，為何需將未滿載之壓水艙打滿或打空？(A)為保持航向穩定(B)為避免自由液面效應(C)為調整俯仰吃水差(D)為調節排水噸位
- 36於靜水曲線圖中，請問下列何項資料無法從橫軸查出？ (A)Longitudinal center of floatation(B)Displacement(C)Tonnes per cm immer
- 35船舶不同傾角下之扶正力臂與船舶排水量間之關係圖，稱之為：(A)Static Stability Curves(B)HydrostaticCurves(C)Shearing Force Diagra
- 38某船垂標間距為140m，艉水尺為0m，俯仰差為艉重0m，浮面中心在舯後3m處，且查表得知其TPC為15 tonnes，MCTC為200 ton-m。若將於舯前20m與舯後12m 處分別卸貨
- 37某船垂標間距為120m，經查表得TPC為15 tonnes，MCTC為300 ton-m，浮面中心位於船舯後3m處。試求卸載一120tonnes貨物至距船舯何處後，可使艏水尺保持不變？ (A)舯前
- 40海上運送具有爆炸、燃燒、腐蝕等特性之貨物統稱： (A)包裝貨物(B)散裝貨物(C)安全貨物(D)危險貨物