問題詳情
26航行中之船舶，駕駛台當值人員發現有人落水時，應鳴放的音響信號為何？
(A)三長聲
(B)四長聲
(C)五短聲
(D)二長聲、二短聲
(A)三長聲
(B)四長聲
(C)五短聲
(D)二長聲、二短聲
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 24本船航行中測一目標船之相對方位250度，距離漸漸接近，方位不變，問下列敘述何者正確？(A)兩船為追越情勢，本船為追越船(B)兩船為追越情勢，本船為被追越船(C)兩船為交叉相會，本船為直航船(D)兩
- 23本船航行中見一大型油輪，於1500測該船之距離5浬，相對方位080度，1506測該船之距離5浬，相對方位076度，問下列敘述何者正確？(A)目標船的方位明顯改變，兩船無碰撞危機(B)兩船為
- 22關於湧浪的敘述，下列何者錯誤？(A)因強烈低壓使海面升高，向四周傳播造成湧浪(B)湧浪週期約在5～30秒之間，且波長很長(C)湧浪可作為預測颱風的特徵之一(D)由風暴生成的湧浪，會在暴風之後出現
- 21當水平能見度不足多少公尺，氣象局會發布濃霧特報？(A)不足150公尺(B)不足200公尺(C)不足250公尺(D)不足300公尺
- 20有關颱風之垂直結構，下列何者為誤？(A)颱風暴風半徑約可達四、五百公里(B)颱風中心上升空氣所造成之颱風眼約可達20～40公里之間(C)颱風之垂直高度自地面向上約可達15～20公里(D)颱風外圍微
- 19極地大陸氣團其冬季與夏季的特性為何？(A)冬季暖濕、穩定，夏季位高緯度大陸中央，涼而乾、下層受冷增濕故不穩定(B)冬季寒冷、穩定、乾燥，夏季位高緯度大陸中央，涼而乾、下層受熱增暖故不穩定(C)冬季
- 18在南半球之氣旋氣壓，其低層氣流運動為何？(A)沿等壓線呈順時針內旋(B)沿等壓線呈順時針外旋(C)沿等壓線呈逆時針內旋(D)沿等壓線呈逆時針外旋
- 11從事拖網捕魚之船舶，應顯示環照燈二盞於一垂直線上，其顏色依上下次序為何？(A)上綠下白(B)上白下綠(C)上紅下綠(D)上綠下紅
- 17有關平流霧的敘述，下列何者並非正確？(A)過強的風速，會吹散平流霧(B)平流霧的霧層較為深厚(C)不分晝夜均能發生平流霧的現象(D)平流霧發生涵蓋地區較廣
- 14本船錨泊時，當值航行員若發現他船走錨且向本船靠近時，需報告船長，並應鳴放汽笛幾短聲，已引起走錨的他船注意？(A)2(B)3(C)4(D)5
內容推薦
- 30船舶主機出力，可以安全而連續運轉之最大出力，其名稱為何？(A)制動出力(B)指示出力(C)公稱出力(D)正常出力
- 27在港內，聽見一船鳴放汽笛或警鈴至少十秒鐘，則表示該船發生何種情況？(A)有人落水(B)火災(C)走錨(D)繫纜斷裂
- 28下列有關國際海空搜救手冊(IAMSAR Manual)的敘述，何者是錯誤的？(A)本手冊為IMO與國際民航組織(ICAO)共同編印的(B)本手冊內容共有三冊(C)所有船舶必須配備本搜救手冊第二冊(
- 29航行中實施機艙無人當值，主機由駕駛台遙控時，下列有關當值航行員應注意之事項，何者是錯誤的？(A)主機調速控制時駕駛台之俥鐘操縱桿為直接控制主機燃料閥之燃油量(B)海水溫度會影響主輔機冷卻及冷凍空調
- 31台灣在冬春季最常見之霧為何種霧？(A)輻射霧或平流霧(B)輻射霧或鋒面霧(C)蒸氣霧或鋒面霧(D)鋒面霧或平流霧
- 32地球表面做水平運動之物質會受地球自轉偏向力之影響，影響大小與何者有關？(A)物質溫度(B)物質密度(C)所在緯度(D)所在氣壓
- 33梯度風之大小與下列何者無關？(A)地理緯度(B)空氣密度(C)空氣運動之曲率半徑(D)空氣溫度
- 3空白定位圖紙的用途，下列敘述，何者為不正確？(A)便於練習定位使用。(B)大洋中作天文定位及推算船位使用。(C)雷達定位及測繪使用(D)補救在大洋上海圖比例尺過小之不便。
- 34颱風之暴風半徑係指自中心向外到風速為多少(公尺/秒)處之距離？(A)6(B)2(C)5(D)8
- 2天航用尋星盤（Star Finder, No.2102-D）是採用下列何種投影所製作？(A)正射切面投影(B)方位等距投影(C)球面透視投影(D)球心切面投影
- 4下列何者用以標示特別區域，如航道分道標誌、廢棄物、地標、電線或暗管?(A)安全水域標誌(B)孤立危險標誌(C)特殊標誌(D)基點標誌
- 5在我國之浮標系統中，用來標示障礙物，進港時船舶應將該浮標置於本船之右舷通過的是(A)黑白相間方格浮標(B)紅白相間方格浮標(C)紅黑相間方格浮標(D)綠色浮標
- 6下列何者為我國負責出版我國海圖、潮汐表、航船佈告及水道燈表的機構？(A)財政部海關總局海務處。(B)海軍大氣海洋局。(C)交通部航政司。(D)海巡署洋巡局。
- 7已知某船航向為080∘、航速為16節，於0830第一次觀測目標之真方位為110∘ ，0930第二次觀測目標真方位為140∘時，目標在船舶正橫的距離為：(A)8浬(B)2浬(C)14浬(D)16
- 8天文三角形中，下列敘述，何者錯誤？(A)天體至近極點之角距稱為極距(B)觀測者之天頂至近極點的角距稱為天頂距(C)當地天子午線至天體時圈的角距稱為子午角(D)天體時圈與垂直圈的交點為天體
- 9在地球上兩個不同位置觀測某天體，於何種情形之下，此兩個位置距該天體GP之距離必相等？(A)兩不同位置之經度相同時(B)兩不同位置之緯度相同時(C)兩不同位置對該天體之子午角相同時(D)兩不同位置對該
- 10關於雷達波波套，下列之敘述，何者為正確？(A)水平套波中之主波套其寬度應越窄越好(B)垂直波套寬度應越窄越好。(C)水平波套中的副波套應越大越好(D)水平波套與偵測目標之高度有關
- 11某船自緯度5°N，經度15°E岀發，依次依真航向向北、向東、向南、向西各巡航60浬，其終點與啟航點的關係為：(A)終點在啟航點之東(B)終點在啟航點之南(C)終點在啟航點之西(D)回到
- 12有關商船用磁羅經的動作原理，下列之敘述，何者為正確？(A)商船上的磁羅經是以地球磁場之垂直分力為其指向力。(B)地磁與其磁極並非永遠固定不動，而是隨時間改變(C)地球上的磁子午線與地理子午線重合。
- 13船體傾側時，永久磁性、垂直及水平軟鐵感應磁性垂直分力所生之自差，稱為傾側差（系差J），可使用哈維－雷尼（Harvey-Raynes）傾側差校正器或使用下列何種方式校正？(A)將校正磁棒置入縱向小管
- 14實際航行時可根據情況採用不同的方法測定迴旋圈的軌跡。下列方法何者不是測定船舶迴旋軌跡的方法？(A)以艏艉之電羅經，同時分別測定一浮標與船舶艏艉面之夾角(B)用雷達定位測定船舶的迴旋圈(C)使用GP
- 15船舶艉坐時（Trim by the stern)具有下列何種特性？(A)航向保向性好、迴轉圈大(B)航向保向性好、迴轉圈小(C)航向保向性差、迴轉圈大(D)航向保向性差、迴轉圈小
- 17船舶航行中，用舵產生一舵角時，舵的前面水流與後面水流的壓力為何？(A)前面的壓力增加，後面的壓力減少(B)前面的壓力減少，後面的壓力增加(C)前面的壓力增加，後面的壓力也增加(D)前面的壓力減少，
- 16操縱性(隨從性)愈佳之船舶，其縱距與橫距之關係為何？(A)縱距大、橫距大(B)縱距大、橫距小(C)縱距小、橫距大(D)縱距小、橫距小
- 19船舶採用人造纖維索作為繫纜，下列哪一項不是原因之一？(A)強度較佳(B)彈性較小(C)質料較輕(D)不會繡蝕