問題詳情
14. 緊急發電機爆發壓力高及排氣溫度低時，其可能的原因為何?
(A) 噴油定時過早
(B) 噴油量過多
(C) 過給空氣溫度過高
(D) 滑油溫度過高
(A) 噴油定時過早
(B) 噴油量過多
(C) 過給空氣溫度過高
(D) 滑油溫度過高
參考答案
答案：A
難度：非常困難0
統計：A(0),B(1),C(0),D(0),E(0)
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