問題詳情
7. 汽缸壓縮壓力測試，當加機油後量測之汽缸壓縮壓力，比未加機油於汽缸內時的壓力升高甚多，其可能原因為
(A)燃燒室嚴重積碳
(B)活塞環磨損
(C)氣門黏結
(D)汽缸床燒掉。
(A)燃燒室嚴重積碳
(B)活塞環磨損
(C)氣門黏結
(D)汽缸床燒掉。
參考答案
答案：B
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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