問題詳情
二、保險法第九十四條規定:「保險人於第三人由被保險人應負責任事故所致之損失，未受賠償以前，不得以賠償金額之全部或一部給付被保險人。」試就本條規定附理由扼要回答下列問題:
(一)本條規定，係指何種保險契約而言?
(一)本條規定，係指何種保險契約而言?
參考答案
無參考答案
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- 下列何者為跨功能的團隊十分依賴的溝通形式？(A)下行溝通 (B)上行溝通 (C)理論溝通 (D)橫向溝通
- 一般車床之自動進刀機構是裝置在 (A)頭座齒輪箱(B)床帷(C)床鞍(D)床台 中。
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- 一般車床之規格是以下列何者表示 (A)橫滑台進刀移動之最大距離(B)刀具溜座移動之最大距離(C)複式刀座移動之最大距離(D)兩頂心間最大距離。
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- 車床車削選用轉數之高低，主要取決於 (A)馬力(B)主軸軸承(C)工件(D)變換齒輪方式。
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- 四、何謂保險人之代位權?試舉例說明之。
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- 車床尾座螺桿之螺距為 5mm，刻度環之刻度為 100 格，則每格之進給量為 (A)0.02mm(B)0.04mm(C)0.025mm(D)0.05mm。
- 當企業本身組織相當龐雜，或企業所提供之產品同時具有很多特性時應採用何種部門化方式？(A)產品部門化 (B)顧客部門化 (C)矩陣式組織 (D)功能部門化
- 車床橫向進給刻度環，每刻度進給深度為 0.025mm，若工件直徑為 4mm，欲車削至直徑為 0mm 時，則刻度環應轉 (A)16(B)12(C)8(D)4 刻度。
- (二)本條規定之目的何在?
- 目前一般車床主軸轉數之變化多為 (A)等比級數(B)等差級數(C)調和級數(D)任意級數。
- 車床橫滑台進刀桿之螺距 4mm，刻度環之刻度為 200 格，若工件直為 30mm，橫滑台進刀再進 18 格，則其直徑變為多少？ (A)6mm(B)28mm(C)55mm(D)
- 企業要降低生產成本，又要符合顧客的客製化需要，則最好採用何種生產方式？(A)小批量生產 (B)彈性生產 (C)大量生產 (D)連續性生產
- 度量間隙常選用何種量規？ (A)卡(B)厚薄(C)環(D)塞 規。
- 改變車刀自動縱向進給大、小的機構是 (A)複式刀座(B)刀具溜座(C)進給變速箱(D)主軸變速齒輪箱。
- 影響車床車削速度主要因素是 (A)工件長度(B)車床旋徑之大小(C)工件直徑之大小(D)車床長度。
- 車床有兩支導桿，有鍵槽的導桿用於 (A)切削螺紋(B)切削特殊螺紋(C)自動進刀(D)自動進刀與切削螺紋共用。
- 依性別、年齡、職業等作為市場區隔變數，稱為什麼？(A)人口統計變數 (B)行為變數 (C)地理變數 (D)心理變數
- 一般車床橫向進刀桿上面之刻度環採用 1：2 制者，進刀車削後直徑尺寸減少之量為刻度值的 (A)4(B)2(C)0.5(D)0.2倍。
- 車床進給齒輪系中，裝有一非金屬製品的齒輪，其主要目的是 (A)增加強度(B)提高安全(C)減輕重量(D)絕緣作用。
- 一般車削毛胚工件宜採用 (A)大車削深度，大進給量(B)小車削深度，小進給量(C)大車削深度，小進給量(D)小車削深度，大進給量。
- 兩頂心間車削平行圓桿，若靠近尾座端之工件直徑較大，應調整 (A)尾座向車刀方向靠近(B)尾座遠離車刀方向(C)重鑽中心孔(D)換端車削。
- 廠商採用刮脂訂價政策時，通常是在何時？(A)產品成熟期，產品需求穩定時 (B)成長期產品熱銷時(C)產品衰退期，產量減少時 (D)新產品上市時
- 全齒式車床之夾頭在轉動中，絕對不可撥動 (A)刀具溜座(B)橫滑台進刀把手(C)變速把手(D)尾座。
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- 一般車床頂心前端的圓錐角通常為 (A)30(B)45(C)60(D)75 度。
- 裝置車刀時，車刀高度若低於車床中心，車刀之後斜角 (A)變小(B)變大(C)不變(D)不一定。
- 企業將其內部網路開放給一些經篩選過的外部個人或企業使用的網路，一般稱為什麼？(A)商際網路 (B)網際網路 (C)企業網路 (D)虛擬網路
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