問題詳情
160 ในการควบค+มระยะหางในการขบข% ขอใดตอไปน0ไมถก2 ตอง?
(A)เม’%อขบ รถสวนทางกนตองมระยะหางจากดานซายและดานขวาไมนอยกวา 0.5 เมตร
(B)เม’%อขบข%ผานรถยนต5ท%จอดรถช%วคราวอย2ขางทางจะตองรกษาให อย2ในระยะหางท%ปลอดภย 1 เมตรข/นไป 0 (ประมาณ1 ประต2รถ)
(C)สามารถขบข%ผานไดเปนหลก ไมจาเปนตองคาน/งถง/ ระยะหางในการขบข%
(A)เม’%อขบ รถสวนทางกนตองมระยะหางจากดานซายและดานขวาไมนอยกวา 0.5 เมตร
(B)เม’%อขบข%ผานรถยนต5ท%จอดรถช%วคราวอย2ขางทางจะตองรกษาให อย2ในระยะหางท%ปลอดภย 1 เมตรข/นไป 0 (ประมาณ1 ประต2รถ)
(C)สามารถขบข%ผานไดเปนหลก ไมจาเปนตองคาน/งถง/ ระยะหางในการขบข%
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 158 หากโชคไมดตองตดอย2บนถนนในภ2เขาควรจะแกปญหาเชนไร (A)ใหหาปายท%ระบ+หลกกโลเมตรเพ’%อแจงตาแหนงท%แนชดในกา
- 78 การท0งส%งของ กนบ+หร%หรอ’เช’0อไฟออกนอกรถสงเดชในขณะท%ขบข%บน ทางหลวง(A)เปนพฤตกรรมอนตรายท%ขาดจรยธรรมอ
- 159 ขอใดตอไปน0(ไม)ใชจ+ดประสงค5ของการปดถนนและสะพานของของหนวยงานขนสงทางหลวง (A)ถนนสะพานมอนตรายส2งข/นอา
- 253 รถจกรยานยนต5ท%บรรท+กผ2โดยสารหร’อส%งของ ขอใดตอไปน0ไมถก2 ตอง?(A)หามไมใหรถจกรยานยนต5เคร’%องยนต5เบาข
- 123การใชรถจกรยนยนต5บรรทก+ ส%งของ น0าหนกของสง% ท%บรรทก+น0นหามหนก เกน (A) 50 กโลกรม (B) 80 กโลกรม (C)
- 252 ในการสอบใบอน+ญาตขบข% ผ2ท%ไมปฏบตตามกฎขอบงคบหร’อใชวธการท%ไมเหมาะสมในการสมครสอบ ขอใดตอไปน0ไมถ2กตอง?
- 77 การขบข%รถหลงด’%มส+รา ทาใหผ2ขบข%เกด “การมองเหนในม+มแคบ”เหม’อน กบผ2ขบข%ท%ขบข%รถอย2ในอ+โมงค5มองเหนดา
- 122ผ2ขบข%รถจกรยานยนต5 กอนขบข%รถ ควร(A) ตรวจช0นสวนตาง ๆ ของรถ(B) สภาพรถยงด ไมจาเปนตองตรวจ (C) ไมมการก
- 76 สาเหต+สวนใหญท%กอใหเกดอ+บตเหต+น0นมาจากมน+ษย5 เกดจากการไมเคารพกฎจราจรและความประมาท ดงน0นจ/งควรท%จะเ
- 75 เวลาขบข%รถจกรยานยนต5ถง/ หนาทางขามทางรถไฟและเคร’%องก0นขวาง ทางขามทางรถไฟกาลงลงอยาง ชาๆและรถจกรยานย
內容推薦
- 161 เม’%อรถจกรยานยนต5ขบข%ไปบนเสนทางเดยวกนควรรกษาระยะหางกบรถคนหนา(A)ระยะหางเทากบท%สามารถเบรคหย+ดไดท+ก
- 79เม’%อเกดอบ+ ตเหต+ ค2กรณควรพยายามคนหาผ2ใดในท%เกดเหต+ เพ’%อประโยชน5ในการชวยย’นยนสภาพเหตก+ ารณ5 (A)ญา
- 125เวลาขบข%รถจกรยานยนต5 (A) ไมตองใสหมวกกนนอค (B)เพ’%อความ ปลอดภย ตองใสหมวกกนนอค (C)กฎหมายกาหนดไมตองใ
- 80 ประกนภาคบงคบของรถยนต5และรถจกรยานยนต5น0นจะจายคาสนไหมทดแทนแกผ2กรณท%เสยชวตหร’อพการโดยส0นเชงจากอ+บตเห
- 162 การพกพาเอกสารประจาตวในขณะท%ขบข%รถจกรยานยนต5ขอใดตอไปน0 ไมถก2 ตอง? (A)พกใบอน+ญาตขบข%รถจกรยานยนต5(B
- 163รถจกรยานยนต5ขนาดใหญโดยท%วไปตามระเบยบแลวสามารถบรรท+กน0า หนกได(A)ไมเกน 80กโลกรม(B)ไมเกน 40 กโลกรม(C
- 255 ชองเดนรถสาหรบขบข%รถจกรยานยนต5 ตองขบข%ตามท%ปายหร’อเสนเคร’%องหมายจราจรกาหนด ในกรณท%ไมมปายหร’อเสนเค
- 202รถยนต5ท%แจงจดทะเบยนท0งรถแลวแตยงใชงานอย2 (A)ตองมโทษปรบ(B)ส%งหามไมใหขบข%และรบรถคนน0น (C)ถก2 ท+กขอ
- 81 กรณผ2ขบข% ขบรถเกนอตราความเรวสง2 ส+ดท%กาหนดไว ผ2ขบข%ตอง(A) ถก2 ปรบและถก2 บนทก/ คะแนน (B) ถก2 ย/ดปา
- 126 อตราความเรวในการขบข%รถจกรยานยนต5จะตองขบข%ตามท%ปายหร’อเสน เคร’%องหมายจากดความเรวกาหนดหากไมมปายหร’
- 256 เม’%อข%รถจกรยานยนต5จนถ/งทางแยกและเล0ยวรถ ตองปฏบตตามท%ปายหร’อเสนเคร’%องหมายจราจรกาหนด ในกรณท%ไมมป
- 203 ผ2ท%ทาปายทะเบยนรถหาย และไมแจงขอใหหนวยงานทางหลวงออกปายทะเบยนใหใหม หลงถก2 ตารวจออกใบส%งแลวแตกยงไมด
- 164 ขอกาหนดเก%ยวกบการบรรทก+ ส%งของของรถจกรยานยนต5ขอใดตอไปน0 ไมถก2 ตอง?(A)ส%งของท%บรรท+กตองมความส2งเก
- 252 ในการสอบใบอน+ญาตขบข% ผ2ท%ไมปฏบตตามกฎขอบงคบหร’อใชวธการท%ไมเหมาะสมในการสมครสอบ ขอใดตอไปน0ไมถ2กตอง?
- 127ขบข%รถจกรยานยนต5ในชวงกลางค’นในเม’อง (A)ควรใชไฟพ+งแสงต%า (B) ใชไฟพ+งแสงไกล (C) ปดไฟ
- 82กรณผ2ขบข%รถจกรยานยนต5 ขบรถฉวดเฉวยว ขบยกลอหนา หร’อถอดเคร’%องเกบเสยงออก และเปนเหต+ทาใหเกดอ+บตเหต+ จะ
- 257 เม’%อขบข%รถผานถนนท%มปายเคร’%องหมาย ทางโคง ทางลาดชน สะพานแคบอ+โมงค5 ทางแยกหร’อชวงถนนทางขามทางรถไฟ
- 152Trước khi quay đâu xe nên : (A) Tạm thời dừ ng lại và hiể n thi xi nhan rẽ trái hoặc ra hiệu bằ
- 165เอกสารท%ผ2ขบข%รถจกยานยนต5 ควรพกตดตวตดรถตลอด ค’อ(A)ใบขบข% ทะเบยนรถ เอกสารประกนภยบ+คคลท% 3(B)บตรประ
- 204ผ2ขบข%ท%ขบรถยนต5ประสบอบ+ ตเหต+จนทาใหมผ2ไดรบบาดเจบหร’อเสยชวตตองทาการปฐมพยาบาลผ2ปวยและจดวางผ2ปวยตาม
- 83 ผ2ขบข%ท%ฝาฝ’นกฎระเบยบจราจรและถ2กลงโทษโดยปรบเงน หลงจากน0ควรจะ (A) ไมตองสนใจ (B) ขบรถอยางระมดระวงแล
- 253 รถจกรยานยนต5ท%บรรท+กผ2โดยสารหร’อส%งของ ขอใดตอไปน0ไมถก2 ตอง?(A)หามไมใหรถจกรยานยนต5เคร’%องยนต5เบาข
- 258 ในบรเวณท%มปายเขตโรงเรยน โรงพยาบาลหร’อบรเวณชวงถนนท%มปายหร’อเสนเคร’%องหมายบงคบหามแซงอ’%น หร’อเม’%อ
- 128 กอนขบข%รถจกรยานยนต5 (A)ตองเตรยมอ+ปกรณ5เคร’%องม’อตดรถใหพรอม(B) รถจกรยานยนต5มขนาดเลก ไมจาเปน (C) ไ
- 153Khi đỗ xe ôtô cần: (A) Dựa theo hướng thuận của xe đỗ vào sát lề đường bên phải. (B) Đỗ sát vào l