問題詳情
39.海上人命安全公約（SOLAS）規定油輪惰氣系統之惰氣供應率，至少應為貨泵最大工作效率的百分之幾？
(A)100
(B)125
(C)170
(D)250
(A)100
(B)125
(C)170
(D)250
參考答案
答案：B
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 依ILO133決議案之相關規定，船員臥床寬度不得少於多少公尺?(A)0.7(B)0.8(C)1(D)2
- 依MARPOL公約附錄五之定義，所謂已磨碎之食物殘渣，係指該食物殘渣直徑不應超過多大？(A)8mm(B)15mm(C)25mm(D)50mm
- 依我國海商法64條規定，下列何項敘述不適當？(A)運送人對於貨物之運送，係屬有償代價之契約行為(B)運送人責任僅止於發航前船舶適航性之維持(C)整個運送過程中，維持貨物完好，直到交付貨物完成，其
- 依MARPOL 73/78公約規定，總噸位多少以上之船舶，應設油泥艙（Sludge Tank）藉以接收無法處理之油泥？(A)300(B)400(C)500(D)1,000
- 依MARPOL 73/78公約附錄 І 「防止油污染規則」規定，總噸位多少以上之油輪應設污油艙？(A)150(B)300(C)500(D)1,000
- 經稀釋後濃度合於標準之含甲類有毒液體物質的洗艙水，依我國「海水污染管理規則」規定，其排洩應在領海基線外12浬以上，且水深超過多少公尺之處進行？(A)10(B)15(C)25(D)30
- 依MARPOL 73/78公約規定，排洩之程序已經主管機關認可，則乙類有毒液體物質之流出物在艉跡流處測得之濃度不超過多少始算合格？(A)1ppm(B)2ppm(C)5ppm(D)10ppm
- 若船上的包裝危險貨物落海時，應以最迅速之通信方式優先向何者通報？(A)船舶所有人(B)最接近之沿岸國(C)船籍國(D)船籍港主管機關
- 船上人員進入船艙實施滅火作業時，下列哪一項作業原則是錯誤的？(A)應採用上下或左右操作噴嘴方式，連續噴灑水霧(B)應盡量保持低姿勢(C)應確定所通過之艙門是否保持開啟狀態(D)應盡量利用水柱而少
- 鈉、鉀、鎂、鈣或鈦等鹼性金屬所起火之D類火災，僅可使用下列何者滅火？(A)化學乾粉(B)二氧化碳(C)石墨粉為主之乾粉末(D)泡沫
內容推薦
- 依MARPOL 73/78國際公約附錄I規定，下列哪一種作業形式應在機艙所使用的油料紀錄簿中完成記載？(A)轉駁貨艙的貨油(B)原油洗艙(C)排放污油艙的艙底水(D)清洗燃料油艙
- 貨櫃船裝載貨櫃時，要瞭解船體所承受之應力、穩度、吃水等資料變化，可查閱下列何種文件？(A)PrismaticCoefficient Curve(B)Block CoefficientCurve(
- 面對貨損求償時，下列何者非屬貨方常用之技巧？(A)利用海商法免責條款之但書，要求運送人舉證船舶之適航性(B)利用海商法免責條款之但書，要求運送人舉證已善盡運送人責任(C)以「侵權行為」為索賠技巧
- 有關「漢堡規則」與「海牙維斯比規則」之差異比較，下列敘述何者有誤？(A)漢堡規則對貨物受損通知之時間，由十五天減為三天(B)海牙規則和維斯比規則中，沒有關於擔保函或切結書的規定(C)漢堡規則增加
- 對於運送貨物一般應注意事項，下列敘述何者有誤？(A)對危險品運送而言，已卸除危險品之空櫃，不具有危險性(B)散裝船承運鋼材時，要注意貨艙所能承受重量極限(C)冷凍貨櫃裝於甲板時，應注意其櫃門端應
- 老舊型船舶機艙污水與貨艙污水共用同一管路系統問題，其最大隱憂為何問題？(A)船上污水處理問題(B)油污染問題(C)空氣污染處理問題(D)貨艙垃圾污染處理
- 有關「航海記事簿」之要求，下列敘述何者有誤？(A)對於事故之敘述，有表面證據之效力(B)倘用立可白塗抹，則應在被塗抹旁之空白處，簽名以示負責(C)應謹慎填記，不宜潦草行事(D)航行期間，每四小時
- 關於組織及管理理論之「假設」，下列敘述何者有誤？(A)基本的假設，不會影響到什麼是應該加以注意，什麼是應該棄置或忽視的(B)「假設」很少被分析、研究以及論證其適當性，也很少被質疑(C)「假設」會
- 下列何者與船員之工作和休息時間無關？(A)STCW95 A篇休息時間(B)STCW B篇工時記錄簿(C)ILO之 185號公約(D)ITF Working Hours記錄
- 在放大洋途中發生緊急傷病事故，下列何者為最穩妥而且能取得較正確醫療諮詢之方式？(A)查閱國際船舶醫療指南(B)查閱國際信號代碼的醫療部分(C)依商船搜索及救助手冊，透過協調中心尋求醫療建議(D)
- 下列何項，非屬艙面部門乙級船員工作？(A)物料、工具、燈具之保管維護，貨艙通風口之封啟及水櫃之查驗(B)負責錨機和艙面機具保養(C)每日應將汙水井之量測情形報告大副(D)保管航海日誌、設備目錄、屬
- 面對貨損求償時，下列何者非屬貨方常用之技巧？(A)利用海商法免責條款之但書，要求運送人舉證船舶之適航性(B)利用海商法免責條款之但書，要求運送人舉證已善盡運送人責任(C)以「侵權行為」為索賠技巧，
- 有關海事抗辨書之撰寫技巧，下列何者有誤？(A)應對事故可能之原因予以推定，供日後ISM的缺失預防和改善參考(B)對於海上航行期間所致之貨損，最好先將船舶開航前所應具備之適航能力給予確認(C)應對若
- 有關船舶定期維護保養計劃系統與船上修理職責，下列敘述何者有誤？(A)定期維護保養計劃系統，通常由船上制定，送交公司執行(B)定期維護保養計劃系統，是以風險管理方式為出發點，將事故防患於未然為目的(
- 老舊型船舶機艙污水與貨艙污水共用同一管路系統問題，其最大隱憂為何問題？(A)船上污水處理問題(B)油污染問題(C)空氣污染處理問題(D)貨艙垃圾污染處理
- 關於組織及管理理論之「假設」，下列敘述何者有誤？(A)基本的假設，不會影響到什麼是應該加以注意，什麼是應該棄置或忽視的(B)「假設」很少被分析、研究以及論證其適當性，也很少被質疑(C)「假設」會影
- 外籍船員與一般陸地外籍勞工在管理上存有相當之差異。關於外籍船員之特性，下列敘述何者有誤？(A)外籍船員在僱用上，受到本身所屬國家與雇用人所在地國家團體協約之雙重保障(B)能與國內岸上所僱用之外勞，
- 有關我國之「就業服務法」，下列敘述何者有誤？(A)聘僱外國人工作，不得妨礙本國人之就業機會、勞動條件、國民經濟發展及社會安定。(B)外籍船員之潛逃、跳船等情事，應於七日內以書面通報主管機關及警察機
- 在放大洋途中發生緊急傷病事故，下列何者為最穩妥而且能取得較正確醫療諮詢之方式？(A)查閱國際船舶醫療指南(B)查閱國際信號代碼的醫療部分(C)依商船搜索及救助手冊，透過協調中心尋求醫療建議(D)
- 依SOLAS 1974公約規定，船舶應配置EPIRB，其頻率為何？(A)25MHZ(B)402MHZ或2GHZ(C)406MHZ或6GHZ(D)406MHZ或8GHZ
- 若船舶已面臨保安的緊急危險時，依國際船舶與港口設施保安章程（ISPS Code）規定，其保安等級為下列何者？(A)1(B)2(C)3(D)4
- 依據STCW 78/95國際公約之規定，下列哪一項並非負責當值之普通船員所應具備之專長？(A)操舵並且熟悉舵令(B)以視覺和聽覺方式保持適當瞭望(C)熟悉應急設備之操作和應急程序(D)能使用IM
- SOLAS 1974國際公約所定義之「乙級隔艙」（指艙壁、甲板、天花板及内櫬板等構造之艙區劃分），其構造應於標準火力試驗多久時間之後，仍能阻止火焰通過？(A)20分鐘(B)30分鐘(C)45分鐘
- 依MARPOL 73/78公約規定，油料記錄簿應保存於船上三年，則其起算點為何？(A)自開始記載日算起(B)自開始使用時起算(C)自最後一頁開始使用起算(D)自最後一次記載完成之日起算
- 食物廢棄物經粉碎處理後，能通過小於25公釐網目之濾網者，在特別海域外得於距最近陸地多少浬以上拋棄入海？(A)3(B)6(C)12(D)24