問題詳情
37. 汽油引擎之熱力循環屬於
(A)等壓循環
(B)複合循環
(C)等容循環
(D)雙燃燒循環。
(A)等壓循環
(B)複合循環
(C)等容循環
(D)雙燃燒循環。
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 消除靜電的有效方法為下列何者？(A)接地(B)隔離(C)絕緣(D)摩擦。
- 對於職業災害之受領補償規定，下列敘述何者正確？(A)勞工得將受領補償權讓與、抵銷、扣押或擔保(B)勞工若離職將喪失受領補償(C)受領補償權，自得受領之日起，因 2 年間不行使而消滅(D)須視雇
- SOHC 引擎，其首字英文字“ S”是表示(A)Simple(B)Single(C)Sample(D)Sen sor。
- 相同瓦特數的封閉式頭燈比鹵素燈泡(A)亮度低(B)使用壽命長(C)亮度相等(D)亮度高。
- 混合氣過濃時，排出的廢氣是什麼顏色？(A)淡黃色(B)黑色(C)藍色(D)白色。
- 測量汽缸壓縮壓力時，應將節氣門置於(A)任何位置均可(B)全開位置(C)全閉位置(D)半開位置。
- 更換汽車起動馬達時應先拆卸(A)起動馬達 M 接頭(B)電瓶負極線(C)起動馬達固定螺桿(D)起動馬達 ST 接頭。
- 在檢查車輛手煞車之作用行程時，拉起手煞車操縱桿之力量，一般約為多少公斤？(A)200(B)100(C)10(D)1。
- 電氣設備裝設於有潮濕水氣的環境時，最應該優先檢查及確認的措施是(A)有無在線路上裝設漏電斷路器(B)電氣設備上有無安全保險絲(C)有無過載及過熱保護設備(D)有無可能傾倒及生鏽。
- 氣門座修正後裝上氣門，則氣門彈簧高度(A)不改變(B)增長或縮短不能確定(C)會增長(D)會縮短。
內容推薦
- Combination Plier 是下列那一種工具之英文名稱？(A)固定鉗(B)管鉗(C)尖嘴鉗(D)鯉魚鉗。
- 電瓶充滿電時(A)正極板為 PbO2 ，負極板為 Pb(B)正極板為 PbSO4，負極板為 Pb(C)正負極板都是 PbSO2(D)正極板為 Pb，負極板為 PbO2。
- Fuel Tank 是下列何者之英文名稱？(A)供油泵(B)燃油箱(C)燃油系(D)燃料濾杯。
- 活塞裙上之膨脹槽，應在活塞之(A)任一衝擊面(B)銷孔任一端之下方(C)動力衝擊面(D)壓縮衝擊面。
- 行星齒輪組之太陽輪與行星架鎖在一起時，產生(A)小減速(B)直接傳動(C)空檔(D)大減速。
- 液體扭力變換接合器中那一部份為變速箱之輸入部份(A)Turbine(B)Impeller(C)Fly Wheel(D)Stator。
- FF 車驅動軸上內側靠近變速箱之萬向接頭為(A)三角接頭式(B)十字軸式(C)軸軛式(D)球驅動式。
- 檢驗二極體的電阻應該是(A)順向電阻小，反向電阻不一定(B)順向和反向電阻均相等(C)順向電阻大，反向電阻小(D)順向電阻小，反向電阻大。
- 0.001 吋等於(A)0.0254mm(B)0.00254mm(C)0.000254mm(D)0.254mm。
- 標準型手動變速箱內的軸有(A)三根(B)二根(C)五根(D)四根。
- 與汽油引擎爆震關係最大的是汽油的(A)辛烷值(B)雷氏蒸氣壓(C)十六烷值(D)黏度。
- 液壓離合器所使用之液壓油是(A)自動變速箱油(B)煞車油(C)機油(D)黃油。
- 活塞行程長度恰等於(A)連桿長度(B)活塞長度(C)曲軸銷回轉直徑(D)曲軸銷回轉半徑。
- 碟式煞車中，煞車片和煞車圓盤的間隙調整，是靠(A)總泵內煞車皮碗彈力(B)煞車踏板的回拉彈簧(C)分泵活塞的油封回彈力(D)總泵內主彈簧。
- 使車輛在彎道上減少傾斜及減少車輪跳動的是懸吊系統那一個構件？(A)片狀彈簧(B)圈狀彈簧(C)避震器(D)平衡桿。
- 若將 24V 規格之燈泡裝於 12V 之電路中，則(A)亮度不變(B)燈泡不亮(C)燈泡燒壞(D)燈泡亮度變弱。
- Cylinder bore taper(standard)：less than 0.03 ㎜中文意思為下列何者的尺寸規格(A)汽缸失圓(B)汽缸內徑(C)汽缸斜差(D)汽缸凸緣。
- 動力行程之終止係在(A)進氣門開啟時(B)排氣門開啟時(C)活塞在上死點時(D)活塞在下死點時。
- 線圈的自感應電壓發生於(A)電流值到達穩定時(B)電流剛停止時(C)電流剛流通時(D)電流剛流通及剛停止時。
- 公司發給每人一台平板電腦提供業務上使用，但是發現根本很少再使用，為了讓它有效的利用，所以將它拿回家給親人使用，這樣的行為是(A)不可以的，因為使用年限未到，如果年限到報廢了，便可以拿回家(B)
- 車輛在連續煞車後產生高溫時，踩煞車時踏板會變軟（煞車失靈）現象，但在停車隔日後煞車效果又逐漸恢復，可能原因為(A)煞車油管漏油(B)來令片磨損(C)煞車油含有水份(D)總泵油面過高。
- 後輪驅動式之差速器側齒輪(邊齒輪)止推墊圈如產生過度磨耗，車輛在那一種行駛狀況會使差速器產生異音(A)下坡行駛時(B)使用煞車時(C)轉彎行駛時(D)直線平路行駛時。
- 廠家規定液壓動力輔助方向盤左右打到底時間，不可過長是為防止損害(A)方向盤轉向機柱(B)輪胎軸承(C)橫拉桿球接頭(D)轉向機及轉向液壓泵。
- Coolant temperatu re sensor 是下列哪一項之英文名稱(A)引擎油溫感知器(B)冷卻水溫感知器(C)自動變速箱油溫感知器(D)室內溫度感知器。
- 前輪軸承預負荷(Pre-load)超出規定值，將導致(A)軸承鬆動(B)軸承燒損(C)煞車力降低(D)方向盤操作力加重。