問題詳情
14. 柴油機燃油噴射閥之噴射壓力在運轉過程中為可控制式，其控制目的為何？
(A) 可以採用重油直接啟動
(B) 可延長燃油閥壽命
(C) 可配合主機直接正反轉使用
(D) 在高負荷及中、低負荷運轉時，均能保持良好的燃燒
(A) 可以採用重油直接啟動
(B) 可延長燃油閥壽命
(C) 可配合主機直接正反轉使用
(D) 在高負荷及中、低負荷運轉時，均能保持良好的燃燒
參考答案
答案：D
難度：非常簡單0.909091
統計：A(0),B(0),C(1),D(10),E(0)
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