問題詳情
5 若雙極性接面電晶體(BJT)工作在主動區(Active Region)的電流放大率為 β,下列何項敘述正確?
(A)β 定義為 IB/IC
(B)相同電路之下,β 較小的電晶體較易飽和
(C)β 值大小與溫度無關
(D)工作在飽和區(Saturation Region)的電流放大率小於 β
(A)β 定義為 IB/IC
(B)相同電路之下,β 較小的電晶體較易飽和
(C)β 值大小與溫度無關
(D)工作在飽和區(Saturation Region)的電流放大率小於 β
參考答案
答案:D
難度:適中0.627737
統計:A(3),B(21),C(15),D(86),E(0)
內容推薦
- 港內緊急事故所採取之行動中,當「船舶的艏部」失火時,應發出火警信號之下列敘述,何者正確?(A) 鳴汽笛或警鈴至少連續十秒鐘後,接鳴汽笛或警鈴一長一短聲(B) 鳴汽笛或警鈴至少連續十秒鐘後,接鳴
- 在每次當值期間,當值航行員應對自動舵至少完成幾次之測試?(A) 一次(B) 二次(C) 三次(D) 四次
- 有關協助旅客快速到達安全集合地點之原則,下列何者顯然不正確?(A) 協助旅客攜帶行李並標示所有人姓名(B) 使用旅客名單清點撤離人數(C) 選擇適合撤離旅客的地點(D) 選擇最近的逃生通道
- 一般海上航行當值時間的訂定,係由何者負責安排?(A) 按船上一般慣例安排(B) 按各公司船務部規定(C) 視航程需要協調訂定(D) 船長
- 船舶其拖曳燈的規格,下述何者不正確?(A) 環照水平弧面三百六十度無中斷的黃光(B) 需安裝於艉燈正上方(C) 盡可能靠近船尾設置(D) 光弧範圍由正船艉,向兩舷各開展 5 度
- 相較於散裝專用船,客船、汽車船等受風面積較大之船舶,在進出港船速減至極低時,在操船上最易受下列那一項之影響?(A) 潮流(B) 水深(C) 吃水(D) 風
- 客船船舶所從事之航程,旅客預定在船上待超過 24 小時者,對於旅客之下列規範,何者正確?(A) 旅客上船後 24 時內施行救生操演(B) 旅客上船後 12 時內施行旅客部署生操演(C) 旅客上
- 追越船的認定標準為下述何者?(A) 互見情況下,自他船正橫之後接近該船(B) 互見情況下,自他船正橫 5º之後接近該船(C) 互見情況下,自他船正橫 25º之後接近該船(D) 任何能見度情
- 真風向東北東,係指風向?(A) 045°(T)(B) 05°(T)(C) 225°(T)(D) 25°(T)
- 船體安裝 龍骨(Bilge keel)的主要作用為何?(A)保證強化船體縱向強度(B)增加 部局部增強(C)增加 部橫向強度(D)減輕橫搖
內容推薦
- 當船舶前進或後退中,因船體與水摩擦,及為補充船體移動時所排開水之空間而產生隨著船體進行方向之水流稱為?(A) 迴流(B) 排出流(C) 吸入流(D) 跡流
- 下列何者不是設定船舶定線(Ship’s routeing)之目標?(A) 將反向航行之船流予以分隔,以減少迎艏正遇之範圍(B) 簡化船舶匯集區域內航行船流之形式(C) 安排安全距離受環境影響較敏
- 6 關於 P-N 接面二極體崩潰電壓之敘述,下列何者錯誤?(A)逆向崩潰電壓較順向導通電壓為大(B)PN 區域雜質濃度越高,若發生稽納式崩潰(Zener breakdown)時,崩潰電壓越大(C)溫度
- 今有一訃文云「顯妣張母李太夫人」,下列何選項正確:(A)去世的是母親,母親姓李,夫家姓張 (B)去世的是母親,母親姓張,夫家姓李 (C)去世的是祖母,祖母姓李,夫家姓張 (D)去世的是祖母,祖母
- 為保證安全當值,保證船舶的安全航行,船長應採取那項正確措施?(A) 任何時候親自在駕駛臺指揮(B) 必要時應親自到駕駛臺當值(C) 發現負責當值的船員有疲勞症狀,應親自到駕駛臺斥責(D) 發現負
- 航駛中的船為防止汗濕產生,避免運載貨物損害,在何時需要進行通風?(A) 隨時都需進行通風(B) 船艙內溫度高於艙外空氣露點溫度時(C) 船艙內溫度等於艙外空氣露點溫度時(D) 船艙內溫度低於艙
- 下列何種船舶,不屬於 vessel engaged in fishing?(A) 單拖漁船(B) 圍網漁船(C) 雙拖漁船(D) 海釣漁船
- 1 甲與乙約定,由甲送一棟房子給乙,下列敘述何者錯誤?(A)原則上未移轉所有權以前,甲可以撤銷贈與(B)甲一定要履行,因為契約已經成立(C)如贈與契約已經過公證,則甲不得撤銷贈與契約(D)甲
- STCW Code 第 A-VI 章對於遇到事故或其他醫護緊急情況所採取之行動之最低適任標準規範中,下列敘述何者最為符合規範所需?(A) 個人求生技能之最低適任標準規範(B) 個人安全及社會責任
- 下列那一項對風力單位的敘述是錯誤的?(A) 風力達蒲氏風級表 4 級(B) 風力 14 節(C) 風力 15 公尺/秒(D) 風力 30 碼
- 由何人負責在搜救現場協調通信,並確保維持可信賴之通信?(A) 搜救任務協調官〈SMCs〉(B) 搜救協調官〈SCs〉(C) 現場協調官〈OSCs〉(D) 以上皆非
- 在氣象傳真圖一般圖題的格式中 YYGGgg 所表示的意義為何?(A) 代表年、月、日(B) 代表月、日、時(C) 代表年、時、分(D) 代表日、時、分
- 雙颱藤原效應發生時,兩個熱帶氣旋會繞其中心連線中點做何運動?(A) 順時針方向旋轉,並且相互趨近(B) 順時針方向旋轉,並且相互排斥(C) 逆時針方向旋轉,並且相互趨近(D) 逆時針方向旋轉,並
- 由何人與現場之搜救任務編組執行搜救行動計畫?(A) 搜救任務協調官〈SMCs〉(B) 搜救協調官〈SCs〉(C) 現場協調官〈OSCs〉(D) 以上皆非
- 下列何種公約規範遇險船舶與飛機之搜救?(A) 1973/78 防止船舶污染國際公約〈MARPOL 7378〉(B) 2006 年海事勞工公約〈MLC〉(C) 1995 年航海人員訓練、發證及當
- 參照 1974 年海上人命安全國際公約及其修正案第 V 章規則所制定之救生信號之各表,不作為何種單位間之使用?(A) 搜救任務編組與遇險艇筏間通信(B) 搜救任務編組與遇險船舶間通信(C) 搜救
- 下列何者並非短期天氣預報,一般常播報的項目?(A) 雲屬的種類(B) 舒適度指數(C) 降雨的機率(D) 天氣的現象
- 下列那一項與迴旋圈的大小無關?(A) 船長(B) 船寬(C) 舵面積(D) 駕駛台位置
- 在無風的情況下,下列那一項水流狀況,較有利於船舶的操作?(A) 頂流(B) 順流(C) 橫流(D) 迴流
- 在正常情況下,救助行動計畫由何人準備,以供現場協調官與現場任務編組執行,而且可能提供他們救助行動訊息?(A) 現場協調官〈OSCs〉(B) 搜救任務協調官〈SMCs〉(C) 搜救隊〈SRU〉(D
- 下列那一項不是影響救助落水人員成敗的主要關鍵?(A) 快速的行動(B) 救生設備精良(C) 情境警覺良好(D) 落水人員的體重
- 船舶進出港繫纜時,立於船艏或船艉的船副之主要任務為何?(A) 協助發射撇纜槍(B) 協助整理纜繩(C) 協助操縱絞俥(D) 立於舷邊指揮繫纜作業
- 在無風的情況下,船舶靠泊於水流從船艏方向來的碼頭,如不考慮其他環境因素,開船時最後解掉的纜繩應是?(A) 艉纜(B) 艏纜(C) 艉倒纜(D) 艏倒纜
- 何謂最大功率轉移定理?(A)當放大器輸出阻抗為最低時,負載功率將會最高(B)當放大器效率達到最佳化時,負載功率將會最大(C)負載功率等於放大器所消耗的功率時,為爺大輸出功率(D)負載阻抗等於放大
- 當人員落水時,下列那一項不是值班船副在航海日誌所必須記載的?(A) 人員落水的時刻(B) 人員落水的船位(C) 救生艇出發時刻(D) 救生艇的前後吃水