問題詳情
3. 柴油主機所驅動的螺旋槳脫落，導致「飛俥」現象，請問何項安全保護裝置會作動？
(A) 超速緊急停俥裝置
(B) 起動機構連鎖裝置
(C) 溫度及壓力警報
(D) 緊急停俥按鈕
(A) 超速緊急停俥裝置
(B) 起動機構連鎖裝置
(C) 溫度及壓力警報
(D) 緊急停俥按鈕
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 如圖(二十一)所示電路，若 ，則下列敘述何者正確？ (A) (B) (C) 電路呈電感性 (D)
- 若給定一橢圓標準式 ，則下列何者正確？(A)( 4, 2) - 為其中一焦點 (B)( 9, 2) - 為其中一長軸頂點(C)( 4, 10) 為其中一短軸頂點 (D) 正焦弦長為
- ？(A) (B) (C) (D)
- 已知多項式 ， ，試求f( x )與g( x )的乘積為何？(A)(B)(C)(D)
- 如果訊號產生器輸出至示波器的波形，要由圖 (二十一) 左側的波形變成右側的波形，需要調整訊號產生器的哪一個旋鈕？ (A) 直流準位偏移量調整旋鈕(OFFSET) (B) 頻率調整旋鈕(FREQ
- 1公路、街道等供公眾通行之地方,係道路交通管理處罰條例所稱之(A)道路(B)通路(C)通道。
- 如圖 (六) 所示，有一半徑為 C 之圓，其對 X 軸 (通過圓心) 及對 K 軸 (平行於 X 軸且相切於圓邊)之面積的慣性矩比值 為：(A) 0.1圖(六)CXK(B) 0.2(C) 0.
- 有一功率放大器，其輸入電壓為4sin(377t)V，而輸出電壓為8sin(377t)V，已知輸入阻抗為100Ω，負載阻抗為4Ω，則此功率放大器的功率放大倍數(功率增益)為：(A) 10000
- 下列有關庫侖摩擦定律之敘述，何者正確？(A) 摩擦係數與接觸面積大小有關(B) 動摩擦力與兩接觸物體運動之相對速度有關(C) 兩接觸物體之最大靜摩擦力必大於動摩擦力(D) 摩擦力與接觸面之性質
- 在平面桁架中，以截面法來分析求解時，下列敘述何者正確？(A) 所切之截面不需通過欲求內力之桿件(B) 每一個自由體圖最多僅能提供二個平衡方程式(C) 截面法無法與節點法混合使用(D) 截面線可為
內容推薦
- 柴油機利用燃油噴射閥將燃油加壓噴入氣缸燃燒室，目前使用何種噴射方式？(A) 空氣噴射式 (B) 燃氣噴射式 (C) 混合氣噴射式 (D) 無氣噴射式
- 有一 12 缸柴油機於單缸封缸時，額定轉速降為原來之 92 % ，則最大額定負荷降為原來的多少%？(A)68 (B) 78 (C) 84 (D) 92
- 大型柴油機若進行倒俥起動時，必須先進行換向動作，以何種裝置配合換向起動？(A) 燃油噴射閥 (B) 氣缸安全閥 (C) 氣缸示功閥 (D) 起動空氣閥
- 柴油機機艙內冷卻淡水系統中在何處設置膨脹水櫃，使系統中的高溫冷卻水有熱脹冷縮空間？(A) 較主機低的位置 (B) 較主機高的位置(C) 與主機缸頭同高的位置 (D) 與主機曲軸同高的位置
- 柴油機之「燃油噴射泵 」英文為何？(A) Fuel centrigugal pump (B) Fuel injection pump(C) Fuel circulation pump (D)
- 下列何者為內燃機燃油噴射後爆發產生動力之空間？(A) 燃燒室 (B) 掃氣室 (C) 排氣總管 (D) 進氣總管
- 傳統柴油機各氣缸噴油之開始與結束都必須由何種裝置所控制？(A) 曲拐軸上的凸輪 (B) 曲拐軸上的飛輪 (C) 凸輪軸上的凸輪 (D) 凸輪軸上的飛輪
- 大型低速二行程柴油機中，活塞桿上端接活塞，而活塞桿下端連接何處？(A) 曲拐軸 (B) 連桿 (C) 十字頭 (D) 推力軸
- 柴油機加長引擎行程，配合何種條件，可提高船舶之推進效率？(A) 提高引擎的轉速 (B) 提高飛輪的轉速 (C) 降低引擎的轉速 (D) 降低噴射的壓力
- 蒸汽渦輪機系統設置空氣抽出器的目的，是要清除何種裝置中之不凝結氣體？(A) 過熱器 (B) 節熱器 (C) 冷凝器 (D) 降熱器
- 大型蒸汽渦輪機因無法直接進行反轉操作，所以必須在轉軸上裝設何種裝置？(A) 倒俥離合器齒輪 (B) 可變噴嘴角度 (C) 可變動葉片角度 (D) 倒俥渦輪機
- 燃氣渦輪機加裝再熱器的主要功用為何？(A) 提升壓縮比 (B) 減少壓縮功 (C) 增加輸出功 (D) 減少熱輸入
- 燃氣渦輪機為提高壓縮機的全壓力比，使燃油消耗降低，則必須使用何種型式壓縮機？(A) 軸流式壓縮機 (B) 離心式壓縮機 (C) 活塞式壓縮機 (D) 噴射式壓縮機
- 實際船速與理論上推進器速度之差稱為何？(A) 推進器效率 (B) 推進器滑失 (C) 推進器氣泡 (D) 推進器空蝕
- 船舶航行速率1節即為每小時航行1海浬，1海浬相當於多少公尺？(A) 1662 (B) 1752 (C) 1852 (D) 1952
- 關於機艙艙底水系統的敘述，下列何者正確？(A) 排放時須填寫油料紀錄簿，並經輪機長及船長簽名(B) 主要由艙底水泵、艙底水管路、淨油機及有關閥件組成(C) 無論何時皆不可連接主海水泵進行排放(
- 淡水管路系統中，若將管路末端之閥門快速關閉，使淡水瞬間停止流動時，所產生振動與破壞為何種作用？(A) 疲勞作用 (B) 空蝕作用 (C) 水鎚作用 (D) 汽鎚作用
- 潤滑油過濾器污髒造成滑油低壓狀況，應如何處理？(A) 使用旁通閥直接供油 (B) 切換至備用濾器，並進行拆開清洗(C) 調高滑油泵出口壓力 (D) 增加滑油溫度
- 同步發電機輸出電壓隨負載變動，為求穩定電壓輸出應如何調整？(A) 調整自動電壓調整器，調大激磁電流 (B) 調整自動電壓調整器，調小激磁電流(C) 調整調速器，降低發電機轉速 (D) 調整調速
- 三相感應電動機常以Y- Δ 起動法，下列敘述何者正確？(A) 起動時為Y接，目的在於增加起動轉矩(B) 起動時為 Δ 接，目的在於減少起動電流(C) Y接起動時，線圈之相電壓較 Δ 接時高(D
- 緊急發電機無法起動之可能原因，不包含哪一項？(A) 燃油管路堵塞 (B) 起動空氣壓力不足(C) 燃油系統有空氣或水分 (D) 逆功率繼電器損壞
- 油水分離器之油位探測裝置所探測的部分為何？(A) 油的酸鹼度 (B) 油中含渣量 (C) 油水分界面 (D) 油膜厚度
- 國際上已對壓艙水進行管控，目前有關壓艙水的處理方案，下列何者為宜？(A) 大洋海水交換處理 (B) 加熱處理(C) 冷卻處理 (D) 油水分離處理
- 已知A(-1,4)、B(5,4)為坐標平面上兩點。若拋物線H:y=C(x-h)2通過A 、 B兩點，則C+h=？(A) (B) (C) (D)
- 圖(二十二)電路中，電晶體的 β=100，今改變可變電阻VR的電阻值，使得LED變為最亮，若此時跨於LED之壓降為8V，則流經LED之電流約為：(A) 8mA (B) 10mA(C) 1