問題詳情
6. 下列何者與電磁感應電壓的大小無關
(A)通過線圈的電流
(B)線圈圈數
(C)線圈內磁場的變化
(D)通過線圈電流的方向。
(A)通過線圈的電流
(B)線圈圈數
(C)線圈內磁場的變化
(D)通過線圈電流的方向。
參考答案
答案：D
難度：適中0.666667
統計：A(1),B(0),C(2),D(6),E(0)
內容推薦
- 20通常車輛輪胎胎面之磨耗極限，胎紋深度應在多少以上?(A)0.6mm(B)0mm(C)6mm(D)0mm。
- 20若將寬胎面的輪胎裝在前輪取代車廠標準胎，前輪軸承有何影響？(A)增加負荷(B)減少負荷(C)減少轉動阻力(D)減少摩擦阻力。
- 引擎油底殼中機油呈現乳白色表示(A)機油中滲有汽油(B)機油黏度太稀(C)機油中滲有水分(D)滲有不同廠牌之機油。
- 有關壓力式水箱蓋之敘述，下列何者正確？(A)真空活門在引擎熄火後冷卻水溫降低時會打開(B)壓力活門在冷卻水溫度達 100℃時打開(C)冷引擎行駛時真空活門打開(D)引擎在正常工作溫度時，壓力活
- 下列那一項不會影響車身高度(A)輪胎胎壓不足(B)懸吊彈簧太弱(C)保險桿脫落(D)負荷太重。
- 線圈的自感應電壓發生於(A)電流剛流通時(B)電流值到達穩定時(C)電流剛停止時(D)電流剛流通及剛停止時。
- 四、臺灣目前有三座國家級博物館名稱非常接近，分別是國立歷史博物館、國立臺灣博物館和國立臺灣歷史博物館，請比較說明這三座博物館的不同定位和目標。（25 分）
- 機油壓力太高原因可能是(A)機油被沖淡變稀(B)油底殼機油不足(C)主油道阻塞(D)凸輪軸軸承磨損。
- 下列敘述正確者為(A)冷卻液使用硬水(B)乙烯乙二醇與水混合，前者比例低於 40%以下時，會減低防蝕性及熱交換功能(C)80%乙烯乙二醇與 20%水之比例，其凝結點最低(D)冷卻液中不可加入添
- 有關使用渦輪增壓器引擎之敘述，下列何者正確？(A)採用機械力驅動式較多(B)增壓器之轉速一般為 1-2 萬 RPM(C)當引擎過度增壓時，可限制流向渦輪之排氣量(D)可利用進氣釋放閥，於過度增
內容推薦
- 電動汽油泵的性能檢驗，優先檢驗的項目是(A)輸油壓力和輸油量(B)輸油壓力和真空度(C)輸油量和真空度(D)輸油壓力和膜片彈簧。
- 20那一種鋼圈可以提高舒適性？(A)鋼合金(B)鋼絲(C)鋁合金(D)鑄鐵。
- 現代汽油噴射系統的電腦電源是(A)不經繼電器直接由電瓶供應(B)經繼電器由電瓶直接供應(C)由電瓶直接及經點火開關共同供應電源(D)由發電機電壓調整器供應電源。
- 20輪胎氣壓過高會使(A)煞車單邊(B)轉向困難(C)輪胎兩邊磨損(D)行駛易跳動。
- 2前輪軸承預負荷(Pre-load)超出規定值，將導致(A)軸承鬆動(B)軸承燒損(C)方向盤操作力加重(D)煞車力降低。
- 汽油引擎混合氣過濃時，排氣管排出的煙是(A)藍白色(B)藍色(C)黑色(D)淡黃色。
- 通常交流電電壓是 110V，此 110V 是指交流電的(A)有效電壓(B)最大電壓(C)平均電壓(D)週率。
- 引擎轉速升高時，磁電式(magnetic pulse)曲軸位置感知器的輸出訊號(A)最高電壓變高，頻率變高(B)最高電壓不變，頻率變高(C)最高電壓變高，頻率不變(D)最高電壓不變，頻率不變。
- 2裝有自動變速箱之 F.F 車輛，拋錨拖吊時應注意(A)前輪著地(B)前輪離地(C)拖吊速度限制依廠家規定(D)引擎運轉。
- 2位於引擎飛輪與離合器壓板間的主要組件為(A)離合器片(B)膜片彈簧(C)離合器釋放叉(D)離合器釋放軸承。
- 20當拆下安全氣囊(SRS)作檢修時，拆下之安全氣囊，標示 SRS 之正面應(A)朝上(B)朝下(C)朝前(D)朝後擺故。
- 2一般車輛前輪後傾角的主要目的是(A)易轉向(B)保持車輛正前行駛(C)輪胎不易磨耗(D)胎面全面著地。
- 2廠家規定液壓動力輔助方向盤左右打到底時間，不可過長是為防止損害(A)方向盤轉向機柱(B)橫拉桿球接頭(C)轉向機及轉向液壓泵(D)輪胎軸承。
- 2在 A/T 扭力轉換器內部之定葉輪(Stator)，其功用為(A)降低引擎輸出扭力(B)功能與離合器類似(C)增加引擎輸出扭力(D)防止主、被動葉輪傳動滑差。
- 2設 表示離合器軸齒輪，表示主軸，表示主軸一檔齒輪，表示惰輪，表示副軸齒輪，表示副軸倒檔齒輪，表示傳動軸，則倒檔時之動力傳動順序為(A)1264357(B)1564
- 20操作 M/T 車輛起步，離合器接合時會發出跳動的可能原因為(A)踏板自由行程不足(B)油路中有空氣(C)離合器壓板變形(D)踏板遊隙太小。
- 2前輪定位若兩側後傾角不均，行駛會偏向(A)較小側(B)較大側(C)兩側(D)無關。
- 2動力轉向機發生轉向困難的可能原因很多，下列那一項與轉向困難較無直接關係？(A)油量過少(B)油壓過低(C)輪胎氣壓過低(D)油壓過高。
- 汽油噴射引擎控制系統中，電腦依據那些訊號決定基本噴油量(A)節氣門開度及引擎溫度(B)節氣門開度及進氣歧管壓力(C)進氣流量及引擎轉速(D)進氣流量及引擎溫度。
- 使用壓力錶檢查氣口噴射式汽油引擎之燃油壓力，在低速時，其油壓應約為(A)5-3 ㎏/㎝２(B)5-6 ㎏/㎝２(C)80-100 ㎏/㎝２(D)120-150 ㎏/㎝２。
- 2分解傳動軸之十字軸萬向節，必需先作下列那一操作(A)取出油封(B)取下扣環(C)用鐵鎯頭敲打(D)取下針軸承。
- 2輪胎面產生鋸齒狀之磨痕時，其可能原因(A)外傾角調整不當(B)後傾角調整不當(C)內傾角調整不當(D)前束調整不當。
- 2一般車輛測量動力轉向液壓泵油壓時，引擎的轉速應在(A)怠速(B)1000rpm(C)1500rpm(D)2000rpm。29
- 下列何種情況會使離合器的釋放軸承產生異音?(A)離合器踏板放鬆時(B)離合器踏板踩下時(C)車輛高速行駛(D)車輛低速行駛。
- 當檢測出汽油噴射引擎鋯材含氧感知器電壓偏高時，其可能原因，技師甲說：是排氣中含氧太高，技師乙說：噴油嘴噴油脈波太寬，誰的說法正確？(A)技師甲(B)技師乙(C)二者都正確(D)二者都不正確。