問題詳情
42 一般正常的行人通過 20 公尺寬的路口時，大約需要花多少時間？
(A) 5～10 秒
(B)10～15 秒
(C) 15～20 秒
(D)20～25 秒
(A) 5～10 秒
(B)10～15 秒
(C) 15～20 秒
(D)20～25 秒
參考答案
答案：C
難度：簡單0.75
統計：A(1),B(0),C(3),D(0),E(0)
內容推薦
- 29 下列那一項不是單行道的優點？(A)安全性(B)道路容量(C)車速(D)轉向車輛
- 34根據日本學者1997年之硏究報告，1990年代日本運輸工具能源之綜合效率，亦即衡量一單位輸出之能源經 過所有可能程序最終能夠帶動輪子前進之比率，小汽車、電動汽車、一般鐵路列車、具有能源回收功能之
- 28 在車流特性中，假設速度與密度呈線性關係，若 Uf 代表自由流的速率，而以 Dj 代表擁擠時的密度，則該車流的容量理論值可以如何表示？(A)Capacity = Uf × Dj／2(B)Capac
- 31在使用管道輸送多種油品時，爲了避免發生不同油品混合污染情形，可在輸送過程中放入何種物件?(A)淸潔塞(B)分類塞(C)壓縮塞(D)絕緣塞
- 近年來，北極週邊國家紛紛宣稱擁有北極之主權，各 國有不同說詞（甲）發現廣大漁場（乙）發現油田蘊藏 (丙）地球科學研究的需要（丁）西北航路的出現。 真正原因是：(A)甲乙(B)乙丙(C)丙丁 (D
- 25 下列那一種並不是交通島設計的主要目的？(A)為了區分車流方向(B)純粹為了美觀設計(C)為了分隔快慢車道(D)提供行人暫時庇護之用
- 有一檢察官偵訊四位嫌犯是否涉及三月份台北某一案 件，詢問他們當曰下午三時在做什麼。請依據四人辯 詞，判斷何者為真？(A)甲：我在左營搭乘14 : 30高鐵，在車上睡覺，剛 從板橋站下車 (B)乙
- 24 幹道號誌控制系統，在同一路線上之兩個或兩組相鄰交叉路口號誌同時變換為相反燈號，一組為紅燈，另一組為綠燈，採同時變換，請問此系統為：(A)應變遞亮系統(B)有限遞亮系統(C)同亮系統(D)迭亮系統
- 下列為四個國家的輪廓，何者所在的緯度最高？
- 下列散裝船舶中，何者之載貨能力最大？(A)適宜型（Handy size )(B)海岬型（Cape size )(C)巴拿馬極限型（Panamax)(D)適宜極限型（Handymax)
內容推薦
- 35 下列那一種是輔助標誌？(A)車道預告標誌(B)迴轉道標誌(C)醫院標誌(D)學校標誌
- 43 汽車的爬坡能力常以重量與能量的比值（Weight-Power Ratio）來表示，請問下列何者敘述是正確的？(A)比值越小，表示爬坡能力越強(B)比值越小，表示爬坡能力越差(C)比值的大小與爬坡
- 52 交通量調查的紀錄，以 15 分鐘為準，共有四筆資料，按照順序有 284 輛／15 分，請問其尖峰小時因子（PHF）為多少？(A)0.75(B)0.90(C)0.87(D)
- 31 在平面交叉路口常以實體做成交通島，若交通島形狀如三角形，常作引導車輛方向行駛之用，我們稱其為：(A)導向島(B)分隔島(C)庇護島(D)中央島
- 36 解決交通問題常考慮三個重要的因素，是包含那三種？(A)人、車、號誌(B)車、控制、道路(C)人、車、路(D)車、路、法規
- 44 假設在設計速率 60 公里／小時下，路面超高度 4%，且側向摩擦係數為 0.16，請問該路段的迴轉半徑約為多少？(A) 132 公尺(B)142 公尺(C) 152 公尺(D)162 公尺
- 53 甲車從 A 點行駛到 B 點，共花了 400 秒的時間，其中包括兩個號誌路口需要停等共 80 秒，如果排除任何的阻擋後，其平均行駛時間需要 250 秒，請問甲車在該路段的旅行時間延誤共有多少？(
- 62 路外停車場的出入口，是車輛進出的要道，常會造成一些交通的干擾，下列那一種情況是出入口設置儘量要避免？(A)設置於單行道上(B)設置於次要道路上(C)設置號誌路口附近(D)設置於巷道上
- 32 下列那一項不是安全停車視距公式考慮的變數？(A)車速(B)車重(C)反應時間(D)摩擦係數
- 37 駕駛者的感知反應時間（PIEV）約平均為 5 秒，請問在時速 80 公里／小時情況下，駕駛者的反應距離應該有多長？(A)約 35 公尺(B)約 56 公尺(C)約 62 公尺(D)約 65
- 45 在一平坦的道路上，摩擦係數為 0.35，時速 80 公里／小時的車輛，若必須煞停，則需要多長的距離？(A)約 42 公尺(B)約 52 公尺(C)約 62 公尺(D)約 72 公尺
- 54 下面那一個不是固定延誤（Fixed Delay）的因素之一？(A)前方轉向車輛(B)交通號誌紅燈(C)「停」字標誌(D)「讓」字標誌
- 63 一般道路路邊是否可以設置路邊停車場，除了考慮路寬之外，尚須考慮道路之主要功能與服務水準，請問在何種服務水準以下道路應該要禁止路邊停車？(A)服務水準(B)B(C)級(D)服務水準 C 級 服務水
- 33 依據交通工程的定義，其研究的對象不包含那一項？(A)街道(B)公路(C)港口(D)停車場
- 38 駕駛者的視覺圓錐角愈大則對物體的辨識程度就會越不清楚，請問在何種角度下，駕駛者可以看清楚文字內容與圖形意義？(A)3°～5°(B)10°～12°(C)90°～110°(D)120°～180°
- 46 假設某一路段一整年的交通量 5,435,000 輛，則請問年平均日交通量（AADT）有多少？(A) 11890 輛／日(B)12890 輛／日(C) 13890 輛／日(D)14890 輛／日
- 55 流量（Volume）、需求（Demand）以及容量（Capacity）的定義相當接近，下列那一種情況不可能發生？(A)容量大於或等於需求(B)容量小於需求(C)流量大於需求(D)流量小於容量
- 64 假設一路外停車場面積有 20000 平方公尺大，請問該停車場的小型車車位容量大約有多少？(A)約 500～670 車位(B)約 670～1000 車位(C)約 1000～1300 車位(D)約
- 32影響不定期航運公司獲利能力的最主要因素爲何?(A)在適當時機購入船舶，降低船舶成本(B)提供貨櫃運輸服務，滿足客戶需求(C)建造高性能快速船舶(D)租用專用碼頭，降低裝卸成本
- 36 某人對使用運輸工具選擇之效用函數爲：V = a0,+a1TT + a2TC，V是效用、TT是旅行時間、TC是旅行成本 、其他的是參數。請問某人之旅行時間價値符合下列何者？(A)時間價値=a1/a
- 47 何謂 K 因子，常指的是全年第 30 高的小時交通量與什麼的比值？(A)平均日交通量（ADT）(B)年平均一般日交通量（AAWT）(C)年平均日交通量（AADT）(D)全年最高小時交通量（1HV
- 56 在肇事的分析中常以何種比率當成肇事嚴重性指標？(A)肇事次數與城市人口數的比值(B)死亡人數與肇事次數的比值(C)肇事次數與車輛延車公里的比值(D)死亡人數與城市人口數的比值
- 65 道路偶而會設置隆起的標線（Rumble strips or jiggle bars），請問下列何者不是它的目的？(A)進行路面養護工程(B)提醒駕駛人減速(C)提醒駕駛人交叉路口危險(D)防止駕
- 34 量度視距的準則必須界定其起點和終點，下列何者是正確的？(A)起點以車輛下路面為開始，終點以目標物的路面為結束(B)起點以駕駛人眼睛為開始，終點以目標物的高度為結束(C)起點以車輛下路面為開始，終
- 39 駕駛者遇到光線變化時，常造成瞳孔的縮小與放大，請問當車輛從隧道出來時，駕駛者的瞳孔大約如何反應？(A)縮小約 6 秒鐘(B)放大約 6 秒鐘(C)縮小約 3 秒鐘(D)放大約 3 秒鐘