問題詳情
27. 或遇有機艙失火、及在機艙內任何即將採取之行動，可能導致船速減低、舵機之瞬間故障、船舶推進系統之停止運轉、或發電機之任何改變、可能影響安全之類似事件時，應立即通知？
(A) 駕駛台
(B) 船長
(C) 輪機長
(D) 塔台
(A) 駕駛台
(B) 船長
(C) 輪機長
(D) 塔台
參考答案
答案：A
難度：非常簡單1
統計：A(5),B(0),C(0),D(0),E(0)
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- 若排氣閥比正常時早關，則氣缸最高壓力比正常時會有何改變?(A) 一樣(B) 高許多(C) 低許多(D) 低少許
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- 下列何項是為活塞柴油機之主要缺點?(A) 動量輕(B) 體積小(C) 構造簡單(D) 活塞側向推力與磨損大
- 柴油機氣缸內發生扣音(knocking)的原因， 下列所述何者錯誤？(A) 燃燒延遲太長(B) 燃油噴射閥漏油(C) 軸承間隙太大，產生撞擊聲(D) 掃氣壓力過高
- 在化學能轉換成為機械能的過程，下列何者為可用的能?(A) 勢能(B) 熱能(C) 電能(D) 光能
- 燃油噴進燃燒室時，油粒的霧化程度應達下列何種狀態才算最佳？(A) 噴射愈遠愈寬廣(B) 噴入即迅速氣化(C) 足以遍佈燃燒室(D) 愈細愈均勻
- 下列何者是表示柴油機燃料燃燒性好壞的參數？(A) 十六烷數(B) 辛烷數(C) 戊烷數(D) 黏度指數
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- 如圖所示，下列對狄賽爾循環敘述，何者有誤？ (A) 第一過程：從0~1等壓進氣過程，1~2為絕熱壓縮過程(B) 第二過程： 2~3為等壓加熱過程(C) 第三過程：3~4絕熱膨脹過程，活塞作功(
- 增壓機機殼龜裂或洩漏的可能原因為何？(A) 渦輪葉片或壓縮端葉輪損壞(B) 軸承潤滑不良(C) 在排氣側的酸性腐蝕(D) 超速運轉
- 船舶航行於水面時，其橫向重心至縱向定傾中心的距離，下列敘述何者為正確？(A) 縱向傾斜中心長度(B) 橫向傾斜中心長度(C) 縱向定傾中心高度(D) 橫向定傾中心高度
- 下表為中國全國與上海的人口年齡結構，顯示上海的人口年齡結構變化趨勢，與全國不一致。請問上海壯年人口結構變化與下列何項特徵關係「最密切」？(A)流動人口眾多 (B)人口數量龐大(C)內陸地區的物價
- 經長時間航行的船舶在準備進港之前，主機之準備工作應如何？(A) 進行停俥、換向、啟動等操作測試(B) 測試壓縮壓力與最高爆發壓力(C) 檢查配電盤用電量(D) 開啟示功閥檢查缸內燃燒狀態
- 依據SOLAS公約規定， 1998年7月1日以後建造，船長45公尺以上的船舶，其船橋視野規定因貨物裝卸設備或駕駛台外面其它障礙物造成的盲區自指揮操舵位置望去，在正橫以前被遮蔽之海面視野，單獨盲
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- 【題組】小柯在某旅行社傳單上看到：「由屏東東港出發，石灰岩洞地形及珊瑚礁海岸地形遍佈全島，還可以潛入海底欣賞美麗珊瑚生態景觀。」該傳單推薦的行程位在哪一個島嶼？(A)乙 (B)丙 (C)丁 (D
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- 如果某自由漂浮平正且縱平浮船舶，船舯部艙間受損浸水，則將會導致該船舶發生何種狀況？(A) 艏俯(B) 艉俯(C) 縱平浮(D) 橫傾
- 設實數 的整數部分為 a ，小數部分為 b 。若 p 為有理數且 b 為方程式 之一根，則 p = ？ (A)3(B) (C)6(D)