問題詳情
76 在設計上，尖峰小時流量因子（peak-hour factor）通常採用全年「第幾高」之尖峰小時流量占年平均日交通量（average annual daily traffic; AADT）之比例？
(A)第 10 高
(B)第 20 高
(C)第 30 高
(D)第 50 高
(A)第 10 高
(B)第 20 高
(C)第 30 高
(D)第 50 高
參考答案
答案：C
難度：簡單0.802381
統計：A(22),B(20),C(337),D(5),E(0)
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- 依現行商港法，某船長於本航次航路上發現新生沙灘有礙航行者，應於入港時即行向何單位通報？(A)海巡署(B)船舶所屬公司或代理人(C)交通部(D)商港經營事業機構
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- 66 下列有關交通資料收集方式之陳述，何者不正確？(A)調查量太小時，以人工調查方式較為經濟(B)資料不易利用自動化儀器偵測觀察時，應以人工調查方式進行(C)長時間觀察時，利用人工進行調查較為便宜(D
- 74 車輛行至無號誌或號誌故障，而未劃分幹、支道，且無交通警察指揮之交岔路口時，如同為直行車，則：(A)先到者先行(B)均應停車後，再讓先到者先行(C)右方車讓左方車先行(D)左方車讓右方車先行
- 承第2題，下列那一項屬於情意方面的(affective)學習目標?(A)發展造橋能力；(B)應用數學分析以了解破斷原因；(C)體會冒險與失敗是學習的一部份；(D)詳載設計過程。
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- 60 下列何者不是具曝光量基礎之交通事故率？(A)每百萬車行公里之死亡人數(B)每百萬飛行小時之死亡人數(C)每百萬輛車之死亡人數(D)每百萬通過交岔路口車輛之死亡人數
- 已知f(x)為一次函數。若f(－3)>且f(－1)＝0，判斷下列四個式子，哪一個是正確的？(A) f(0)＜0(B)f(2)＞0(C)f(－2)＜0(D) f(3)＞f(－2)
- 52 半交通感應控制用於幹支道交通量相差懸殊，且支道交通量變化甚大之地點，其感應器設置於：(A)僅設置於支道上(B)僅設置於幹道上(C)幹道與支道上均設置(D)視交叉路口之情況而異
- 77 將道路全年之交通量除以 365 即得：(A)平均日交通量（average daily traffic; ADT）(B)年平均日交通量（average annual daily traffic;
- 69 下列何者不是道路槽化設計之主要目的？(A)減少衝突面積(B)美化道路(C)提升行車安全(D)規範車行路徑
- 如圖(四)，圓上有A、B、C三點，直線L與圓相切於A， 為∠ACB的角平分線，且與L交於D點。若 ＝80∘， ＝60∘，則∠ADC＝？ (A) 80∘(B) 85∘(C) 90∘(D) 95∘
- 依現行商港法，船舶在商港區域內發生海難，致汙染水域，船長應採取措施，並即通知何單位？(A)環保署(B)地方主管機關(C)商港經營事業機構(D)海巡署
- 53 在研擬交通號誌連鎖之續進策略時，那些因素不會被考慮到？(A)道路之型態及交岔路口之間距(B)車流之交通組成(C)車流之速率及方向性差異(D)號誌週期及時相
- 78 為使車輛之行駛有安全保障，駕駛人視線所能及之距離應大於安全停車所需之距離 在道路設計上，安全停車之距離應等於煞車距離 煞停車輛所需之距離與道路坡度無關。以上三種敘述，何者不正確？(A
- 70 視線中心線週圍 3~5 度之範圍稱為敏銳視野區，事物在該範圍內始能被清楚辨識 視線中心線週圍10~12 度之範圍內視覺尚稱清晰，惟駕駛人僅能感認該範圍內事物之形狀與顏色 視線中心線週
- 61 駕駛測試車於車流中，使「超越測試車之車輛數」與「被測試車超越之車輛數」維持平衡，借此旅行時間以推算空間平均速率（space mean speed）之作法稱為：(A)平均車輛法（average c
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- 71 劃分各線車道之白虛線，其標準規格為：(A)線段長四公尺，間距六公尺，線寬十公分(B)線段長四公尺，間距六公尺，線寬十五公分(C)線段長五公尺，間距五公尺，線寬十公分(D)線段長五公尺，間距五公尺
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- 72 特種閃光號誌與行人穿越道號誌，以及行車管制號誌與行人專用號誌之閃光操作等，其閃爍次數為每分鐘幾次？(A)20~30 次(B) 30~40 次(C)40~50 次(D) 50~60 次
- 下列何者為α-澱粉狀態的加工產品？(A) 胚芽米 (B) 生麵條 (C) 速食飯 (D) 濕磨所製米穀粉
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- 壓力容器的安全設備應多少年檢查一次(A)3 年(B)2 年(C)1 年(D)4 年。
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- 以活動扳手扭旋螺帽時，為避免傷及手腳，應使用 (A)拉力(B)重力(C)推力(D)剪力。
- 現代汽車點火系統大都採用 DIS(Distributorless Ignition System)，此 DIS 為 (A)直接點火系統(B)微電腦點火系統(C)電子點火系統(D)白金點火系統。
- 外調式壓力閥壓力值測試時 (A)動力源應停止(B)動力源應運轉(C)可任意決定(D)沒有影響。
- 符號 代表 (A)定排量液壓泵(B)可排容量液壓泵(C)定排量液壓馬達(D)可變排量液壓馬達。
- 鈉、鎂、鉀等可燃性金屬所引起的火災屬於：(A)D 類(B)B 類(C)C 類(D)A 類 火災。