問題詳情
46油艙之惰化與除油氣的方法不外乎，稀釋法Dilution與替換法Displacement兩種，於應用時下列敘述何者為不正確？
(A)以稀釋法惰化油艙時，導入的惰氣速度要高才能噴到艙底並攪動油艙各角落的氣體。油艙惰化的效果才佳
(B)以取代法惰化油艙時必須以較慢速率灌入惰氣，並須作長時間的灌氣，才能將艙內原有氣體排出
(C)惰化大艙的速度取決於供應惰氣之品質，含氧量越低速度越快
(D)以取代法惰化油艙時必須以較高速率灌入惰氣，如此將可使惰化之效果既快且好
(A)以稀釋法惰化油艙時，導入的惰氣速度要高才能噴到艙底並攪動油艙各角落的氣體。油艙惰化的效果才佳
(B)以取代法惰化油艙時必須以較慢速率灌入惰氣，並須作長時間的灌氣，才能將艙內原有氣體排出
(C)惰化大艙的速度取決於供應惰氣之品質，含氧量越低速度越快
(D)以取代法惰化油艙時必須以較高速率灌入惰氣，如此將可使惰化之效果既快且好
參考答案
無參考答案
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