問題詳情
38. 下列何者不是電羅經誤差的主要影響因素？
(A) 航向
(B) 緯度
(C) 航速
(D) 經度
(A) 航向
(B) 緯度
(C) 航速
(D) 經度
參考答案
答案：D
難度：簡單0.716981
統計：A(0),B(5),C(10),D(38),E(0)
內容推薦
- 船舶建造時，艏朝磁西北，當船向磁西航行，其永久磁性會使磁羅經產生何方向自差？(A) 無(B) 東(C) 西(D) 北
- 標準磁羅經應安放於何處？(A) 駕駛台(B) 駕駛台頂之露天處(C) 駕駛台兩舷之露天處(D) 艉
- 大潮（Spring Tide）產生之原因何在？(A) 太陽、月球與地球成一直線時(B) 太陽與月球之方向相差 90 度時(C) 五大行星成一直線時(D) 太陽、水星、金星與地球成一直線時
- 某地處於南迴歸線上，此點地球之自轉速率為多少浬／時？(A) 825（W）(B) 825（E）(C) 359（W）(D) 359（E）
- 求位置線的截距 a？(A) 10′ A(B) 10′ T(C) 15′ A(D) 15′ T
- 下列有關 IALA-B 系統之綠紅相間橫條紋浮標之敘述，何者錯誤？(A) 標示航道之匯流，或中洲外端(B) 如頂端橫條紋為綠色，則應將浮標保持於左舷通過(C) 不可標示沉船或障礙物(D) 大型
- 電子航海定位系統於設計完成時皆會做「精確度」試驗，如果 1DRMS 代表 50 公尺，則出現在以觀測點為圓心，以 50 公尺為半徑的圓形面積內的機率有多高？(A) 50%(B) 68%(C) 9
- 下列何者不是地文航海之「定位」？(A) 兩距離位置線(B) 三交叉定位(C) 兩條不同時間之位置線(D) 不同目標之方位與距離
- 大圈航向角為 N120°W，則下列何者為正確之敘述？(A) 前名 N 表示出發點在到達點之北，後名 W 是小於 180°，出發點往西至到達點(B) 前名 N 表示到達點在出發點之北，後名 W
- Sperry 電羅經中，水銀平衡器之作用為何？(A) 形成尋北之控制力矩(B) 鎮偏作用(C) 增加重量，以增加穩度(D) 避免羅經擺動
內容推薦
- 磁羅經上通常有兩個軟鐵球，左邊的常塗上何種顏色？(A) 綠色(B) 黃色(C) 紅色(D) 藍色
- 船上不對稱（船的左前右後）水平軟鐵感應磁性會產生自差，在船向南航行時，會產生何方向自差？(A) 東自差(B) 西自差(C) 無自差(D) 南自差
- 目前對船舶自動識別系統（AIS）顯示的要求分為幾大類？(A) 4(B) 5(C) 6(D) 7
- 有關親潮（Oyashio）的敘述，下列何者不正確？(A) 屬於寒流性質，水溫低於經過地區的水溫(B) 源自北赤道流(C) 東邊的支流越阿留申群島與北太平洋流會合(D) 西邊的支流流向千島群島東
- 許多船上都有 ECDIS，如今，紙海圖的地位為何？(A) 已經退位，重要性讓位給電子海圖(B) 仍是很重要(C) 變得可有可無(D) 可以不必買，以節省經費
- 船體的磁性會隨著船首向與緯度而改變者，為何種磁性？(A) 永久磁性(B) 感應磁性(C) 真磁性(D) 假磁性
- 下列關於船舶自動識別系統（AIS）資料之顯示的敘述，何者有誤？(A) 可由自己獨立的顯示器顯示(B) 可將信號傳送至 RADAR 上顯示(C) 可將信號傳送至 ECDIS 上顯示(D) 可將信
- S-57 是規範下列何種設備的標準？(A) 整合系統(B) 電子海圖(C) 避碰雷達(D) GPS
- 雷達使用航向向上（Course Up）顯示，當風與水流極大而操舵不穩時，則雷達幕上艏輝線（Heading Line）與其圖像（Picture）之情況如何？(A) 艏輝線（Heading Lin
- 已知天體之 LHA214°，當地經度 056°W，求 GHA？(A) 034°(B) 146°(C) 158°(D) 270°
- 在地球表面上，電羅經指向力最小的地區為何？(A) 赤道(B) 兩極(C) 陸地(D) 海洋
- 已知某天體的地理位置為：緯度 53° S，經度138° E，則此時天體的座標為何？(A) 赤緯 37° S，GHA138°(B) 赤緯 37° S，GHA 222°(C) 赤緯 53° S，G
- 觀測者在南緯，P 為天極，Z 為天頂，X 為天體，則由 PZX 三點所形成的天文三角形中，PX 弧所代表之意義為何？(A) 天頂距(B) 餘緯度(C) 極距(D) 截距
- 本船某日清晨位於經度 78° 52′ W，當時天文鐘時間為 C 10-42-14，CE（F）2m04s，求當時的 UT？(A) 10-40-10(B) 10-44-18(C) 22-40-10
- 船上不對稱（船的左前右後）水平軟鐵感應磁性會產生自差，在船向東北航行時，會產生下列那項自差？(A) 東自差(B) 西自差(C) 無自差(D) 北自差
- 甲船艏向為 065°，測得乙船之相對方位為108° ，已知乙船之艏向為 241°，乙船測甲船之相對方位為何？(A) 112°(B)161°(C) 306°(D) 353°
- GPS 衛星定位系統之衛星發射兩種載波頻率的目的為何？(A) 有更多的定位機會(B) 能同時觀測兩顆衛星定位(C) 減少無線電信號傳播延遲誤差(D) 減少時鐘誤差引起的定位誤差
- 旋轉儀位於南半球，轉軸指向北方，且與地面平行，一段時間後，轉軸會呈何狀態？(A) 上仰且向西偏(B) 上仰且向東偏(C) 下俯且向西偏(D) 下俯且向東偏
- 天體上中天時的 LHA 為多少？(A) 270°(B) 180°(C) 090°(D) 000°
- 全球導航衛星系統（GLONASS）之衛星計畫，是由多少顆衛星所組成？(A) 6 顆(B) 18 顆(C) 24 顆(D) 36 顆
- 磁羅經下方有垂直軟鐵一支，如船舶在磁北緯，向磁南航行，船左傾時，磁羅經會產生之自差為何？(A) 東自差(B) 西自差(C) 南自差(D) 北自差
- 下列何者係指在任一地點之地磁差？(A) 磁子午線與地理子午線間所成之角度(B) 真北與羅經北間所成之角度(C) 真方向與羅經方向間所成之角度(D) 磁方向與羅經方向間所成之角度
- 符合 IMO 規定使用之船舶自動識別系統（AIS）級別（Class）為何？(A) Class A(B) Class B(C) Class C(D) Class D
- 海圖上之圖紙羅經（Compass Rose）若其中間所寫 Var 2° W（1998）- 0.8′ Annually，則2003 年之 Var.應為若干？(A) 1° 56′ W(B) 1°
- 下列各海底底質中，那一種對回音測深儀（Echo sounder）的音波反射能力最差？(A) 沙(B) 岩石(C) 淤泥(D) 碎石