問題詳情
47.以惡劣天候為由之貨損海事抗辨書,下列何者非屬成立要件?
(A)海浪高度與貨物包裝強度之間的關係
(B)天候屬事前不可逆料,其惡劣之程度,不是一般之惡劣,而是異常惡劣
(C)船舶積載完全符合規定
(D)遭遇惡劣天候時,船上已盡力採取所有能減緩天候影響之措施,例如轉向、減車等措施
(A)海浪高度與貨物包裝強度之間的關係
(B)天候屬事前不可逆料,其惡劣之程度,不是一般之惡劣,而是異常惡劣
(C)船舶積載完全符合規定
(D)遭遇惡劣天候時,船上已盡力採取所有能減緩天候影響之措施,例如轉向、減車等措施
參考答案
答案:A
難度:計算中-1
書單:沒有書單,新增
內容推薦
- 就船上管理而言,最常見的問題是個性上的衝突,該問題主要與下列何者有關?(A)態度與溝通(B)職務說明書對職掌界定不明確(C)文化與所受教育層次(D)工作量與工作時間
- 下列何者非船員工作之特質?(A)工作環境風險性高,依台灣地區傷害個人職業分類,為拒保對象(B)薪資標準受到國際公約之保障(C)離家性(D)離社會性
- 防止船舶空氣污染規則中,「ODS」管制記錄表適用於下列何種物質?(A)燃燒後會產生高濃度 CO2物質(B)燃燒後會產生高濃度 SOx物質(C)臭氧層破壞物質(D)燃燒後會產生高濃度 NOx物質
- 依SOLAS 1974公約規定,在A1及A2海域,船舶的MF裝置應能傳送、接收及連續守聽之DSC的頻率為何?(A)2182KHZ(B)215KHZ(C)4207KHZ(D)4205KH
- 依SOLAS 1974公約規定,總噸位多少以上之船舶應裝設回聲測深儀?(A)100(B)150(C)200(D)300
- 國際上第一個區域性港口國管制協議,為下列何者?(A)東京備忘錄(B)地中海港口國管制備忘錄(C)巴黎備忘錄(D)加勒比海港口國管制備忘錄
- 依SOLAS 74/78國際公約對於救生設備器具的維修與保養規定,下列哪一項敘述是正確的?(A)救生艇下水吊索應每隔24個月全部抽出而且掉頭使用(B)救生艇下水吊索之使用年限不得超過36個月(C
- 船上滅火作業所使用之手提式照明器具應至少能維持若干照明時間?(A)30分鐘(B)一小時(C)二小時(D)三小時
- SOLAS 1974國際公約所定義之「甲級隔艙」(指艙壁及甲板所構成之艙區劃分),應為鋼材或其他同等材料所構造者;其構造應於標準火力試驗多久時間之後,仍能阻止煙及火焰通過?(A)20分鐘(B)3
- 依我國海水污染管理規則規定,總噸位400以上之非油輪於距離領海基線外多少浬時,始得將含油混合物排放入海?(A)3(B)6(C)8(D)12
內容推薦
- 下列何者非屬船舶適航性之要求?(A)使船舶有安全航行之能力(B)使貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合於受載、運送與保存(C)配置船舶相當船員、設備及供應(D)承運貨物之裝載、卸載、搬移、堆存、
- 船舶緊急逃生呼吸面罩之英文簡寫代碼為何?(A)SEAC(B)SSAS(C)EEBD(D)ODS
- 下列詞語「」中的字,何者讀音正確? (A)口「齕」首領:ㄑㄧˇ (B)站「崗」勤務:ㄍㄤˇ (C)六「畜」興旺:ㄒㄩˋ (D)三「緘」其口:ㄓㄣ
- 依海上人命安全 (SOLAS) 國際公約第 V 章規定,總噸位超過多少的非國際航線船舶,均應裝設船舶自動識別系統(AIS )?(A)1,000(B)500(C)300(D)200
- 下列哪一項不屬於船上安全與健康委員會的職責之一?(A)執行船東所要求的船上安全與健康事務(B)向船東爭取合理的薪資待遇(C)評估船上的安全與健康防護裝備(D)研訂船上意外事故報告書
- 就預防船舶碰撞之措施而言,下列哪一項是最重要的?(A)直航船所採取的避讓措施(B)當值航行員之適當瞭望(C)讓路船所採取的避讓措施(D)核對兩船之實際避讓效果
- 依 MARPOL 73/78 國際公約附錄 I 規定,下列哪一種作業情形應在機艙所使用的油料紀錄簿中完成記載?(A)轉駁貨艙的貨油(B)原油洗艙(C)排放污油艙的艙底水(D)清洗燃料油艙
- 船舶證書中,下列何者是由船級協會所核發?(A)船舶國籍證書(B)電台證書(C)貨船安全無線電證書(D)最低安全配額證書
- 貨櫃船裝載貨櫃時,要查出船體所承受之應力、穩度、吃水等資料變化,可在下列何種文件中找到?(A)PrismaticCoefficientCurve(B)Block CoefficientCurve(
- 有關船舶「肥瘦係數」之敘述,下列何者有誤?(A)指船舶水線下之體積,與該水線船舯剖面與 LBP長度所構成稜形體積之比(B)是計算阻力與船速所需馬力重要參考係數(C)又稱「稜塊係數」(D)與「方塊係
- 下列有關海事抗辨書之撰寫技巧,下列何者有誤?(A)海事報告中,應對事故可能之原因予以推定,供日後 ISM 的缺失預防、改善參考(B)對於海上航行期間所致之貨損,最好先將船舶開航前所應具備之適航能力
- 有關「航海記事簿」之要求,下列敘述何者有誤?(A)對於事故之敘述,有表面證據之效力(B)倘用立可白塗抹,則應在被塗抹旁之空白處,簽名以示負責(C)應謹慎填記,不宜潦草行事(D)航行期間,每四小時
- 下列何者為船上對處理碰撞事故之不當措施?(A)對外部單位過於積極回應(B)務必趁記憶猶新,於第一時間,完成事後無法回溯之重要記錄(C)碰撞實際發生之時間,要立即現場記錄,不可採事後推估(D)利用
- 外籍船員與一般陸地外籍勞工在管理上存有相當之差異。關於外籍船員之特性,下列敘述何者有誤?(A)外籍船員在僱用上,受到本身所屬國家,與雇用人所在地國家團體協約之雙重保障(B)能與國內岸上所僱用之外
- 依SOLAS 1974公約規定,船舶應配置EPIRB,其頻率為何?(A)25MHZ(B)402MHZ或2GHZ(C)406MHZ或6GHZ(D)406MHZ或8GHZ
- 有關ISM Code規定之管制措施,應由下列哪一國家執行檢查?(A)港口國(B)船旗國(C)沿岸國(D)締約國
- 若船舶已面臨保安的緊急危險時,依「船舶與港口設施保安國際章程」(ISPS Code)規定,其保安等級為下列何者?(A)1(B)2(C)3(D)4
- 依照1974/78 SOLAS國際公約之規定,船上每位船員每隔多少時間應至少參加一次棄船演習?(A)一週(B)兩週(C)一個月(D)三個月
- 船上滅火作業所使用之自給型壓縮空氣呼吸器應至少能維持操作若干時間?(A)30分鐘(B)一小時(C)二小時(D)三小時
- 依MARPOL 1973公約規定,船舶於航行中發生排洩事故時,應以最迅速之通信方式優先向何者通報?(A)船籍國(B)船籍港主管機關(C)最近之海岸國(D)下一到達港之主管機關
- 依MARPOL 73/78公約規定,油料記錄簿應保存於船上三年,則其起算點為何?(A)自開始記載日算起(B)自開始使用時起算(C)自最後一頁開始使用起算(D)自最後一次記載完成之日起算
- 不論在任何海域皆被禁止拋棄入海之垃圾,為下列哪一項?(A)人造纖維繩索(B)玻璃(C)破布(D)陶器
- 依MARPOL 73/78公約附錄之「防止油污染規則」規定,載重噸多少以上之新造原油船應設置原油洗艙系統?(A)10,000噸(B)12,000噸(C)15,000噸(D)20,000噸
- 除因緊急、操演及其他意外之操作狀況外,航行船舶艙面及輪機部當值船員及乙級船員應有足夠之配置,使持有有效適任證書之船員,能在任何24小時內,至少有多少小時以上之「一次連續休息時間」?(A)4小時(
- 海上人命安全公約(SOLAS)規定每船至少應配備幾套消防裝備?(A)1(B)2(C)3(D)4