問題詳情
17.下列何者為國際海空搜救手冊第二冊的內容？
(A)搜救系統之設立與改善
(B)搜救系統之組織與管理
(C)搜救作業之規劃與連絡
(D)協助搜救之移動式設備
(A)搜救系統之設立與改善
(B)搜救系統之組織與管理
(C)搜救作業之規劃與連絡
(D)協助搜救之移動式設備
參考答案
答案：C
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 下列何者不是 遇難信號？(A)以無線電話發出包含口語「Mayday」一字之信號(B)發出黃光之火箭降落傘光焰及手持式光焰(C)每隔一分鐘鳴放一次之槍砲聲或其他爆炸信號(D)以任何霧中信號器具發出
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- 下列有關洋流的敘述何者正確?(A)夏季黑潮流經台灣西岸，在南海與西南季風吹起的海流流入台灣海峽(B)冬季黑潮主流流經台灣西部，支流經台灣南端進入台灣海峽(C)台灣北部基隆、台北沿海受北方冷水南流
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- 觀測甲地得平均風速為2m/sec，而最大瞬間風速為8m/sec，下列何者正確?(A)平均風速小於5m/sec，故無陣風(B)最大瞬間風速大於10m/sec，故為大陣風(C)最大瞬間風速
- 從駕駛台遙控機艙的「主俥鐘傳送桿(Main telegraphtransmitter lever)」係具有下列何種功能，因此不能像老式俥鐘那樣往復多次搖俥鐘使用。(A)操俥兼調速(B)通信兼警報(
- 電動液壓舵機的傳送器(Transmitter)有兩具同步電動機，一在操舵位置;另一在舵機室液力泵附近，其名稱為下列何者?(A)自同步交流電動機(B)直流逐步電動機(C)鼠籠式電動機(D)交直流切換
- 所謂無人當值(Man zero;MO)乃指經各國驗船協會檢驗合格，取得MO資格之船舶，其自動遙控裝置於機艙無人當值情況下，能確保船舶安全航行多久時間以上？(A)12小時(B)24小時(C)36小時
- 當搜救協調中心RCC官員，另外指派任務協調官SMC時，此時搜救計劃內容通常由誰提供?(A)RCC提供(B)SMC提供(C)OSC提供(D)由RCC與SMC協商後提供
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- 有關冷鋒過境前後之氣壓變化，下列何者正確？(A)鋒面來臨前氣壓不變(B)鋒面到達時，氣壓突然下降(C)鋒面離開後，氣壓繼續上升，但上升速度較慢(D)鋒面離開後，氣壓穩定下降
- 當船舶接收到航行電傳(NAVTEX)之風暴警報(SW)時，表示該海域之預測風力將達幾級？(A)7~8(B)8~9(C)9~10(D)10~11
- 比較乾、濕球溫度，可以推測海霧生成與消散的趨勢，試問下列何項情形有出現霧的可能？(A)乾、濕球溫度計的讀數差值愈來愈大時(B)乾、濕球溫度計的讀數差值在4度以上時(C)乾球溫度高於濕球溫度時(D
- 依國際海上避碰規則之規定，長度18公尺之船舶，其環照燈最小照明能見距為幾海浬？(A)1(B)2(C)3(D)4
- 動力船舶拖曳時，其拖曳燈應置於哪一種號燈之垂直上方？(A)艉燈(B)桅燈(C)舷燈(D)環照燈
- 若有ㄧ不明顯而部份沒入水中之船舶，其寬度未滿25公尺而長度未超過幾公尺時，依國際海上避碰規則之規定，應在其前後兩端各顯示環照白燈一盞？(A)80(B)90(C)100(D)110
- 漁船其外放漁具自船舶伸出之水平距離超過150公尺時，應在漁具伸出之方位，置白色環照燈ㄧ盞或何種號標ㄧ具？(A)錐尖向下之圓錐形號標(B)錐尖向上之圓錐形號標(C)菱形號標(D)三角形號標
- 斯契諾迴轉法為向人員落水之一舷用滿舵，直到艏向與原航向相差幾度 時，改向相反一舷用滿舵，等艏向與原航向之相反方向還差20度時正舵，則船繼續迴轉至與原航向相反之方向航行？(A)180(B)200(
- 鍋爐檢驗必須多久實施一次？(A)1年(B)1年半(C)2年(D)2年半
- 下列何者並非 自然界常見的凝結現象？(A)混合作用(B)對流作用(C)動力冷卻(D)接觸冷卻
- 那種氣團在遠東地區之冬季，常南下使較低緯度地區溫度降低，成為影響天氣最明顯的系統？(A)mA(B)cA(C)mP(D)cP
- 谷風一般開始的時間及風力達到最大的時間為何？(A)上午八時左右，風由山谷沿山坡而上，到午後三時左右，風力最大(B)上午八時左右，風由山谷沿山坡而上，到午後二時左右，風力最大(C)上午十時左右，風
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- 有關海浪級數表中，下列敘述何者錯誤 ？(A)小浪Smooth Sea其波高範圍為0.1公尺～0.5公尺(B)中浪Moderate Sea，屬4級浪，波高在25～5公尺(C)怒濤Confu
- 下列何者不是 聖嬰現象所產生的變化？(A)東太平洋出現湧升流(B)東太平洋的氣壓場降低(C)太平洋上空產生熱帶西風帶(D)太平洋海溫呈現東高西低
- 關於海冰漂流的現象，下列何者錯誤 ？(A)在北半球無流的海域，偏向風的去向之左約28°(B)在無流的海域，飄移速度約為風速的1/50(C)為風和海流引起的合成漂移運動(D)漂移速度和方向與海流一
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- 航行中，本船於1700測一目標船之距離5浬，相對方位300度，1715再測該船之距離3浬，相對方位300度，問下列敘述何者正確？(A)兩船有碰撞危機，本船為避讓船應及早採取避讓措施(B)兩船有碰
- 對於使用分道通航制之船舶，下列措施何者是錯誤的？(A)通常均由航行巷道的起點或終點進出巷道(B)在航行巷道內，應依其一般通行方向航行(C)如由航行巷道之任何一側進出時，應盡可能採取與該巷道成直角
- 長度滿50公尺之船舶，其桅燈之最小能見距為幾浬？(A)3(B)4(C)5(D)6
- 操縱失靈之船舶，應在最易見處於一垂直線上，顯示何種號燈？(A)環照燈兩盞，上白下紅(B)環照燈兩盞，上綠下紅(C)環照紅燈兩盞(D)環照綠燈兩盞
- 夜間，見一船舶顯示環照綠燈三盞：一盞位於桅頂，另兩盞位於前桅橫桁兩端，則此船應為何種船？(A)正從事潛水作業之船舶(B)正從事測量之船舶(C)正從事清除水雷作業之船舶(D)正從事安放海底電纜作業
- 已知遇難救生筏當地海域之水流流向為270度、流速0.4節，風為北風、救生筏受風之風壓差為0.7節，本船預定五小時後到達遇難海域，預估搜索目標約在其當初所報遇難位置之何處？(A)東北方5浬(B
- 因起錨機故障，本船準備以甲板滑車組代替起錨機起錨，下列有關之操作，何者是錯誤 的？(A)應使用三接三滑車，負荷至少15噸(B)定滑車用鋼絲纜連接在甲板纜柱上(C)動滑車之下拉索與錨鍊平行，接到吊