問題詳情

29. 關於柴油機氣缸套左右舷(P-S)側與艏艉(F-A)側的偏磨比超過一定範圍時,會產生燃氣旁吹(Blow-by)現象,下列敘述何者有誤?
(A) 判斷氣缸套磨損主要部位於活塞環於上死點相對位置
(B) 氣缸套偏磨未超過限度時,為改善氣密損失,可考慮搪缸(Honing Re-boring)
(C) 無十字頭柴油機氣缸套艏艉(F-A)側磨耗大於左右舷(P-S)側
(D) 氣缸套磨損與船舶俯仰差和左右傾有關

參考答案

答案:C
難度:適中0.47619
統計:A(0),B(7),C(10),D(4),E(0)

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