問題詳情
135. 渦輪增壓器(Turbo Charger)是利用何者來衝擊渦輪
(A)鼓風機
(B)進氣壓差
(C)排氣壓力
(D)壓縮機。
(A)鼓風機
(B)進氣壓差
(C)排氣壓力
(D)壓縮機。
參考答案
答案：C
難度：適中0.416667
統計：A(2),B(2),C(5),D(1),E(0)
內容推薦
- 1使用觸媒轉換器應注意哪些事項？(A)需使用高辛烷值汽油(B)火星塞跳火電壓過高時，觸媒轉換器會因溫度過高而損壞(C)不可使用含鉛溶劑清潔燃料系統(D)檢修時避免長時間拔下高壓線測試點火狀況。
- 1欲調整傳統柴油引擎噴射器噴射開始壓力時，技師甲說：鎖緊固定螺帽以調整噴射開始壓力；技師乙說：更換彈力更強之彈簧；下列何者正確？(A)技師甲對(B)技師乙對(C)技師甲、乙皆對(D)技師甲、乙
- 1通常柴油引擎在全負載(最大噴油量)狀態下，其空氣過剩率是(A)0.2～0.4(B)2～4(C)12～14(D)120～140。
- 1爆震感知器可感測汽油噴射引擎是否爆震，當爆震發生時，將點火時間如何調整以防止爆震(A)提前(B)不變(C)延遲(D)有時提前有時延遲。
- 加黃油入鋼板吊鉤的黃油嘴內，主要是保養(A)鋼板本身(B)吊鉤本身(C)吊鉤中心銷與鋼板銅套(D)鋼板固定夾。
- When Mike enters the living room,
- 在片狀彈簧總成中，那一個零件能防止鋼板作縱向運動(A)中心螺絲(B)Ｕ型螺絲(C)吊耳(D)固定夾。
- 1柴油引擎噴射泵至噴油嘴間高壓油管長度不均，直接影響(A)噴油壓力(B)噴射正時(C)噴油霧化(D)噴油角度。9
- 車輛之後懸吊系統採用片狀彈簧時，其兩端為(A)前端吊耳，後端固定端(B)前、後端均使用吊耳(C)前端為固定端，後端為吊耳(D)前後端均為固定端。
- 1有關共軌式(Common Rail System)柴油引擎燃料系統之敘述，何者正確？(A)共軌裝置內柴油壓力約為 3bar 左右(B)共軌裝置內柴油壓力經常維持在 30bar(C)共軌裝置被
內容推薦
- 在片狀彈簧總成中，主鋼板（長者）其(A)彈簧係數較大，用於重負荷(B)彈簧係數較大，用於輕負荷(C)彈簧係數較小，用於重負荷(D)彈簧係數較小，用於輕負荷。
- 1造成汽油引擎爆震的原因可能是(A)混合氣太稀、燃燒室內局部過熱(B)混合氣溫度太高(C)點火時間太晚(D)混合氣溫度過低。
- 片狀彈簧總成自第一片至最末一片，若拆散後(A)每前一片鋼板比較次一片的彎曲程度小些(B)每前一片比較次18一片的彎曲程度大些(C)彎度是一樣大小(D)鋼板愈短愈彎曲。
- 1有關排氣門之敘述，下列何者正確？(A)排氣門在上死點後關閉，稱為晚關(B)排氣門太早開，馬力會減小(C)排氣門太早關時，引擎容積效率會降低(D)排氣門關閉太晚，新鮮混合氣較不流失。
- 1造成汽缸失圓的原因，最主要是因為(A)引擎爆震的關係(B)活塞側推力的關係(C)活塞銷孔偏心的關係(D)汽缸壁上部溫度較高潤滑不良所致。
- 1渦輪增壓引擎在低轉速到高轉速時，引擎輸出反應會延遲，這種現象被稱為(A)渦輪遲滯(Turbo Lag)(B)一次慣性力(C)泵送損失(Pumping Loss)(D)浪費性延遲。
- 1柴油車行駛時冒黑煙，其可能原因為(A)燃料混有水份(B)噴油嘴不良(C)噴射壓力太高(D)噴射正時太早。
- 較易導致汽車片狀彈簧之鋼板斷裂的可能原因是(A)潤滑不良(B)超載(C)減震器過緊(D)彈簧掛鉤滑動。
- 下列哪幾項可以提高容積效率？(A)增加氣門數(B)使用渦輪增壓器(C)增加進氣溫度(D)進排氣歧管分置汽缸蓋之兩側。
- 1油環的主要功用是(A)增加汽缸壓縮壓力(B)防止汽缸過熱，促進冷卻效果(C)控制汽缸壁之油膜厚度(D)避免活塞在汽缸內擺動。
- 1某汽油噴射引擎，有時無法發動，有時發動後隨即熄火，有時發動時回火，下列何者應優先檢查(A)爆震感知器(B)大氣壓力感知器(C)凸輪軸位置感知器(D)進氣溫度感知器。
- 1有關使用 E3 燃料之敘述，下列何者正確？(A)係添加 3%之酒精至汽油中(B)會減少 CO2排放(C)可提昇引擎動力輸出(D)是一種含氧性燃料。
- 1共軌式(Common Rail System)柴油引擎之噴射器噴射量的控制是採用(A)控制噴射器壓力高低來決定(B)調整噴射器電磁閥開啟時間決定(C)利用共軌管壓力來調整(D)使用高壓噴射泵
- 1有關曲軸之敘述，下列何者正確？(A)曲軸之軸頸及軸銷接角處均製成圓弧形，以免應力集中而斷裂(B)在曲軸兩側裝上平衡軸，最主要是提高引擎轉速(C)線列四缸引擎 1-4 缸軸銷在同側，2-3 缸
- 1在 API 機油分類中，汽油引擎用的機油，是以那一個英文字母為開頭？(A)C(B)D(C)M(D)S。
- 1同排氣量之柴油引擎與汽油引擎比較前者之優點為(A)燃料消耗率低(B)單位馬力重量輕(C)平均有效壓力高(D)同一排氣量馬力大。
- 1有關汽油噴射引擎於起動時期其補助噴油量之決定要素之敘述，下列何者正確？(A)吸入空氣量(B)吸入空氣溫度(C)電瓶電壓(D)冷卻水溫度。
- 1有關共軌式(Common Rail System)柴油引擎之高壓油控制方式，技師甲說：所有油壓集中於共軌管中，透過壓力感知器調整壓力；技師乙說：共軌管上之限壓器是避免管內壓力過高。何者正確？
- 1有關冷卻系統之敘述，下列何者有誤？(A)水箱漏水檢查應加入 200-300 kPa 之壓縮空氣(B)蠟丸式節溫器彈簧衰損會引起引擎過熱(C)壓力式水箱蓋當水箱內壓力小於大氣壓力時，壓力活門打
- 1潤滑油之黏度指數（Viscosity Index，簡寫 V.I.）(A)愈低其黏度愈不受高溫的影響(B)愈高其黏度愈不受高溫的影響(C)愈低其黏度愈不受高壓的影響(D)愈高其黏度不受高壓的影
- 1關於柴油性質之敘述下列何者錯誤？(A)柴油著火性以 16 烷號數表示(B)車用柴油之 16 烷號數為 40-60 號(C)柴油黏度指數大者，對溫度變化較大(D)柴油的揮發性是由蒸餾試驗得知。
- 1某技師於汽油噴射引擎運轉狀態下，量測燃油壓力發現油壓低於標準值，可能原因有哪些？(A)汽油濾清器阻塞(B)油壓調節器不良(C)汽油泵壓力釋放閥不良(D)回油管破裂漏油。10
- 在片狀彈簧總成中，那一個零件能使鋼板平均受力，並防止鋼板在反彈時造成離位而折斷(A)中心螺絲(B)Ｕ型螺絲(C)吊耳(D)固定夾。
- 下列敘述何者有誤？(A)引擎轉速越高，馬力越大，至最高轉速點時，馬力也最大(B)同排氣量柴油引擎扭力曲線較汽油引擎平坦(C)機械效率是摩擦馬力與指示馬力之比(D)摩擦馬力與引擎轉速成反比。
- 1檢查轉子式機油泵之內、外轉子間的間隙，需使用下列何種量具？(A)厚薄規(B)鋼尺(C)游標卡尺(D)分厘卡。