問題詳情
32.IMDG Code內索引(Index)的順序排列為何?
(A)以危險貨物的聯合國編號順序排列
(B)以危險貨物名稱的英文字母順序排列
(C)以危險貨物的類別順序排列
(D)以危險貨物的危險性順序排列
(A)以危險貨物的聯合國編號順序排列
(B)以危險貨物名稱的英文字母順序排列
(C)以危險貨物的類別順序排列
(D)以危險貨物的危險性順序排列
參考答案
答案:B
難度:困難0.333333
統計:A(2),B(6),C(8),D(1),E(0)
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- 貨櫃繫栓屬具(Lashing gears equipment)具有連接貨櫃縱向或橫向拉力之作用為下列何者?(A)Lashing eyes(B)Lashing plugs(C)Bridge fit
- 為整平穀類之自由表面並減少穀類移動之影響,在任何滿載艙間,其散裝穀類應調整下列何處之所有空間,均盡最大可能予以滿裝?(A)雙重底艙(B)各甲板及橫樑下(C)各甲板及艙口蓋下(D)各艙口蓋下
- 液化天然氣運載船(LNG tankers)之內層船殼及艙間有軟木(Balsa wood)裝置,其設計目的為何?(A)減輕船體重量(B)防止船體碰撞(C)隔溫絕熱(D)減少貨艙振動
- 爆炸物的積載分類(Stowage category)為:(A)01-15(B)01-20(C)A-E(D)A-W
- 裝載木材時,甲板貨超過高度多少米時,裝貨至一半高度時應實施中間綁紮?(A)3米(B)5米(C)4米(D)5米
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- 某船排水量8,175噸,KM=8公尺,KG=5公尺,有雙重底艙長15公尺,寬10公尺,深2公尺,裝滿海水壓艙水,若此艙打出一半之壓艙水,求新的GM是多少公尺?(A)0.125(B)0.
- 貨櫃運輸約於何時期開始應用及發展在船舶運輸上?(A)1950年代中期(B)1960年代中期(C)1970年代初期(D)1980年代初期
- 圖中 29°N,132°E 這點的湧浪高度是: (A) 0.5 公尺(B) 5 公尺(C) 0 公尺(D) 0 公尺
- 何種運輸方式能保護貨物於運輸或裝卸過程中避免受損或遭竊?(A)雜貨船(B)散裝船(C)汽車船(D)貨櫃船
- 表示貨物確實已經裝入貨艙,並經大副簽字後,作為船上收到託運人的憑證,此憑證稱為:(A)Loading List(L/L)(B)Manifest(M/F)(C)Mate’s Receipt(M/R
- 貨物在託運人之倉庫內驗關、裝櫃、加封後,經由內陸運輸系統轉運至港埠貨櫃場裝船,經海洋運抵目的港後,再由內路運輸系統轉運到受貨人之倉庫啟封、拆櫃、驗關。此種貨櫃化運輸之方式稱之為甚麼方式?(A)戶
- 貨櫃在船之排列每櫃之艙位通常依「列」、「行」、「層」之順序,以幾位數字組成位置代碼?(A)五(B)六(C)七(D)八
- 木材船裝貨,前吃水50公尺,後吃水58公尺,則平均吃水為:(A)44公尺(B)50公尺(C)54公尺(D)58公尺
- 貨櫃裝在船上的裝載位置係用幾位數字或英文字母來表示,其中最前面之兩位數係表示在船的什麼位置?(A)五位字母;沿船長方向(B)六位數字;沿船長方向(C)六位字母;沿船寬方向(D)五位數字;沿船寬方
- 若將貨物裝載於船舶水線面積之重心點時,所裝載之貨物重量剛好使船舶平均下沉一公分,則稱此重量為:(A)MTC(B)MTI(C)TPC(D)TPI
- 冷藏貨物的裝運需求和特點,下列敘述何者錯誤?(A)裝貨時間應選擇在氣溫較低的早晨或晚間,避免在烈日或雨天進行作業(B)裝貨時應詳細檢查貨的品質,如發現貨物有滲血、變色、發霉、疲軟或包裝滴水,都應
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- 氣象傳真圖中表示高空預報圖的代號是:(A) AS (B) AU (C) FS(D) FU
- 不當的穩定中心高度(GM),是由下列何種船員無法克服之原因造成?(A)貨物的配置不當(B)船舶設置不當(C)燃油配置不當(D)壓艙水配置不當
- 一般而言,以水滴為主的暖雲其降水機制為:(A) 重力合併過程(B) 冰晶過程(C) 乾絕熱過程(D) 濕絕熱過程
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- 蒲福風級表上 5 級風的相當風速是:(A) 每秒 5 ~ 9 公尺(B) 每秒 0 ~ 7 公尺(C) 每秒 8 ~ 8 公尺(D) 每秒 9 ~ 1
- 裝載穀類之船舶,航行中當舯部居於波峯時,也會產生下列何種現象?(A)拱曲(B)扭曲(C)彎曲(D)舯垂
- 一般在惡劣天氣,艙口長期封閉後,採用下述何種通風方法?(A)消極通風法(B)積極通風法(C)機械通風法(D)旺盛通風法
- 依船舶危險品裝載規則規定,不同類危險品於甲板下不同之船艙或艙區內裝載應屬下列何者?(A)遠離(B)隔開(C)全艙隔開(D)縱向全艙隔開
- 有關航行當值,下列描述何者正確?1不論在何種情況下,當船長在駕駛台時,船長對船舶之安全負責,航行員對船舶之 安全不負任何責任2當值之航行員在當值期間,負責船舶之安全航行,特別是在關係到避碰與擱
- 櫃號的什麼數字係檢查號碼(Check digit),用以檢查櫃號是否錯誤?(A)最後一位數字(B)最前一位數字(C)最前二位數字(D)最後二位數字
- 下列預擬貨積圖(Pre-stowage plan)應事先考慮因素中,何者不正確?(A)進出口櫃之數量(B)卸港順序(C)船之特別性能(D)收貨人