問題詳情
442. 什麼儀表指示渦輪引擎的推力?
(A)扭力計
(B)排氣溫度指示計
(C)渦輪進氣溫度指示計
(D)引擎壓力比指示計
(A)扭力計
(B)排氣溫度指示計
(C)渦輪進氣溫度指示計
(D)引擎壓力比指示計
參考答案
無參考答案
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- 4(1)引擎壓力比是排氣壓力和引擎進氣壓力之比率，而且指示所產生的推力的(2)引擎壓力比是排氣壓力和引擎進氣壓力之比率，而且指示體積效率，有關以上的陳述(A)僅第(1)是正確 (B)僅第(2)
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- 3在一部九個氣缸的輻射式活塞引擎上，從分電盤的第六電極連接出來的點火塞電線將接至第幾氣缸(A)第二缸 (B)第四缸 (C)第六缸 (D)第八缸
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- 4引擎推力比(EPR)是決定用(A)以渦輪排氣總壓力乘以引擎進氣總壓力 (B)以引擎進氣總壓力乘以渦輪排氣總壓力 (C)以引擎進氣總壓力除以渦輪排氣總壓力 (D)以渦輪排氣總壓力除以引擎進氣總
- 3電容放電式的點火系統幾乎廣用在渦輪引擎上，主要的因為它的高電壓和(A)長壽命 (B)極高熱強度 (C)高電阻 (D)低安培數
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- 下列那一種引擎的服務工作在引擎起動之前一般需要引擎的預先潤滑(A)滑油濾更換 (B)引擎滑油更換 (C)引擎裝置 (D)更換滑油管線
- 3用於渦輪引擎內的點火塞是經常受到高強度的火花放電的，但是它們卻有一個長的使用壽命，因為它們(A)在非常低的溫度下運作 (B)不直接放入到燃燒室內 (C)具有一個非常小旳電極間隙 (D)不需要
- 3在一部雙排的輻射式活塞引擎上，當點火開關是在左邊的磁電機上時：(A)所有前排氣缸的點火塞皆點火 (B)所有後排氣缸的點火塞皆點火(C)所有雙排氣缸的前面點火塞皆點火 (D)所有雙排氣缸的後面
- 依據「警察勤務區家戶訪查作業規定」，繁雜警勤區每年年終應由分局業務組長實施複評，其 目的為何？ (A) 為避免警勤區員警因工作能力不足，致轄區治安重點資料未依規定建置與訪查 (B) 繁雜警勤區工
- 4在渦輪引擎內，渦輪排氣壓力指示計的感測器位於何處?(A)在最後一級渦輪的立即後方 (B)在壓縮段的後方 (C)在第八級壓縮器的泄放空氣口 (D)在第十三級壓縮器的泄放空氣口
- 4假如一部活塞引擎在它適當地溫車之前被運轉在高動力定位時，可能會發生什麼事(A)軸承和其他的零件會缺滑油 (B)引擎滑油過度稀薄 (C)滑油注滿軸承和其他零件 (D)加速的滑油會變壞和氧化
- 3為什麼渦輪引擎的點火器比往復式引擎的點火塞較少受到污積(A)高強度的火花以極度高熱清潔了點火器的點火間隙 (B)點火器的點火頻率較少 (C)渦輪引擎的點火器操作在較低的溫度 (D)渦輪引擎燃
- 5曲軸的偏心是被檢測(A)在每一次飛行之後 (B)在停飛超過３０天之後 (C)當引擎翻修和引擎螺旋槳突然觸地停車的情形發生時 (D)假如螺旋槳振動太利害時
- 依據「警察勤務區勤務規範」規定，警勤區手冊何種表內所列非屬記事人口者，每三個月應查察一次以上？(A) 保防類調查表 (B) 保安類調查表(C) 戶口類調查表 (D) 刑事類調查表(E) 已刪除
- 5一次觸地意外致使螺旋槳突然停轉可能需要執行一次曲軸偏心的檢查，什麼出版品將用以獲得曲軸偏心的容差？(A)美國聯邦民用航空法規 (B)現用的製造廠家的維護手冊和翻修手冊或繼續適航的指令 (C)
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- 4具有乾式油槽的活塞引擎，如何才能決定它已充分預先潤滑了(A)滑油將出現在氣缸的內壁上 (B)滑油將從引擎的回油管或滑油壓力表的連接管口流出 (C)引擎滑油壓力表將指示正常的壓力 (D)當製造
- 警察於執行路檢勤務時，對合於「警察職權行使法」查證身分規定者，得將該人民帶往勤務處所查證身分；有關帶往勤務處所查證身分之作為，下列敘述何者正確？(A) 其時間自帶往起不得逾三小時(B) 帶往時非
- 4在渦輪引擎上的什麼儀表必須要監控，以使引擎的「熱起動」的可能性減至最低(A)轉速指示計 (B)渦輪進氣溫度或排氣溫度 (C)馬力計 (D)扭力計
- 5當翻修時，活塞引擎的氣缸之進氣門和排氣門被檢測是否有拉長(A)用一個方形規，又稱為板規 (B)用一支游標尺 (C)用一支卡尺(D)將氣門放在平板上而用一支游標高度規量其長度
- 4四衝程循環的活塞引擎的工作流程(A)進氣，點火，壓縮，動力和排氣 (B)進氣，動力，壓縮，點火和排氣 (C)進氣，壓縮，點火，動力和排氣 (D)進氣，點火，動力，壓縮和排氣
- 4假如一部渦輪引擎有高排氣溫度，高燃油流量和低轉速在所有的引擎推力定位，什麼將是其可能造成的原因?(A)控油器調整不良 (B)至儀表匯電板的電力不足 (C)排氣溫度指示計的熱電偶探測頭銹蝕或鬆
- 複選題警勤區員警對於訪查對象全戶遷出者之資料處理，下列敘述何者正確？ (A) 應於戶長目錄暫以紅色斜線刪除 (B) 戶長目錄除增減訪查對象未變更者外，每年至少重新列印一次 (C) 舊目錄應另行裝
- 400. 受損傷了的封膠密封的渦輪引擎點火變壓器組在處理時必須要極為小心，因為(A)在變壓器組內的混合物當其曝露到空氣中可能變成火災或爆炸的危險 (B)靜電火花有跳過電組件的可能性 (C)某些含有放射
- 5當翻修引擎的氣缸時，新活塞環(漲圈)的端間隙如何量測而得?(A)使用引擎製廠家所指定活塞環 (B)使用一支過端和不過端量規(C)將活塞環在砂輪上輪磨 (D)將活塞環放入氣缸內而用活塞的頂頭將
- 4有關四衝程循環的活塞引擎，那一種陳述是正確的？(A)進氣門和排氣門在壓縮衝程皆關閉 (B)進氣門在排氣衝程是開啟(C)排氣門在壓縮衝程是開啟 (D)排氣門和進氣門在壓縮衝程皆開啟
- 4在軸流式壓縮器的渦輪引擎上之轉速計的主要目的是什麼?(A)當巡航情況時監控引擎的轉速 (B)在所有的情況下，它是設定推力定位最準確的儀表 (C)當起動和高推力運轉時，監控引擎轉速以防止超速
- 有關我國警衛派出所之敘述，下列何者正確？(A) 設置在特定地區內 (B) 執行守護任務(C) 所屬分局於必要時設置之 (D) 執行之任務係屬特種勤務(E) 為臨時任務編組
- 5當執行差壓壓縮檢測在一個氣缸時，假如活塞環的間隙剛好排成一條線，將可能造成什麼結果？(A)僅一點點或沒有影響 (B)活塞環將無法緊密配合 (C)一種活塞環磨損或有缺點的顯示跡象 (D)活塞環
- 4渦輪引擎的轉速計以什麼單位校準之?(A)引擎壓縮器的轉速的百分率 (B)真正的引擎轉速 (C)磅/吋 2 (D)引擎壓力比的百分率