問題詳情
10. 船舶在何種水深與航路寬度條件下，始能稱為位於限制水域（RestrictedWaters）？
(A) 水深在吃水 2 倍以下，航路寬度在船寬 3 倍以下
(B) 水深在吃水 3 倍以下，航路寬度在船寬 4 倍以下
(C) 水深在吃水 3 倍以下，航路寬度在船寬 6 倍以下
(D) 水深在吃水 3 倍以下，航路寬度在船寬 8 倍以下
(A) 水深在吃水 2 倍以下，航路寬度在船寬 3 倍以下
(B) 水深在吃水 3 倍以下，航路寬度在船寬 4 倍以下
(C) 水深在吃水 3 倍以下，航路寬度在船寬 6 倍以下
(D) 水深在吃水 3 倍以下，航路寬度在船寬 8 倍以下
參考答案
答案：D
難度：非常困難0.142857
統計：A(9),B(3),C(0),D(2),E(0)
內容推薦
- 在直昇機作業期間，船舶準備之消防設備中，有關準備固定式或移動式泡沫滅火器，下列何項敘述為正確？(A) 二組能在無障礙區以每平方公尺每分鐘 6 公升之速率噴出泡沫液，且足量之泡沫液足供在該速率下
- 在能見度受限制之水域或其附近，於水面已停俥且不移動時之從事拖曳他船之船舶，不論晝夜，應鳴放何種號笛，以取代航行中之動力船舶，已停俥且在水面不移動時之運轉與警告聲號？(A) 一短聲後，繼以一長聲
- 船舶環照燈的規格，下述何者為正確？(A) 需顯示白色定光，普照水平弧面三百六十度無間斷(B) 需裝置在船舶縱向中心線上(C) 需置於桅頂或其附近之最易見處(D) 能顯示定光或閃光，能普照水平弧
- 依 1960 年國際海上避碰規則之規定，於本規則生效之日前安放龍骨，或已建造相當階段之任何船舶（或各級船舶）得依規定自生效之日起，多少年內，豁免本規則附錄一第 2 項（7）款和第 3 項（2）
- 當人員落水時，下列那一項不是值班船副在航海日誌所必須記載的？(A) 人員落水的時刻(B) 人員落水的船位(C) 救生艇出發時刻(D) 救生艇的前後吃水
- 何謂最大功率轉移定理？(A)當放大器輸出阻抗為最低時，負載功率將會最高(B)當放大器效率達到最佳化時，負載功率將會最大(C)負載功率等於放大器所消耗的功率時，為爺大輸出功率(D)負載阻抗等於放大
- 在無風的情況下，船舶靠泊於水流從船艏方向來的碼頭，如不考慮其他環境因素，開船時最後解掉的纜繩應是？(A) 艉纜(B) 艏纜(C) 艉倒纜(D) 艏倒纜
- 船舶進出港繫纜時，立於船艏或船艉的船副之主要任務為何？(A) 協助發射撇纜槍(B) 協助整理纜繩(C) 協助操縱絞俥(D) 立於舷邊指揮繫纜作業
- 下列那一項不是影響救助落水人員成敗的主要關鍵？(A) 快速的行動(B) 救生設備精良(C) 情境警覺良好(D) 落水人員的體重
- 在正常情況下，救助行動計畫由何人準備，以供現場協調官與現場任務編組執行，而且可能提供他們救助行動訊息？(A) 現場協調官〈OSCs〉(B) 搜救任務協調官〈SMCs〉(C) 搜救隊〈SRU〉(D
內容推薦
- 某船長度 200 公尺並於 1960 年國際海上避碰規則生效之日前安放龍骨，依規定自生效之日起，多少年內，須作本規則附錄一第 3 項，對動力船舶依規定有兩盞桅燈時，兩燈之間的水平距離，所需桅燈
- 依據國際海上避碰規則 Rule 8，為了避免碰撞，船舶應採取哪些行動，才算符合要求？(A) 只要及早採取行動就算(B) 避讓行動要大到足以讓對方用目視或雷達觀測能明確查覺才可(C) 需採取能確
- 依 1960 年國際海上避碰規則之規定，於本規則生效之日前安放龍骨，或已建造相當階段之任何船舶（或各級船舶）得依規定自生效之日起，多少年內，豁免本規則附錄一第 2 項（2）款，對動力船舶依規定
- 冬季時，冷氣壓籠罩的山谷容易產生何種霧？(A) 平流霧(B) 上坡霧(C) 輻射霧(D) 蒸汽霧
- 以圍網捕魚之船舶，因漁具而妨礙其航行時，可顯示每秒鐘交替閃光多少次，且明暗之週期相等之號燈組於一垂直線上？(A) 一(B) 二(C) 三(D) 四
- 客船船舶所從事之航程，旅客預定在船上待超過 24 小時者，對於旅客所施行之旅客部署，下列敘述何者正確?(A) 旅客應被告知救生衣之使用(B) 旅客上船後 24 時內施行救生操演(C) 旅客應被
- 航行於溫差大之海域為防止船艙或貨物汗濕，造成運載貨物之損害，為此所進行之通風準則為下列何者？(A)船艙內之溫度低於船艙外露點溫度(B)船艙內之溫度等於船艙外露點溫度(C)船艙內之溫度高於船艙外露點
- 氣象局預測台北地區降雨量為 330mm，則應發布何種特報？(A) 豪雨特報(B) 超大豪雨特報(C) 大豪雨特報(D) 大雨特報
- 船舶遇難信號之發送，大都悉依 1972 年國際海上避碰規則之遇難信號所規範，下列敘述中何者亦屬正確之求救訊號?(A) 以無線電話發出包含口語「SOS」之信號(B) 以 N.G.表示之國際代碼遇
- 從事短程國際航程作業之船舶，該船救生艇至少應若干時間內降落一次(A) 每三個航次降落一次(B) 每年降落一次(C) 每個月降落一次(D) 每三個月降落一次
- 【題組】印度帄均每人可用水資源量較日本低的主因為： (A)帄均降水量較日本少 (B)帄均蒸發量較日本高 (C)人口總數量較日本多 (D)水利設施較日本差。
- 封閉型基金之市場價格形成不取決於：(A)淨資產價值 (B)市場供需力量(C)受益單位數量 (D)投信公司管理資產規模
- 右圖（二）的運算放大器（OPA）電路稱為何種電路？ (A)非反相放大電路(B)反相放大電路(C)史密特電路(D)韋恩電橋電路
- 在直昇機以通常方式接近船舶時，下列何項敍述為不正確？(A) 如直昇機以通常方式從船艉接近，則船舶應停俥(B) 如作業區域為船舯，維持風向從左前方〈Port Bow〉三十度，或左或右正橫(C)
- 應急時登上救生艇的方法，下列敘述何項正確?(A) 自船上之吊架處將救生艇降至登艇甲板處登艇(B) 自船上之吊架處將救生艇降至舷梯處登艇(C) 自船上之吊架處將救生艇降至水面處登艇(D) 老弱者
- 夜間，瞭望時看到他船之號燈顯示為 應為 下列何種船舶？(A)操縱失靈船舶之左舷燈(B)操縱失靈船舶，對水面移動時(C)操縱失靈船舶，不對水面移動時(D)運轉能力受限制之船舶，不對水面移動時
- 下列何者可以用來做為判斷船舶處於颱風暴風圈的那一個半圓之氣象要素？(A)氣溫(B)氣壓(C)濕度(D)風向
- 假設其他條件不變，則船舶長度愈長，迴轉圈會？(A) 愈大(B) 愈小(C) 無關(D) 與速率平方成正比增加
- 在甲板或陸地上適當地使用國際民航組織〈ICAO〉及國際海事組織〈IMO〉視覺信號“Y”代表何種意義？(A) 需要醫療援助(B) 需要援助(C) “是”或“肯定”(D) “不”或“否定”
- 應急時登上充氣式救生筏的方法，下列敘述何項顯然不正確?(A) 利用繩梯或繩索登入水面之筏(B) 使用吊桿將筏吊至舷梯處後登筏(C) 使用吊桿將筏吊至登筏甲板後登筏(D) 由船上跳入水面之救生筏
- F. 兩輪半徑分別為 1 及 2, 中心距離為 6, 今以皮帶交叉緊繞此兩輪, 則皮帶長為
- 北半球之對流層頂有一東風核心，風力極強，吹向極方，常有利於飛機越洋飛航，我們稱該氣流為：(A)東風氣流(B)西風氣流(C)噴射氣流(D)信風氣流
- 當氣壓梯度力與地轉偏向力大小相等、方向相反，達成平衡時的風稱之為何？(A)梯度風(B)行星風(C)地轉風(D)地形風
- 夜間發生人員落水時，應採下列何措施，以免失去目標？(A) 用探照燈照射海面及船舷側(B) 用雷達鎖定落水人員的位置(C) 持續發射照明彈(D) 鳴放汽笛
- STCW1978 附錄章程 A 篇中規範在港當值時：接班甲級船員在承擔艙面當值之前，應確認(Verify)諸多事項，下列敘述何者不在其確認項目中?(A) 確認安全措施及防火規定應予以保持(B)