問題詳情
42 五種基本運輸方式之業者成本結構，何者錯誤？
(A)卡車業具有較高比例之變動成本
(B)管道運輸業之成本結構與鐵路業相似
(C)航空業之成本結構與海運業相類似
(D)卡車業之成本結構與鐵路業相類似
(A)卡車業具有較高比例之變動成本
(B)管道運輸業之成本結構與鐵路業相似
(C)航空業之成本結構與海運業相類似
(D)卡車業之成本結構與鐵路業相類似
參考答案
答案：D
難度：簡單0.774823
統計：A(177),B(277),C(342),D(2739),E(0)
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- 2 某汽車工廠廠長致力於降低生產線的成本與人力投入，同時藉由多項措施以提高單位時間下生產線的產出數量，廠長的目標是要提升？(A)效能(B)效益(C)效果(D)效率
- 34 我國籍航空公司由桃園機場起飛，在泰國曼谷降落，上下旅客並裝卸貨物後繼續飛往荷蘭阿姆斯特丹，此種航權係屬：(A)第三航權(B)第四航權(C)第五航權(D)第六航權
- 43 政府對運輸業之補貼，何者正確？(A)內部交叉補貼屬於非金錢補貼(B)績效補貼屬於非金錢補貼(C)稅費減免屬於金錢補貼(D)經營協助屬於金錢補貼
- 17 都市街道中常見巡迴攬客的計程車係屬公路法中之何種行業類別？(A)公路汽車客運業(B)市區汽車客運業(C)計程車客運業(D)計程車客運服務業
- 26 鐵路機車頭僅能使用於鐵路運輸中，很難轉移作為其他用途，請問這是屬於運輸系統的何種特性？(A)基本設施特性(B)沈沒成本特性(C)公共服務性(D)無法儲存性
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- 18 在物流作業中，若物流車的送貨時間不確定性高，零售業者為避免有缺貨的情況，最有效的因應作法為何？(A)減少訂貨的頻率(B)增加店內庫存數量(C)增加訂貨的數量(D)增加訂貨的頻率
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