265衝擊波（shock wave）理論常被用來描述車流運行之不連續（discontinuity）現象，而以號誌化路口而言，下列何種衝擊波型式不會發生？
(A)後端靜止衝擊波（rear stationary shock wave）
(B)前端靜止衝擊波（frontal stationary shock wave）
(C)往後形成衝擊波（backward forming shock wave）
(D)往後恢復衝擊波（backward recovery shock wave）