問題詳情
33 在學理上，計程車共乘通常被歸屬於何種運輸系統？
(A)大眾運輸系統
(B)小眾快捷運輸系統
(C)副大眾運輸系統
(D)準大眾捷運系統
(A)大眾運輸系統
(B)小眾快捷運輸系統
(C)副大眾運輸系統
(D)準大眾捷運系統
參考答案
答案：C
難度：簡單0.875943
統計：A(54),B(192),C(2323),D(83),E(0)
內容推薦
- 24 下列那些因素最可能降低公車的營運效率？(A)增加停靠站數(B)提高行車速度(C)提供到站資訊(D)增加車輛數
- 15 若民眾欲占領交通設施表達訴求，得依「鐵路法」、「大眾捷運法」、「民用航空法」中有關罰則部分進行處置，如依「民用航空法」第 119-3 條第 5 款「於航空站遊蕩或滯留，致妨礙乘客通行、使用或影響
- 41 有關目前國內智慧卡在運輸票證整合應用方面，下列敘述何者錯誤？(A)主要為悠遊卡、一卡通、臺灣通與遠通 ETC 卡等 4 種(B)大部分採用 RFID 之應用技術(C)全部皆已可結合小額消費功能(
- 32 臺鐵普悠瑪列車之支撐與集電方式為：(A)鋼輪支撐，第三軌集電(B)鋼輪支撐，架空線供電(C)膠輪支撐，第三軌集電(D)膠輪支撐，架空線集電
- 23 定期船通常以何種文件作為載貨運送契約的證明？(A)貨主的發貨單(B)船上的收貨單(C)碼頭收貨單(D)載貨證券
- 14 有關低成本航空（LCC）之敘述，何者正確？(A)我國即將成立之低成本航空公司為威航與酷航(B)通常採用大型化機種以降低單位平均座位成本(C)通常於收費較低的機場起降或使用收費較低的航廈，以減少場
- 31 都市路網中的外環道通常是為了服務何種旅次？(A)內向旅次(B)通過旅次(C)外向旅次(D)區內旅次
- 22 下列何者不是航運電子資訊交換（Electronic Data Interchange, EDI）服務的對象？(A)港務局(B)航商(C)海關(D)消費者
- 13 從系統分析的觀點而言，下列何者為運輸系統的產出（Output）？(A)公路載客車輛(B)鐵路車站(C)宅配服務(D)交通主管機關
- 21 經營空中勘察、照相測量等業務而獲取報酬的事業係屬民用航空法所規範的何種行業？(A)民用航空運輸業(B)普通航空業(C)特種航空業(D)乙種航空業
內容推薦
- 16 依海商法第 54 條規定，下列何者為載貨證券應記載之事項？(A)載貨證券份數(B)簽發地點(C)受通知人(D)載貨證券號碼
- 25 依公路法之規定，經營臺北到臺中的公路汽車客運業（亦稱國道客運）應採取何種計費制度？(A)分段計費(B)里程計費(C)單一收費(D)區域計費
- 2 某汽車工廠廠長致力於降低生產線的成本與人力投入，同時藉由多項措施以提高單位時間下生產線的產出數量，廠長的目標是要提升？(A)效能(B)效益(C)效果(D)效率
- 34 我國籍航空公司由桃園機場起飛，在泰國曼谷降落，上下旅客並裝卸貨物後繼續飛往荷蘭阿姆斯特丹，此種航權係屬：(A)第三航權(B)第四航權(C)第五航權(D)第六航權
- 43 政府對運輸業之補貼，何者正確？(A)內部交叉補貼屬於非金錢補貼(B)績效補貼屬於非金錢補貼(C)稅費減免屬於金錢補貼(D)經營協助屬於金錢補貼
- 17 都市街道中常見巡迴攬客的計程車係屬公路法中之何種行業類別？(A)公路汽車客運業(B)市區汽車客運業(C)計程車客運業(D)計程車客運服務業
- 26 鐵路機車頭僅能使用於鐵路運輸中，很難轉移作為其他用途，請問這是屬於運輸系統的何種特性？(A)基本設施特性(B)沈沒成本特性(C)公共服務性(D)無法儲存性
- 3 智慧財產權是指智力創造成果：發明、文學和藝術作品，以及商業中使用的符號、名稱、圖像和外觀設計。一般而言，智慧財產權不包括那一部分？(A)肖像權(B)商標權(C)著作權(D)營業秘密
- 35 下列何種不適宜作為貨櫃運輸的優點？(A)可以實施不同運具間的轉運(B)可以減少貨物損毀(C)可以裝載非固定包裝的大型機具(D)可以提高船席的裝載容量
- 44 下列何者為鼓勵大眾運輸發展之策略？(A)臺中市與臺南市公車前 8 公里免費之措施(B)高速公路計程收費每天免費里程數 20 公里(C)提高都會區路邊停車及路外停車之費率(D) 汽車燃料費由「隨車
- 18 在物流作業中，若物流車的送貨時間不確定性高，零售業者為避免有缺貨的情況，最有效的因應作法為何？(A)減少訂貨的頻率(B)增加店內庫存數量(C)增加訂貨的數量(D)增加訂貨的頻率
- 27 下列何者屬於公路運輸系統的外部成本？(A)車輛成本(B)場站興建成本(C)汽車燃料使用費(D)車輛排放的空氣污染
- 4 「靜海行船」的環境就像日漸消失的綠洲一般，已經非常少見，面對現今「急流泛舟」的變革過程所描述的環境特性，最接近下列那一種情境？(A)周延性(B)確定性(C)不確定性(D)循環性
- 36 一般而言，海運同盟組成的主要目的在於：(A)議定運價(B)協調航線(C)訂定班次(D)分配運量
- 45 下列何者通常不是一般航空公司營收管理（Revenue Management）所考慮之內容?(A)艙位配置(B)策略聯盟(C)差別費率(D)超額訂位
- 19 依照目前的政府體制，臺灣鐵路管理局係由下列何單位所督導？(A)交通部(B)交通部鐵路總局(C)臺灣省政府交通處(D)臺灣省政府
- 28 在航業法中，「以自己之名義，為他人之計算，使船舶運送業運送貨物而受報酬之事業」稱為：(A)船舶運送業(B)船務代理業(C)海運承攬運送業(D)貨櫃集散站經營業
- 5 麥可波特（Michael E. Porter）提出價值鏈的觀點，並將企業的價值活動分為主要活動與支援活動。下列何者屬於支援活動？(A)生產製造(B)銷售活動(C)技術開發(D)出貨後勤
- 37 下列何者不適宜作為旅客運輸系統服務水準的比較？(A)旅行時間(B)旅行成本(C)延人公里(D)舒適性
- 46 芝加哥協議中有兩項重要文件，即「國際航空業務過境協定」與「國際航空運輸協定」，兩者內容的主要差別為：(A)通過權(B)停站權(C)裝載權(D)限制航權
- 20 依目前公路相關法令規定而言，下列何汽車運輸業的加入及退出管制最為嚴格？(A)計程車客運業(B)計程車客運服務業(C)市區汽車客運業(D)小客車租賃業
- 29 駕駛人在道路電子看板上可看到附近停車場的剩餘車位數，這在 ITS 係屬何種系統？(A)APTS(B)ATIS(C)ATMS(D)CVO
- 6 乙公司強調便宜也能喝到咖啡，吃得到蛋糕，並透過全省大量連鎖經營的方式來達成規模經濟，請問這是採取麥可波特（Michael E. Porter）所說的那個策略？(A)差異化策略(B)集中化策略(C)
- 38 都市運輸受通勤旅次的影響，尖峰時間的道路常有一方向的流量遠大於另一方向的流量，此種現象稱之為：(A)道路流量的方向性(B)道路流量的尖峰性(C)季節性(D)通勤性
- 47 下列有關海運經營業務之敘述，何者正確？(A)定期船業務主要採用散裝船(B)不定期船業務經營者屬於公共運送人(C)專用船業務之貨運量應具規模經濟性(D)權宜船籍之國籍主要取決於母國政府與註冊國政府