問題詳情
22地面傳真天氣圖是航海中最常用、最重要的基本天氣圖之一，其又可分為地面分析圖與地面預報圖兩種，試問下列何者為地面預報圖的英文縮寫代碼？
(A)AS
(B)FS
(C)AU
(D)FW
(A)AS
(B)FS
(C)AU
(D)FW
參考答案
無參考答案
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- 8依據STCW 78/95國際公約之規定，下列哪一項並非負責當值之普通船員所應具備之專長？(A)操舵並且熟悉舵令(B)以視覺和聽覺方式保持適當瞭望(C)熟悉應急設備之操作和應急程序(D)能使用IMO海
- 38蒲福風級表中，強風(Strong breeze)的風速每小時幾浬？(A)11~16(B)17~21(C)22~27(D)28~33
- 21西太平洋之颱風在那一季節時，可能受到大陸冷高壓南下阻擋而無法北上，故其路徑變化較大？(A)夏季(B)秋季(C)夏秋兩季(D)春秋兩季
- 11依MARPOL 73/78國際公約附錄II規定，下列哪一項並非船舶排放散裝有毒液體物質的必要條件之一？(A)流出物所含有的有毒液體物質濃度不應高於15ppm(B)自航船之航速不應低於七節(C)排放
- 13關於旋轉儀之運動特性，下列何者不正確？(A)當旋轉儀穩定後，若不受外力干擾時，其軸恆指向太空中某點(B)當旋轉儀穩定後，若不受外力干擾時，其軸恆指向地理北極(C)當旋轉儀穩定後，若受外力干擾時，旋
- 7下列哪一項不屬於船上安全與健康委員會的職責之一？(A)執行船東所要求的船上安全與健康事務(B)向船東爭取合理的薪資待遇(C)評估船上的安全與健康防護裝備(D)研訂船上意外事故報告書
- 37主機之指示出力為下列何者？(A)經常營運時使用的出力(B)內燃機後端傳出來的出力(C)內燃機汽缸內所產生的出力(D)推進軸的出力
- 10船舶主機發生故障時，下列哪一項應變措施是錯誤的？(A)依規定顯示船舶操縱失靈之號標與號燈(B)若有擱淺之可能，應設法減輕船舶載重量(C)利用舵機、艏推進器或臨時舵，將船駛往安全水域(D)備便錨機，
- 20颱風區內的風雨分佈並非均衡，如以象限劃分，在颱風行徑方向的哪一方位風雨最強？(A)右前方(B)左前方(C)右後方(D)左後方
- 12電羅經中對於指向力之敘述，下列何者正確？(A)在赤道及兩極最大(B)在赤道及兩極最小(C)在赤道最小而在兩極最大(D)在赤道最大而在兩極最小
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- 39下列各英文縮寫符號中，何者代表積雲？(A)Cc(B)Ci(C)Cs(D)Cu
- 9依SOLAS 74/78國際公約有關緊急部署與應急須知之規定，下列哪一項敘述是錯誤的？(A)本規定適用於所有船舶(B)客船上之應急須知均應使用英、法、日、中等國文字(C)緊急部署與應急須知應公告在船
- 13為避免操作錯誤，船上的舟必水管、潤滑油管和蒸氣管應分別塗上哪些識別顏色？(A)黑色、黃色和灰色(B)黑色、紅色和灰色(C)藍色、黃色和銀色(D)黑色、黃色和銀色
- 15某船應用平行航法由甲地航行至乙地，已知兩地皆在北緯60°，且兩地經度差為12°，求其航行距離？(A)180浬(B)360浬(C)720浬(D)1440浬
- 23下列何者為洋流形成的主要動力？(A)風(B)海水密度差(C)地球自轉(D)科氏力
- 16Z型試驗之目的為(A)判定船舶迴旋性、追隨性與航向穩定性的優劣(B)求船舶轉舵後的應舵速度(C)判定船舶蛇航運動的降速性能(D)判定船舶的舵效
- 40當氣壓梯度和科氏效應同時存在時，空氣向低壓加速的同時，又一面向右偏折，最後達平衡狀態，此狀況所產生的風稱為？(A)梯度風(B)地轉風(C)科氏風(D)偏向風
- 14有關船舶構造，下列敘述何者有誤？(A)造船技藝不論國內外，向來均視為高度機密(B)倘非屬公約明訂，各船級協會，對安全之邊際臨界值，內規上各有不同標準(C)今日的造船技術，已到了可藉由電腦模擬所需數
- 10依SOLAS 74/78國際公約對於救生設備器具的維修與保養規定，下列哪一項敘述是正確的？(A)救生艇下水吊索應每隔24個月全部抽出而且掉頭使用(B)救生艇下水吊索之使用年限不得超過48 個月(C
- 41國際上，定義熱帶風暴(Tropical Storm)為低壓區內之最大風速界於什麼範圍內？(A)17~24節(B)24~31節(C)34~64節(D)64節以上
- 17船舶的基本阻力包括(A)摩擦阻力、渦流阻力和空氣阻力(B)摩擦阻力、渦流阻力和興波阻力(C)摩擦阻力、渦流阻力和波浪阻力(D)摩擦阻力、渦流阻力和淺水阻力
- 25航行中定位時，當有多個目標可供參考時，最少應選擇幾個目標並求得其位置線定位？(A)3(B)4(C)5(D)2
- 26依國際海上避碰規則之規定，閃光燈發出閃光的頻率為每分鐘幾次？(A)90(B)100(C)115(D)120
- 18推力和阻力為船速的函數，它們之間的關係為(A)推力隨船速增加而減小，阻力隨船速增加而增大(B)推力隨船速增加而增大，阻力隨船速增加而增大(C)推力隨船速增加而減小，阻力隨船速增加而減小(D)推力隨
- 15在探討船舶在「擱淺」所受損害程度時，下列何者並非考慮因素？(A)船舶質量與速度(B)當地水流的特性(C)碰撞角度(D)海底與船底交互作用
- 11依SOLAS 74/78國際公約之規定，所謂「不燃材料」係指依法定程序加熱至多少溫度時，不致於蒸發足夠可燃氣體之材料？(A)1,000ﾟC(B)750ﾟC(C)500ﾟC(D)300ﾟC
- 28若有一長120公尺之船舶，其於船舶前部以及船艉附近最易見處，各顯示白色環照燈ㄧ盞，並利用其工作燈照亮其甲板，試問該船屬於何種狀況之船舶？(A)航行中(B)錨泊中(C)擱淺(D)受吃水限制
- 42在氣象傳真圖中，英文縮寫TD係指下列何者？(A)熱帶氣旋(B)熱帶低壓(C)熱帶風暴(D)颱風
- 27設有一長度30公尺航行中之動力船舶，依國際海上避碰規則之規定，其不得顯示下列哪一種號燈？(A)桅燈一盞(B)桅燈二盞(C)環照黃燈(D)艉燈
- 19船舶航行中，舵力的大小與下列何者之平方成正比？(A)船速(B)航速(C)舵速(D)流速
- 12船上人員進入船艙實施滅火作業時，下列哪一項作業原則是錯誤的？(A)應採用上下或左右操作噴嘴方式，連續噴灑水霧(B)應盡量保持低姿勢(C)應確定所通過之艙門是否保持開啟狀態(D)應盡量利用水柱而少用
- 16船舶緊急逃生呼吸面罩之英文簡寫代碼為何？(A)SEAC(B)SSAS(C)EEBD(D)ODS
- 43當船舶在北半球海域航行，並已陷入颱風移動方向的左半圓暴風圈內時，試問該船舶應採取下列何項措施以駛出暴風圈？(A)保持右舷船艏受風，並加速向外航行(B)保持右舷船艉受風，並加速向外航行(C)保持左舷
- 20船船舶排水量為15000噸，水中錨重35噸，水深10米，出鏈長度1節下水時，抓著力與水中錨重之比為6，船舶在港內餘速為2節時，拖單錨的拖錨淌航距離約為(A)170公尺(B)150公尺(C)
- 13就預防船舶碰撞之措施而言，下列哪一項是最重要的？(A)直航船所採取的避讓措施(B)當值航行員之適當瞭望(C)讓路船所採取的避讓措施(D)核對兩船之實際避讓效果