問題詳情
39 依據軌道不整及路基檢查大數據分析，經常發生軌道不整的地方，請問下列描述何者有誤？
(A)施工度不佳，施工精密度較差之處
(B)地下水位較高又易積水之處
(C)進出車站處
(D)鋼軌接頭處
(A)施工度不佳，施工精密度較差之處
(B)地下水位較高又易積水之處
(C)進出車站處
(D)鋼軌接頭處
參考答案
無參考答案
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- 14 噴泥現象常造成路基作業之負擔。下列有關噴泥現象之描述，何者錯誤：(A)噴泥肇因於路基不良，與道碴關聯性不大 (B)噴泥為土砂因水之侵入而變成泥，列車通過時因承受荷重而噴出道碴表面之現象 (C)降
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- 40 下列有關瞬心的敘述，何者正確？(A)瞬心指的是機構中任意兩個桿件在某一個共同點，且這個共同點在兩個桿件上的線速度為零 (B)四連桿機構總共有四個瞬心 (C)與固定桿件連接的旋轉接點是瞬心 (D)
- 12 何謂超高不足量？(A)因超高遞減而導致之超高不足量 (B)依平均速度計算所得之超高度大於容許最大超高度時，所超過之量 (C)因不良條件湊合而使得實際超高度未能達到依平均速度計算所得之超高度時，不
- 36 鋼軌表面的連續短波長磨耗現象稱為波狀磨耗，軌道一旦出現波狀磨耗將會迅速惡化，造成軌道養護困難，同時會產生較大的橫向壓力及降低運轉安全性。請問軌道波狀磨耗最常發生在何種區間？ (A)長隧道內設有曲
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- 19 有關道碴厚度之敘述，下列何者正確：(A)一般厚度約在 15 至 30 公分之間 (B)一般厚度約在 35 至 50 公分之間 (C)為 2 根鋼軌頂面算起之最小厚度 (D)為枕木底部算起之最小厚
- 【題組】⑵若 vi (t) = sin(t) V 時，試求 vo (t)之穩態響應（steady-state response）。（10 分） 編輯私有筆記及自訂標籤電子學-108 年 - 108 鐵
- 40 對於如何提高鐵路列車行駛速度之硬體改善方法，下列何者有誤？(A)更新強化橋梁及軌道等基礎設施 (B)引進高性能車輛 (C)加強駕駛與站務人員訓練 (D)更新電車線等機電設施
- 42 在交通部部頒「1067 公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範」中，在正線上舖設防脫護軌時，請問舖設方法之規定為下列何者？ (A)須與正線鋼軌同高或不得高於 15 公厘 (B)在半徑 400 公尺曲線中之
- 41 交通部部頒「1067 公厘軌距軌道橋隧檢查養護規範」中，有關道岔施設規定之描述為何？(A)重要轉轍器應於其道岔趾端外方 300 公厘處安裝軌距拉桿，轍叉處應視需要安裝撐桿 (B)列車或車輛超過每
- 20 有關車輪對軌道所施之橫壓，下列何者錯誤：(A)車輪靜止時並不對鋼軌產生橫壓 (B)車輛行駛時因轉向而產生橫壓 (C)車輛通過曲線時的不平衡離心力造成橫壓 (D)車輛蛇行時造成橫壓
- 2 有一鐵磁材料在磁場強度為 100 安‧匝/米情況下，產生磁通密度 0.8 T，請問其導磁係數為何？(A)0.04 H/m (B)0.08 H/m (C)0.004 H/m (D)0.008 H/m
- In process ab, 20 J of heat is added to the system. In process bd, 80 J of heat is added to the
- 43 臺灣鐵路東、西部幹線軌距為 1067 公厘；臺灣高速鐵路、臺北捷運、高雄捷運與高雄輕軌捷運、桃園機場捷運、淡海輕軌捷運等軌距為 1435 公厘；阿里山森林鐵路軌距為 762 公厘；先前玉井和埔里
- 21 對於無道碴軌道，下列何者錯誤：(A)對於潮濕環境耐受度高 (B)可採用較小隧道斷面 (C)舖設時各種配件必須同時組合成軌框一次舖設完成 (D)行車噪音值高於石碴軌道
- 22 依據鐵路修建養護規則有關電車線之養護規定，下列何者正確：(A)電纜之芯線斷線達百分之 20 以上時應即將該電纜連同接觸線一併換新 (B)接觸線之截面積耗損達百分之 20 以上時應予換新 (C)絕
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- 45 「超高度」為防止車輛因離心力向外側拋離，而將外側鋼軌提高之數值。依鐵路修建養護規則，1067 公厘軌距之「超高度」不得大於何者？ (A)200 公厘 (B)120 公厘 (C)110 公厘 (D
- 3 有一理想變壓器其額定電壓為 500 V/50 V，若一次側有 1000 匝線圈，則二次側有幾匝線圈？(A)100 (B)500 (C)10 (D)50
- 4 在實際變壓器的等效電路中，以何種元件來表示變壓器的鐵心損失？(A)電容 (B)電感 (C)電阻 (D)電樞
- 23 下列何者非常見的鋼軌磨耗：(A)鋼軌軸面剝離 (B)波狀磨耗 (C)表面水平磨耗 (D)鋼軌曲線外軌之側面磨耗代號：4909頁次：4－3
- 46 鐵路修建養護規則中，有關鐵路保安及防護設備之敘述，在軌道之末端應設置何種設施？(A)險阻號誌 (B)防脫護軌 (C)止衝檔 (D)安全護軌
- 25 下列何者不為鋼軌扣件之作用：(A)維繫軌框之結構 (B)防止鋼軌爬行 (C)防止鋼軌錯接 (D)防止軌距擴大
- 24 有關長軌之舖定溫度，下列何者正確？(A)舖定溫度為使得長軌不動區間不存在的溫度 (B)舖定溫度為長軌將發生挫屈時之溫度 (C)舖定溫度為舖設長軌擰緊連結扣件時之溫度 (D)舖定溫度以攝氏 60
- 5 在實際變壓器的等效電路中，以何種元件來表示變壓器的漏磁通效應？(A)電容 (B)電感 (C)電阻 (D)電樞
- 6 單相變壓器的開路試驗，主要目的為何？(A)求取變壓器的銅損 (B)求取變壓器的激磁導納與鐵損 (C)測試變壓器的極性 (D)求取變壓器一次側與二次側的等效阻抗
- 47 鐵路修建養護規則中，有關臺鐵軌距 1067 公厘者，特甲級線在大型隧道內避車洞間距之規定為多少公尺？(A)900 公尺 (B)600 公尺 (C)40 公尺 (D)20 公尺
- 49 臺灣鐵路管理局鐵路建設作業程序中，路線軌距之公差為何？(A)靜態值不得大於 10 公厘或小於 7 公厘 (B)在轍叉上靜態值不得大於 5 公厘或小於 3 公厘 (C)實驗室中，動態值不得大於 1
- 26 假設某列車運轉於水平路線時，每公噸重量以 5 公斤牽引力即可拉動。今運轉於千分之 1 之上坡路段時，每公噸重量需要幾公斤之牽引力始能拉動？ (A) 4 公斤 (B) 6 公斤 (C) 12 公斤