問題詳情
60公斤鋼軌頭部,其特甲級線軌距外側有顯著磨耗,且軌距內側最大磨耗量達多少公厘者予以抽換?
(A)13
(B)14
(C)15
(D)17
(A)13
(B)14
(C)15
(D)17
參考答案
答案:C
難度:簡單0.759124
統計:A(48),B(125),C(832),D(91),E(0) #
個人:尚未作答書單:各級鐵路應採用鋼軌之重量及機車停止時之最大軸重
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- 特定地段,係指A、B、C特甚或因疲勞而有頻發損傷之虞之地段。下列選項何者不在ABC之列(A)侵蝕(B).腐蝕(C).電蝕(D).隧道
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- 067公尺軌距,路線軌距公差之靜態值不得大於X公厘或小於Y公厘,試問X和Y為下列何者?(A)5,3(B)4,2(C)7,4(D)10,5
- 鋼軌及其配件之使用,應依規定辦理,下述何者為非?(A)鋼軌歪扭或上下左右彎曲,應矯正之(B)取下螺栓帽,將螺旋部分施以清掃潤油,對不良部分應加以整修(C)鋼軌與魚尾板之接觸處,如已生銹,應抽換之,並使
- 下列敘述何者為是?(A)新設或改良路線時,其連續介曲線之長度,應超過兩曲線所需原曲線長度之和(B)新設或改良路線時,其連續介曲線之長度,應超過兩曲線所需介曲線長度之和(C)新設或改良路線時,其連續介曲
- 067公尺軌距,路線軌距公差之動態值不得大於X公厘或小於Y公厘,試問X和Y為下列何者?(A)5,3(B)4,2(C)7,4(D)10,5
- 067公尺軌距,側線上之兩曲線間應插入多少公尺以上之直線?(A)2(B)3(C)4(D)5
- 067公尺軌距,路線軌距公差在轍叉上靜態值不得大於X公厘或小於Y公厘,試問X和Y為下列何者?(A)5,3(B)4,2(C)7,4(D)10,5
- 下列何者不屬於刑罰?(A)無期徒刑 (B)罰金 (C)死刑 (D)罰鍰
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- 正線及側線上之曲線,其半徑在多少公尺以下者,應於內外軌裝設墊板?(A)400(B)600(C)800(D)1000
- 正線及側線之魚尾板裂縫自上緣或下緣起超過多少公釐以上者予以抽換?(A)10(B)20(C)30(D)40
- 正線上直線與曲線間,除道岔外,應以介曲線連接之,其長度以特甲級與甲級何種數值計算後採用最大值?(A)0.8,0.010,0.009(B)0.6,0.008,0.009(C)0.4,0.006,0.00
- 特甲級線60公斤鋼軌因磨耗腐蝕,其斷面積減少百分率達多少者予以抽換?(A)20(B)22(C)26(D)32
- 裝卸鋼軌時,應依相關規定辦理,何者不列入其中?(A)鋼軌之裝卸,應用適當之方法,不得扔擲,以免受損(B)禁用鐵器敲擊(C)堆放鋼軌應設承架排列(D)鋼軌應先行實施紅外線探測器檢驗
- 舖設相對道岔,在兩轉轍器岔尖趾端間應留多少公尺以上之距離。但如有大型機車通過處,應改為多少公尺以上?(A)3/5(B).5/7(C)7/9(D).9/11
- 下列有關 sulfanilamide 的敘述,何者錯誤?(A) 不易溶於水 (B)酸性強 (C)與 NaOH 形成鹽類 (D)具有抗菌作用
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- 切斷鋼軌應用鋸軌機,應以何種方式切斷,並應於軌端周邊施行削角工作?(A).取直角方向垂直切斷(B).取直角方向直角切斷(C).取垂直方向垂直切斷(D).取垂直方向直角切斷
- 運轉高速度列車路線內,舖設相對道岔,因設計配線關係,該列車必需通過分岔線時,在兩轉轍器岔尖趾端間,應留多少公尺以上之距離?(A)10(B)20(C)30(D)40
- 無介曲線時,由何種線形之起迄點起,應大於超高度乘下列倍數之積?(A)豎曲線(B)原曲線(C)圓曲線(D)緩和曲線
- 正線上直線與曲線間,除道岔外,應以介曲線連接之,其長度以現有路線因情形特殊得採用何種數值計算後採用最大值?(A).0.8,0.010,0.009(B)0.6,0.008,0.009(C)0.4,0.0
- 舖設37公斤以上之鋼軌,應向軌距內方作何種傾斜。但不用墊板或使用水平墊板時,不在此限?(A)1/20(B)1/40(C)1/60(D)1/80
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- 鋼軌及其配件之使用,應依相關規定辦理,何者不在其中?(A)損傷或裂縫,應特別實施精密檢查,如舖設後有釀成危險之虞者,不得使用(B)鋼軌歪扭或上下左右彎曲,應抽換之(C)鋼軌與魚尾板之接觸處,如已生銹,
- 道岔分岔線為正線時,其道岔附帶曲線半徑特甲及甲級線應在多少公尺以上?(A)120(B)240(C)260(D)180
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- 在易於腐蝕地點之鋼軌及其配件,應施以適當之作為?(A).防銹(B)防潮(C).防空轉(D).防感電
- 在運轉高速度列車之路線上,該列車需通過分岔線時,宜用轍叉角度較多少之道岔,並使用彈性式轉轍器或鼻軌可動轍叉?(A)高(B).低(C).大(D).小