問題詳情
17.有關裝載木材，下列敘述何者錯誤？
(A)先裝重木，再裝輕質木材
(B)裝載時需要留出人行道、排水道和消防道
(C)甲板裝載只限高度，不限制重量
(D)貫穿甲板堆疊的木材貨物，應在每一長度的各端綁上繫索，繫索儘可能靠在甲板木材貨物的端頭
(A)先裝重木，再裝輕質木材
(B)裝載時需要留出人行道、排水道和消防道
(C)甲板裝載只限高度，不限制重量
(D)貫穿甲板堆疊的木材貨物，應在每一長度的各端綁上繫索，繫索儘可能靠在甲板木材貨物的端頭
參考答案
答案：C
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
內容推薦
- 下列何者是詮釋學對教育的啟示? (A)學生的主體意識來自於先天形成 (B)學習是一種不斷擴展意識的歷程 (C)教育是件應該置入脈絡來理解 (D)掌握意義才是教育的起點。
- 船用焚化爐運轉時應注意下列何者？(A) 不宜燃燒含油布類(B) 應一次燃燒所有欲焚化之物質(C) 爐內溫度保持適當高溫(D) 燃燒鐵類應提高溫度
- 依據船上殺蟲劑之使用，船上安全使用殺蟲劑之建議，最初頒定於1971年9月並於何年11月，經海事安全委員會加以修訂？(A)1983(B)1984(C)1985(D)1986
- 鋼材裝卸時，發現貨物有所損傷，應在下列何種之文件備註欄上記錄？(A)Shipping order(B)Mate’s receipt(C)Daily report(D)Stowage plan
- 為保證礦砂船縱向強度及在作業中避免出現過大俯仰，其適宜裝艙順序為何？(A)先艏部，後自艉向艏(B)先舯部，後艏艉交替(C)先艉部，後自艏向艉(D)先舯部，漸往艏艉向
- 下列有關霸凌行為的敘述，何者正確？(A)被霸凌者也有可能成為霸凌者 (B)霸凌者可能透過網路去傷害他人 (C)目睹霸凌事件時最好明哲保身 (D)關係霸凌亦是一種行為。
- 下列有關冷媒熱力特性的敘述何者正確？(A) 蒸發壓力低於大氣壓力(B) 凝固點高，低溫狀態下不易凝固(C) 臨界溫度高可使用水或空氣作冷卻介質(D) 冷凝壓力高以減小壓縮機負荷
- 在第九類雜項危險物質與物品，包括其他各類為涵蓋之物質及物品，經驗上已顯示、或可能顯示，由於其危險性質，應適用那一年修正之海上人命安全國公約第七章A部之規定(A)1971年(B)1972年(C)19
- 當舶舶從一種海水密度到另一種不同海水密度之海域時，其平均水尺及俯仰差有何變化？(A)平均水尺及俯仰差都不變(B)平均水尺及俯仰差都改變(C)平均水尺不變，俯仰差改變(D)平均水尺改變，俯仰差不變
- 冷藏貨物在裝艙前，船方應作好準備之工作，以下何者為非？(A)貨艙檢驗(B)貨艙預冷及貨艙除臭(C)貨艙清潔及貨艙檢查(D)變更貨艙結構
內容推薦
- 往復式泵運轉時應注意下列何者？(A) 運轉皮帶有無鬆動(B) 出口端濕度(C) 進口端濕度(D) 飛輪作動情況
- 下列配對何者正確？(A)經驗主義—盧梭 (B)文化主義—斯普朗格 (C)存在主義—赫欽斯 (D)反學校化—依利希。
- 積載因素1立方呎／長噸等於多少立方公尺／公噸？(A)0.4788(B)0.3788(C)0.05788(D)0.02788
- 袋裝貨物的堆積，堆積形狀最為穩固，但不便於操作，通常只用於堆積的頂端和堆積的邊端，以防倒榻。此種堆積方式為：(A)垂直(B)壓縫(C)縱橫壓縫(D)隨意
- 某槽櫃其尺度為長20公尺，寬24公尺，深5公尺，裝相對密度為0.84的油，當其油間隙（Ullage）為5公尺時，求該槽櫃之油量為多少噸？(A)326(B)326(C)4175
- Which type of pump is positive displacement? And the pump is self-priming and capableof producin
- 英國夏山學校創辦人倪爾值得我們重視與借鏡的教育思想中，下列何者正確？ (A)教育的目的，在使兒童工作愉快，生活積極 (B)教育的基本原則，要使學校兒童的興趣，需要及能力 (C)教育的方法，要祛除
- 某一貨物裝載因數為32（立方呎 / 長噸），其每立方呎重多少磅？(A)56(B)60(C)70(D)76
- 船艙內產生艙壁汗水的條件是：(A)貨艙內空氣的露點溫度低於貨艙艙壁的溫度(B)貨艙內空氣的露點溫度高於貨艙艙壁的溫度(C)艙壁的溫度高於艙內的露點溫度(D)外面的露點溫度高於貨艙內的露點溫度
- 某船浮於純淡水中，其水尺為5m，排水量為4, 288噸，當船舶浮於相同水尺，其海水密度015，求其排水量為多少噸？(A)4352(B)4412(C)4452(D)4512
- 大型船舶之推進軸系統（Propulsion Shafting System），其軸中線應採用曲線方式布置，其目的為何？(A) 軸承負荷分配均勻(B) 減少軸系的撓度(C) 避免震動(D) 避免
- 以下對於學習理論的提倡者，何者正確？ (A)提出嘗試錯誤說的桑代克 (B)提出操作制約理論的是巴夫洛夫 (C)提出社會學習論的是班都拉 (D)提出古典制約的是斯金鈉。
- 油輪使用原油洗艙主要目的為何？(A)加快卸油速度(B)避免洗艙時爆炸(C)防止海水污染(D)減少靠泊時間
- 依裝貨原則，船舯各艙和艏艉各艙的裝貨百分比分別為多少？(A)舯各艙50%，艏艉各艙50%(B)舯各艙60%，艏艉各艙40%(C)舯各艙40%，艏艉各艙60%(D)舯各艙70%，艏艉各艙30%
- 某船排水量5,000噸，KG＝5公尺，KM＝3公尺，下列貨物裝上船：2,000噸其KG為7公尺、1,000噸其KG為5公尺，若船舶開航時最小的GM值為0.3公尺，求可裝甲板貨（其
- 某船之橫搖週期為20秒，觸礁後貨艙浸水，此時測量搖擺週期為25秒，則該船觸礁後之穩心高度GM如何變化？(A)為觸礁前之64%(B)為觸礁前之80%(C)保持不變(D)為觸礁前之125%
- 二、單選題(50分，每題2分，答錯不倒扣)在班級經營歷程中，來自不同的家庭背景，與青少次年文化，其中充滿了許多未可預知的事件，而其中也充滿了未可知的變數。這符合下列的何種意涵？(A)權變理論 (
- 船舶冷藏貨艙之預冷溫度應比所裝貨物所需之溫度差別多少度？(A)低5～7℃(B)低2～3℃(C)高2～3℃(D)高5～7℃
- 貨物通風的目的中，下列何者可防止貨物腐爛？(A)降低艙內溫度(B)降低艙內露點(C)排除有害氣體(D)提供新鮮空氣
- D-shackle與Bow-shackle最常用於下列何種貨物之繫固？(A)木材(B)汽車(C)雜貨(D)大型甲板貨
- 某船舶處於一裝載狀態下，初定傾中心高度GM值較大時，下列敘述，何者正確？(A)大角度傾斜時穩性較大(B)大角度傾斜時穩性較小(C)恢復力較小(D)搖擺周期較長
- 船舶裝貨於船體上部，致船舶重心位置偏高，受風浪作用而搖擺時速度較慢稱之為何種船？(A)中性船(B)穩定船(C)柔性船(D)剛性船
- 在國際海運危險品章程中，IBCs所指為何？(A)裝有包裝危險品的容器(B)裝有散裝危險品的容器(C)中型散裝容器(D)僅散裝時具有危險性的貨物
- 某船排水量增加，但復原力臂保持不變，則該船的復原趨勢是：(A)增加(B)減少(C)保持不變(D)不能決定
- 穀類裝載在「滿載艙間」及「部份裝載艙間」內，為減少穀類移動所生之不利傾側效應，下列敘述何者正確？(A)得裝設橫向隔板(B)得裝設縱向隔板(C)得裝設垂直向隔板(D)得裝設腋板