問題詳情
16. 渦輪式內燃機設計簡單,同馬力之汽油機將比燃氣渦輪機之體積大1 /3倍,重量則約為多少倍?
(A) 0.75
(B) 1.5
(C) 3
(D) 6
(A) 0.75
(B) 1.5
(C) 3
(D) 6
參考答案
答案:D
難度:計算中-1
書單:沒有書單,新增
內容推薦
- 引擎氣缸內的燃氣係透過連接何種裝置來完成量測,包括最大爆發壓力、壓縮壓力等?(A) 起動閥 (B) 燃油閥 (C) 排氣閥 (D) 示功器閥
- 船用超長二行程單流掃氣(Uni-flow Scavenging)柴油引擎,氣缸於活塞在下死點時,何種孔道會完全開啟?(A) 起動空氣系統 (B) 排氣系統(C) 掃氣供應系統 (D) 氣缸油注
- 在火花點火式引擎中,負責氣化作用的機件是下列何者?(A) 噴油嘴 (B) 化油器 (C) 調節器 (D) 進氣閥
- 兩系統達到熱平衡,而它們分別與另一個系統保持熱平衡,此三系統均為等溫。此簡述為下列何者?(A) 熱力學第零定律(B) 熱力學第一定律(C) 熱力學第二定律(D) 熱力學第三定律
- 往復式內燃機活塞最接近氣缸頭時之活塞頂點位置稱之為何?(A) BDC (B) ADC (C) ODC (D) TDC
- 下列何者不是1標準大氣壓( atm)的答案?(A) 696 psi (B) 76 cmHg (C) 013bar (D) 770mmHg
- 當二行程柴油機之掃氣口開啟一直到掃氣口關閉,排氣閥關閉一直到掃氣口關閉柴油機進行的是下列何種?(A) 增壓過給 (B) 爆發過程 (C) 壓縮過程 (D) 排氣吹放
- 何者對調速器功用敘述錯誤?(A) 保持機器之速度,不因負荷的變化而使引擎速度升高或降低(B) 在惡劣天氣時使引擎不致因打空俥而超速(C) 在電機上用以保持固定的頻率,使其負荷平均分配(D) 防止
- 奧圖循環(The Otto cycle)中壓縮過程是活塞將燃氣加以壓縮的過程,此過程是下列何種過程?(A) 等容過程 (B) 等壓過程 (C) 等熵過程 (D) 等焓過程
- 下列何者為汽油機之理想循環?(A) 奧圖循環 (B) 狄賽爾循環 (C) 複合循環 (D) 貝爾特循環
內容推薦
- 因燃燒分為等容及等壓兩部分,所以有雙燃燒之名,我們稱為什麼循環?(A) 布瑞登循環(The Brayton cycle )(B) 狄賽爾循環(The Diesel cycle )(C) 奧圖循
- 柴油機功率單位定義為一秒鐘內可將75公斤之重物移動一公尺是指:(A) 公制馬力 (B) 英制馬力 (C) 電氣馬力 (D) 鍋爐馬力
- 火花點火式(奧圖循環)引擎之壓縮比範圍,一般大約是多少?(A) 1~ 4 (B) 5~ 9 (C) 12~ 18 (D) 20~ 26
- 十字頭活塞引擎,一般只有活塞和連桿,不具下列何種裝置?(A) 活塞桿 (B) 掃氣口 (C) 排氣閥 (D) 活塞栓
- 在某一速度下,引擎之制動功率為120 hp,而指示功率為140 hp,因此機械效率為多少?(A) 3% (B) 4% (C) 7% (D) 16%
- 關於乾式缸套的敘述,下列何者正確?(A) 大多數大型引擎用乾式缸套(B) 它不直接冷卻水接觸,缸壁的厚度可以較薄(C) 這種缸套很不容易換裝(D) 磨損後無法搪缸
- 脈動噴射引擎再進氣口後面加裝了何種設備?其用途再讓空氣能由進氣口進入燃燒器,但在燃燒器產生後,其設備會關閉以防逆流,其作用類似管路之逆止閥。(A) 閘閥 (B) 舌閥 (C) 針閥 (D) 球
- 引擎燃燒前燃料已在汽缸之內,作相當之汽化且與空氣作相當之均勻混合,更已在相當壓力及溫度下,因此一旦點火,其燃燒即可發生為何種循環?(A) 卡諾循環(The Carnot cycle ) (B)
- 辛烷數是表示汽油的號數,汽油的號數決定是由正庚烷與何者所組成的% 數而決定?(A) 正辛烷 (B) 十六烷 (C) 異辛烷 (D) 油精
- 引擎燃燒時,實用上多供給較理論空氣量更多的空氣,該過量空氣常用它與理論空氣量之百分比表示,稱之為何?(A) 理論空氣比 (B) 過量空氣比 (C) 合理空氣比 (D) 實際燃燒空氣比
- 汽油的低熱值大約為多少kcal/ kg?(A) 10150~ 10350 (B) 10400~ 10600 (C) 10650~ 10850 (D) 10900~ 20500
- 主機的廢熱經排氣總管,將鍋爐給水加熱,以節省燃料消耗的裝置稱為?(A) 冷凝器 (B) 節熱器 (C) 蒸發器 (D) 再熱器
- 某柴油機之氣缸餘隙容積100立方公分,衝程容積為1700立方公分,其壓縮比為何?(A) 14 (B) 16 (C) 18 (D) 20
- 柴油機氣缸直徑為72 cm,活塞衝程為250 cm,若該引擎之轉速為80 rpm,求其活塞平均運動速率?(A) 34m/sec (B) 67m/sec (C) 95m/sec (D
- 實際內燃機循環的指示功減去機械阻力損失稱之為何?(A) 理論功 (B) 摩擦功(C) 循環功 (D) 實際功
- 高速的四行程柴油機內活塞為筒型活塞,沒有下列何種裝置?(A) 活塞栓及凸輪軸 (B) 連桿及汽缸襯套(C) 連桿大端曲柄軸承 (D) 活塞桿和滑座
- 燃料的比重,對其燃燒性質並無直接關係,但與黏性有關,柴油的比重通常以什麼單位規定的比重度表示?(A) SAE (B) API (C) VI (D) ASTM
- 絕對壓力、錶壓力、大氣壓力與真空壓力間的關係,下列何者正確?(A) 錶壓力=絕對壓力-大氣壓力 (B) 大氣壓力=絕對壓力+錶壓力(C) 真空壓力=大氣壓力+錶壓力 (D) 大氣壓力=真空壓力
- 何者不是提高引擎的輸出功率選項?(A) 增加行程容積 (B) 提高排氣溫度(C) 引擎轉速 (D) 平均有效壓力及制動熱效率
- 在熱力學過程變化系統中其中PVn=C(Constant),當n=0稱為何種過程?(A) 等溫過程 (B) 等壓過程 (C) 等容過程 (D) 等熵過程
- 一般往復式內燃機依據速率高低區分,若活塞8~10m/sec請問為哪一分類?(A) 低速機 (B) 中速機 (C) 高速機 (D) 特高速機
- 某一熱機,在加熱爐爐氣為1800℃的熱儲存體,與可利用在17℃的冷卻水間運轉,求可能最高熱效率為多少?(A) 44 % (B) 99 % (C) 01% (D) 05%
- 壓縮前氣缸內空氣之容積與壓縮後空氣容積之比,稱之為何?(A) 壓縮比 (B) 理論比 (C) 比熱比 (D) 體積比
- 1磅的汽油需要509磅之氧才能完全燃燒,在理論上完全燃燒時,空氣與燃料之比約為多少?(A) 22:1 (B) 65:1 (C) 12:1 (D) 76:1
- 一蒸汽動力廠,在鍋爐壓力40 bar(飽和溫度23℃),冷凝器壓力為0.05 bar(飽和溫度9℃)間運轉,求其卡諾循環效率(The Carnot cycle )為多少?(A) 7