問題詳情
13. 針對柴油機活塞冠進行補焊修理時，焊完後須進行機械加工，其原因為何？
(A) 保持活塞冠頂部強度
(B) 維持活塞整體剛性
(C) 保護活塞環之磨損
(D) 回復活塞冠頂部形狀
(A) 保持活塞冠頂部強度
(B) 維持活塞整體剛性
(C) 保護活塞環之磨損
(D) 回復活塞冠頂部形狀
參考答案
答案：D
難度：困難0.333333
統計：A(2),B(0),C(0),D(1),E(0)
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