問題詳情
36只在特殊事件時才營運，為何種營運型態?
(A)全天候服務
(B)通勤服務
(C)特殊或不規則的服務
(D)普通車服務
(A)全天候服務
(B)通勤服務
(C)特殊或不規則的服務
(D)普通車服務
參考答案
答案：C
難度：非常簡單0.986559
統計：A(0),B(2),C(367),D(3),E(0)
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- 9在公共運輸系統中，若乘客具有某種程度之自主權的運輸服務，稱為?(A)公共運輸(B)公共捷運(C)大眾運輸(D)副大眾運輸
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- 下列何者不是大眾捷運?(A)區域鐵路系統(B)公車捷運系統(C)鐵路捷運系統(D)無軌電車
- 35只在早晚兩個尖峰時段才營運，為何種營運型態?(A)全天候服務(B)通勤服務(C)特殊或不規則的服務(D)普通車服務
- 17此種路權是採用部分與外界隔離之軌道及部分與外界交通混合行駛的車道，為何種路權?(A)A型路權(B)B型路權(C)C型路權(D)D型路權
- 8發展大眾運輸的必要性，除抑制私人運具成長和提昇能源使用效率外，何者有誤?(A)環境保護(B)善盡地球公民責任(C)降低肇事率，提高行車安全(D)增加都市範圍
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- 34在24小時內皆提供運輸服務，為何種營運型態?(A)全天候服務(B)通勤服務(C)特殊或不規則的服務(D)普通車服務
- 16台鐵西部幹線的火車，為何種路權?(A)A型路權(B)B型路權(C)C型路權(D)D型路權
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- 27都市大眾運輸系統之服務，直營運時間來分，何者有誤?(A)全天候服務(B)通勤服務(C)特殊或不規則的服務(D)普通車服務
- 下列何者不是副大眾運輸?(A)需求反應式連輸系統,DRTS(B)計程車(C)隨停公車(D)一般公車
- 19此種路權係指以一般之交通混合行駛之車道或軌道，為何種路權?(A)A型路權(B)B型路權(C)C型路權(D)D型路權
- 37地面大眾運輸系統，為何種路權?(A)A型路權(B)B型路權(C)C型路權(D)D型路權
- 46自動導引系統AGT一般在使用上又分為三種，何者有誤?(A)穿梭大眾捷運(B)團體捷運(C)個人捷運(D)輕軌捷運
- 28所有車輛每站必停，為何種車輛服務型態?(A)慢車服務(B)快車服務(C)直達車服務(D)通勤服務
- 11具有彈性設計之運具模式，介於一般「傳統公車」與「計程車」兩種運具之間，為?(A)需求反應式連輸系統,DRTS(B)隨停公車(C)撥召公車(D)計程車
- 20地面電車(streetcar)或有軌電車(trolley)等，在街道之交叉路口遇到紅燈時仍依規定停車，為何種路權?(A)A型路權(B)B型路權(C)C型路權(D)D型路權
- 38在專用路權上行駛之公車及輕軌運輸系統，為何種路權?(A)A型路權(B)B型路權(C)C型路權(D)D型路權
- 47車輛具有AGT的功能，可在專用路權上自動化行駛，也可以在一般街道上由人工操作行駛，稱為?(A)雙重控制AGT系統(B)加速移動通路系統(C)自動導引系統(D)鐵路捷運系統
- 29如越站停車或區間停車之方式，為何種車輛服務型態?(A)慢車服務(B)快車服務(C)直達車服務(D)通勤服務
- 21指車輛及軌道之機械特性，車輛與承載面垂直接觸的承載方法，為技術的何種特性?(A)支撐(B)導引(C)推進(D)控制
- 39大眾捷運(rapidtransit)系統，為何種路權?(A)A型路權(B)B型路權(C)C型路權(D)D型路權
- 48以使用者自行站在輸送帶上或坐在小車上來運送乘客，稱為?(A)雙重控制AGT系統(B)加速移動通路系統(C)自動導引系統(D)鐵路捷運系統
- 30所有車輛只停靠主要之車站，為何種車輛服務型態?(A)慢車服務(B)快車服務(C)直達車服務(D)通勤服務
- 40公車專用車道(buslanes)、公車專用街道(reservedstreets)，為何種運輸系統?(A)大眾運輸(B)大眾捷運(C)半大眾捷運(D)副大眾運輸
- 49加速移動通路系統，包含三種不同的速率，何者有誤?(A)從可供行人踏上此輸送帶的速率，加速到約五倍於人行速率的移動速率(B)維持此一移動速率(C)減速到可供行人安全離開系統的速率(D)從可供行人踏上
- 31在高旅次密度的小地區提供服務，為何種服務型態?(A)短程大眾運輸(B)都市大眾運輸(C)區域大眾運輸(D)城際大眾運輸
- 41「中運量捷運系統」運量係指每小時單方向能提供多少人?(A)5000以下(B)5000~20000(C)20000~50000(D)50000以上
- 50使各種運輸工具，經由妥善的管理與規劃，彼此能互相配合、協調，使每一運輸工具得以充分發揮其最大的運輸效用，這便是運輸學上所謂的?(A)均衡運輸系統(B)公共運輸系統(C)公共捷運系統(D)大眾運輸系
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- 下列何者非綠色運具?(A)代步車(B)大眾運輸(C)腳踏車(D)機車
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- 53推廣與發展「綠色運輸」的策略，除優先發展大眾運輸和鼓勵使用腳踏車及步行外，何者有誤?(A)提高小汽車機車持有與使用成本(B)推動使用省能源、低污染之運輸工具與能源(C)研發及推動智慧型運輸系統(I
- 某工廠有三條生產線，用以生產四項產品，各生產線的每週產能及各項產品的每週需求如表六所示。因為這四項產品類似，所以三條生產線稍加調整後即可生產不同產品，且生產時間幾乎完全相同，但設置時間有所差異。表六為