問題詳情
25.車輛肇事當事人，對地區交通事故鑑定委員會之鑑定有異議時，得於收到鑑定書之翌日起 內，敘明理由，申請覆議。
(A)30 日
(B)90 日
(C)120 日
(D)180 日
(A)30 日
(B)90 日
(C)120 日
(D)180 日
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 所謂坑道視野是指視野的明視範圍小於 (A)40 (B)80 (C)90 (D)120度時之情況。
- 汽車煞車減速時，煞車系統會 (A)轉換熱能為動能 (B)轉換動能為熱能 (C)增加能量 (D)轉換熱能為位能。
- 汽車在行駛途中，因機件故障無法繼續行駛時，應先滑離車道等待救援，並在故障車輛後方 (A)50~100 公尺 (B)100~200 公尺(C)200~300 公尺 (D)250~350 公尺 處，
- 汽車排放廢氣中會造成地球溫室效應的主要氣體是那一種？(A)一氧化碳 (B)氮氣 (C)二氧化碳 (D)氫氣。
- 通常乾燥路面比潮濕路面之滾動阻力係數為 (A)大 (B)小 (C)一樣(D)無關。
- 兩車相互對撞時，車速為兩車速度之 (A)和 (B)差 (C)乘積(D)平方和。
- 一般駕駛人的平均反應時間是 秒；是由反射時間、理判時間及動作時間組合而成。(A)0.15 (B)0.25 (C)0.35 (D)0.75
- 汽車行車於高速公路及快速公路，遇有濃霧、濃煙、強風、大雨或其他特殊狀況，致能見度甚低時，時速應低於 (A)20 公里 (B)30 公里 (C)40 公里 (D)50 公里 或暫停路肩。
- 從引擎性能曲線圖上得知，最省油時之引擎狀態是在 (A)扭力最小位置 (B)扭力最大位置 (C)馬力最大位置 (D)最高轉速位置。
- 斑馬紋行人穿越道應劃設置於 (A)道路中段行人穿越眾多之地點(B)交岔路口 (C)鐵路平交道 (D)以上皆可。
內容推薦
- 駕車因疲勞打瞌睡而未能發現道路狀況所發生的事故，在駕駛行為是屬於 (A)機械故障 (B)知覺遲誤 (C)操作疏失 (D)判斷錯誤。
- 依車距法保持安全距離，如車速為每小時 80 公里時，小型車應有 公尺的安全距離。(A)50 (B)40 (C)30 (D)20
- 汽車後部裝擾流板與： (A)形狀阻力 (B)表面阻力 (C)表面張力(D)渦流阻力 有關。
- 下列何者為汽車行駛的外部阻力？ (A)滾動阻力 (B)空氣阻力(C)加速阻力 (D)斜坡阻力。
- 汽車軸距愈長，則在轉彎時影響如何？ (A)內外輪差愈大(B)迴轉半徑愈大 (C)內外輪差愈小 (D)迴轉半徑愈小。
- 有關方向盤的操作要領，下列何者正確？ (A)用四手指輕壓握，不宜用力緊握 (B)旋轉方向盤時，姿勢要自然 (C)旋轉方向盤時，可以一段一段的轉動或將手掌反握 (D)操作應順著道路的彎度而作適當的轉
- 行經泥濘路面，車輛忽然向右滑溜，應如何處置？ (A)發覺車輛打滑，切勿使用煞車，以免加劇其滑溜 (B)放鬆加速踏板 (C)向滑動的方向，緩慢操作方向盤 (D)滑溜停止後，可輕踩煞車，減速行駛。
- 使用安全帶應注意事項，下列何者正確？ (A)不可多人使用同一條安全帶 (B)年齡在六歲且體重在 30 公斤以下的兒童，應使用兒童安全座椅 (C)安全帶不可扭曲或反裝 (D)孕婦乘車時，應使用三點式
- 關於爆胎防衛性駕駛觀念，下列何者正確？ (A)放鬆油門 (B)雙手抓穩方向盤 (C)急踩煞車 (D)開啟方向燈向右方路側停靠。
- 濃霧中行車，下列何者正確？ (A)應減低行車速度 (B)保持較大的安全跟車距離 (C) 應關閉頭燈 (D)選擇安全的車道行駛。
- 山區駕駛要領，下列何者正確？ (A)遵守規定開頭燈 (B)靠山谷的車輛應該禮讓靠山壁的車輛先行 (C)勿太靠近路肩邊溝行駛(D)急速下坡或長距離下坡時，絕不可以用空檔行駛。
- 下列何者為駕駛人應有的積極態度？ (A)寬容心 (B)浮躁心(C)關懷心 (D)專心。
- 講求駕駛道德的目的為何？ (A)維護國家民族的形象 (B)建立國民自尊自重的守法精神 (C)改善交通秩序確保行車安全 (D)利己利人促進社會安和樂利。
- Crankshaft編輯私有筆記及自訂標籤公路◆英文專業-104 年 - 104-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：英文專業#85846討論私人筆記( 0 )50【站僕】摩檸Morning：有沒
- 汽車行駛於彎道，如發生輪胎打滑，絕不可踩煞車，最安全的措施是放鬆加速踏板。(A)O(B)X
- 電線號數代表電線導體的截面積，號數愈大，其截面積愈大。(A)O(B)X
- Screw Driver編輯私有筆記及自訂標籤公路◆英文專業-104 年 - 104-2 交通部公路總局_汽車檢、考驗員：英文專業#85846討論私人筆記( 0 )50【站僕】摩檸Morning：
- 檢查元件之耗用電流，需將電流錶串聯在元件迴路中。(A)O(B)X
- 柴油引擎共軌式燃料系統係由微電腦將燃料噴射量、噴射時間及噴油壓力作總合性的控制。(A)O(B)X
- 歐姆定律為：電壓(E)＝電流(I)×電阻(R)。(A)O(B)X
- 柴油引擎是火花點火引擎。(A)O(B)X
- 汽車車架為承受道路上所產生各種衝撃力，須有足夠的強度與剛性。(A)O(B)X
- 柴油引擎之高壓噴油管內混有空氣時，可由手動泵之操作來清除。(A)O(B)X
- 離合器片磨耗時，離合器踏板的間隙變大。(A)O(B)X
- 轉向系統中橫拉桿球頭磨損鬆動，會影響前束。(A)O(B)X