問題詳情
30.兩艘油輪欲進港，甲輪駕駛台值班的三副瞭望時，發現乙輪駕駛台值班人員為同期好友，便以無線電聊天，且相約並排齊頭近駛進港。當時平浪，兩船舯之間為狹窄流域，海流逆向船艏而來。兩輪之間會發生何事？
(A) 兩船間水流速變大
(B) 兩船間海水成負壓
(C) 兩船橫搖大
(D) 兩船變近
(E) 兩船速變慢
(A) 兩船間水流速變大
(B) 兩船間海水成負壓
(C) 兩船橫搖大
(D) 兩船變近
(E) 兩船速變慢
參考答案
答案：A,B,D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
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- 船舶起錨後航行至外海，海象轉差，此時感受到側浪而搖擺劇烈，機艙控制室裡的異常警告燈號頻頻，可能是下列何者？(A) 主機熄火(B) 螺槳空轉(C) 過給氣機哮喘(D) 日用油櫃出口閥濾網污染(E)
- 巡防艦裡，下列那些機器被歸類為輔機的範圍？(A) 舵機 (B) 冷凍機(C) 淨油機(D) 海水淡化機(E) 發電機
- 淡水冷卻系統是警艇MTU柴油機重要的運作系統之一，下列那幾部份以淡水冷卻系統所冷卻？(A) 氣缸頭 (B) 過給氣機(C) 燃油高壓油泵(D) 柴油機底殼滑油(E) 活塞
- 機艙管路裡的流體種類和管路外面標塗的顏色，都有固定的規範，下列何者正確?(A) 燃油管路是紅色管路 (B) 滑油管路是黃色管路(C) 淡水管路是綠色管路(D) 消防管路是紅色管路(E) 蒸汽管路
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- 一般船用柴油機的冷卻系統，下列敘述何者正確？(A) 氣缸頭是用淡水冷卻 (B) 淡水是用海水冷卻(C) 海水是用空氣冷卻(D) 軸承是用滑油冷卻(E) 活塞是用滑油冷卻
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