問題詳情
52.四行程六缸引擎燃料噴射曲軸間隔角度是
(A)180°
(B)60°
(C)120°
(D)90°。
(A)180°
(B)60°
(C)120°
(D)90°。
參考答案
無參考答案
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- 起動馬達的耗電量太大，除引擎之故障外，其最大原因是(A)電瓶的電量不足(B)飛輪環齒損壞(C)電線搭鐵或火線接觸不良(D)馬達銅套軸承損壞或本身故障。
- 水冷式冷卻系統，其循環是利用(A)水箱的高度(B)分水管分配(C)水泵作用(D)對流原理。
- 氣煞快放閥(Quick Release Valve)可使氣煞分泵(A)轉向用(B)快速放氣(C)調壓用(D)防止進氣用。
- 針型噴油嘴的特點為(A)貫穿距離與霧化程度隨引擎轉速而定(B)貫穿距離近，霧化程度差(C)貫穿距離近，霧化程度良好(D)貫穿距離遠，霧化程度差。
- 提高柴油噴油嘴噴油壓力的方式為(A)油管直徑增大(B)更換噴嘴(C)調整汽門(D)墊片調整。
- 預熱塞一只損壞時，其他預熱塞仍能作用的接線方式為(A)串聯式(B)複聯式(C)沒有裝指示器(D)並聯式 的預熱電路系統。
- 最佳檢查輪胎壓力的時機是(A)長途行駛後(B)常溫時(C)作業中(D)作業最高溫度。
- 若電瓶極性接反時，會損壞(A)靜子(B)電樞(C)整流粒(D)碳刷。
- 氣煞系統中的調壓閥與安全閥調整作用氣壓(A)安全閥稍高於調壓閥(B)兩者壓力不同(C)調壓閥稍高於安全閥(D)兩者壓力相同。
- 水冷式引擎裝置節溫器的功用為(A)控制引擎工作溫度(B)控制機油溫度(C)控制燃油溫度(D)控制進氣溫度過高。
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- 液壓符號所代表的意義是(A)可變壓力控制閥(B)定流量控制閥(C)可變流量控制閥(D)洩壓閥。
- 扭力變換器的循環液壓油，其最高工作溫度約為(A)230℃(B)38℃(C)65℃(D)120℃。
- 下列關於口碑行銷的敘述，何者不正確？(A)消費者將自己的經驗傳播出去(B)最古老的行銷方式之一(C)一定要專業人士才能傳播(D)可以透過 BBS、E-Mail 來傳播訊息
- 下列何者不會影響水中溶氧量(A)pH 值(B)水溫(C)鹽度(D)氣壓。
- 下列何者不屬於傳染性魚病(A)病毒(B)細菌性腸炎(C)氣泡病(D)水黴病。
- 若發現魚橫臥池底或游泳不平衡則該魚可能得了 (A)鰾(B)鰓(C)肝(D)鱗病。
- 可去除二氧化碳者為何(A)氯化鈣(B)碳酸鈣(C)氫氧化鈣(D)氧化鈣。
- pH 值 2 時是(A)弱鹼性(B)弱酸性(C)強酸性(D)強鹼性。
- 放魚時至少需多少時間讓魚去適應水溫(A)30 分鐘(B)10 分鐘(C)2 小時(D)3 分鐘。
- 鯨類中，有海中猛獸之稱者為(A)大翅鯨(B)露脊鯨(C)偽虎鯨(D)抹香鯨。
- 使用臭氧機時，所有的水均應通過何種器材，否則會將游離的臭氧帶進水族箱中 (A)活性碳(B)滴流過濾器(C)海綿(D)珊瑚。
- 鰓片指環蟲是(A)雌雄同體的卵生吸蟲(B)雌雄異體的胎生吸蟲(C)雌雄異體的卵生吸蟲(D)雌雄同體的胎生吸蟲。
- 水中溶氧量隨大氣壓上升而(A)上升(B)維持不變(C)先上升後下降(D)下降。
- 下列何者不是水族箱添加 CO 之判斷標準(A)光照(B)水容量(C)溶氧量(D)水草數量。
- 運送水生物前的斷食處理，其目的為何(A)防止魚隻排泄物污染搬運袋中的水質(B)防止魚隻太過興奮(C)保持魚隻的苗條(D)節省飼料。
- 身為養殖從業員對雇主所交付之任務應(A)投機取巧(B)應付應付(C)陽奉陰違(D)努力盡職。
- 下列何者不屬於鯉科的魚種(A)白雲山(B)斑馬魚(C)紅鼻剪刀(D)黑寶石。
- 生物個體由小變大的過程，稱為(A)生長(B)適應(C)生殖(D)新陳代謝。
- 當水中缺乏(A)磷酸鹽(B)鈣(C)鉀(D)鐵 時，水草會呈現黃白色。
- 300 公升的魚缸要使用 20PPM 福馬林(formalin)藥浴時，約需用多少 cc 的福馬林(A)24(B)6(C)4(D)60。
- 下列有關池塘工具消毒何者不正確(A)不須分池專用(B)每一池塘有一套專用工具(C)小型工具使用後放入硫酸銅溶液中浸洗(D)大型工具使用後應在陽光下曬乾。
- 一天當中養殖池水之溶氧量何時最高(A)清晨 4-5 時(B)夜間 12-1 時(C)午夜 3-4 時(D)午後 3-4 時。
- 蓄養量之決定與何者無關(A)魚的領域性(B)魚的體色(C)魚的重量(D)魚的氧消耗量。
- 魚類最重要的調節浮力器官為(A)減少肌肉與骨骼的比例(B)鰾(C)脂肪(D)增加身體的含水量。
- 下列何者為腔腸動物(A)海膽(B)海百合(C)海馬(D)珊瑚。