問題詳情
31. 依據運輸工具的「使用型態」分類，台鐵高架化路段的通勤電車屬於何種分類？
(A)私營公共運輸
(B)地面大眾運輸系統
(C)副大眾運輸
(D)大眾捷運系統
(A)私營公共運輸
(B)地面大眾運輸系統
(C)副大眾運輸
(D)大眾捷運系統
參考答案
無參考答案
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- 在「車路一體」的觀點上，鐵路運輸與下列何種運輸系統相同？(A)公路運輸 (B)航空運輸 (C)水道運輸 (D)管道運輸
- 下列何者為「鐵路法」規定鐵路以國營為主之理由？(A)鐵路事業具獨占性 (B)投資報酬率高(C)避免自由競爭 (D)地狹人稠
- 在台灣鐵路管理局的組織編制中，下列哪個單位負責「司機員服勤管理」事務？(A)運務處 (B)工務處 (C)機務處 (D)電務處
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- 請問列車自動防護系統（Automatic train protection, ATP）的主要功能為何？(A)防止列車誤點 (B)達到列車自動運轉(C)保證列車安全運行 (D)協助控制中心調度
- 電化鐵路架空電車線，在平交道上之高度，應容許裝載多少高度之道路車輛安全通過；如因特殊狀況不能保持其淨空高度者，應在平交道兩側設置限高門，禁止超過規定裝載高度之車輛通行：(A)3公尺 (B)
- 高速鐵路是指列車營運速度達時速每小時多少公里以上？(A)100 (B)200 (C)250 (D)300
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- 如右圖， 為圓O之切線，P為切點，若 ＝8， ＝12，則圓O半徑為多少？ (A)5 (B) 8 (C) 4 (D) 12
- 依「鐵路法」之定義，下列何者非鐵路事業的經營型態？(A)專用鐵路 (B)公民營鐵路 (C)民營鐵路 (D)國營鐵路
- 下列何者不是路基上鋪設道碴的主要目的？(A)利於雨天排水 (B)維持鋼軌的軌距 (C)減少震動 (D)分散列車壓力
- 下列何者不屬於台鐵的支線？(A)沙崙線 (B)成追線 (C)六家線 (D)集集線.
- 國營鐵路運價率之計算公式，由交通部擬定，報請行政院送請立法院審定，指依據鐵路法規定的何種義務？(A)事業經營的義務 (B)待遇公平的義務(C)服從財務監督的義務 (D)遵守運價管制的義務
- 在實際狀況下，鐵路實際路線容量之計算方式與下列何者無關？(A)路線使用率 (B)行車制度效率(C)列車平均運轉時間 (D)車廂座位數
- 「供停放待修機車頭及客車車廂之用」是指下列何種鐵路設施？(A)列車調度場 (B)貯車場 (C)末軌式月台 (D)扇形車庫
- 關於鐵路運輸事業的特性，下列敘述何者錯誤？(A)資本密集且固定資產龐大(B)列車編組費時，導致營運成本增加(C)列車行駛震動與裝卸不當，造成貨損較高(D)設施龐大與範圍廣大，適合於完全競爭市場
- 下列何者不是現今鐵路運輸系統所使用的軌枕材質？(A)混凝土枕 (B)木枕 (C)鑄鐵枕 (D)鋼枕
- 鐵路事業內部組織結構分為運輸、營業、管理部門，台鐵目前採用何種方式組成前述三大部門？(A)分區制 (B)混和制 (C)分段制 (D)分處制
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- 現今台灣高速鐵路之興建營運特許期間為幾年？(A) 25年 (B) 35年 (C) 50年 (D) 70年
- 有關Cr2O72_在酸中還原成Cr3+之半反應式如下： （未平 衡）試問若係數均為最簡單整數，則x+y+z之值為何？(A)23(B)24 (C)25 (D)26 (E)27。
- 貨運鐵路運輸容易產生「空車回程」之現象，主要導因於下列何種特性？(A)資本密集 (B)貨損較高(C)營運路線缺乏彈性 (D)列車編組費時
- 關於提升鐵路的路線容量，下列何種方式不適用？(A)簡化路線上行駛的列車車種 (B)縮短列車停靠的站間距離(C)縮小各種列車的速度差異性 (D)採用中央控制行車制度
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- 在現今交通部組織章程中，辦理鐵路運輸系統之工程建設與監督管理等相關業務，是屬於下列何者之執掌？(A)鐵路改建工程局 (B)台灣鐵路管理局 (C)鐵道局 (D)路政司
- 假設鐵路路線最多允許10節車廂，每個車廂可乘載100個旅客，其中最小班距為10分鐘，請問最大路線容量為多少？(A) 600旅客數／小時 (B) 1,000旅客數／小時(C) 3,000旅客數／
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- (甲)降水；(乙)蒸發；(丙)昇華；(丁)凝結。請問水循環的過程包含上述哪些？ (A)甲乙丙 (B)甲乙丁 (C)乙丙丁 (D)甲丙丁
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- 地形起伏與氣候變化都是影響地下水面高低變化的因素之一，地勢較高和降雨豐沛的地區，其地下水面分別為何？ (A)高；高 (B)高；低 (C)低；高 (D)低；低