問題詳情
626การบบแตรหรอสร’างเสยงดงรบกวนสงเดชน-นเปนพฤตกรรมหนงทขาด จรยธรรมและผดกฎจราจร
(A)O
(B)X
(A)O
(B)X
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 624เมอพบเหนอบตเหตทมเจ’าหน’าทตารวจเดนทางมาดาเนนการในทเกดเหต แล’ว ควรหลบเลยงและออกจากทเกดเหต ไมให’หยดด
- 623เมอพบเหนผ8’ทถอไม’เท’าสขาวหรอคนพการตาบอดเดนอย8บนทอ’ งถนน หรอกาลงข’ามถนน กควรชวยจ8งหรอให’ทางให’ผ8’น
- 622จรยธรรมหมายถงหลกในการปฏบตตนและการกระทา จรยธรรมในการ ขบขน-นหมายถงการกระทาทสมเหตสมผลของผ8’ขบขในขณะท
- 621เมอขรถในเวลากลางคน การสวมใสเส-อผ’าทถก8 ออกแบบมาให’สะทอ’ นแสง หรอการตดสตกเกอร,สะทอ’ นแสงบนตวรถในตา
- 620ในจานวนช-นสวนตางๆ ของรถ ระบบเบรก ระบบไฟและยางล’อรถน-นม ผลกระทบโดยตรงตอความปลอดภยในการขบข จงควรทาก
- 617เมอรถยนต,คนข’างหน’าเพงหยดจอดรถข’างทาง รถจกรยานยนต,ไมควรข เข’าใกล’รถคนน-นมากเกนไป เพอป’องกนการเปดป
- 619การทรางกายออนเพลยแตยงคงขบขรถตอ เปนสาเหตสาคญสาเหตหนงท พบบอยททาให’เกดอบตเหต(A)O(B)X
- 618หากลอ’ ยางรถลนไถลในขณะทขบขอย8ในทางโค’ง ห’ามไมให’เบรกรถเดด ขาด(A)O(B)X
- 616เมอขบขรถใกล’ถงทจอดรถ ควรเปดไฟเล-ยวกอนถงทหมาย 30 เมตร เพอ แจ’งเตอนให’รถคนข’างหลงทราบ จากน-นลดความเ
- 615การบงคบแรงในการเบรกรถน-นมาจากประสบการณ,ในการขบขและการ ตดสนใจทมตอสภาพถนน เพยงแครกษาตวรถให’มความมนค
內容推薦
- 627เมอพบเหนอบตเหตทไมเกยวกบเรา กควรรบออกจากทเกดเหตโดยดวน ไมจาเปนต’องแจ’งตารวจ เพอป’องกนไมให’เกดผลกระท
- 629การเปดไฟส8งสองไปยงรถคนหน’าขณะทขรถตามหลงรถคนอนในเวลา กลางคน จนสงผลกระทบตอการมองเหนของผ8’ขบขรถคนหน’
- 630เมอขรถผานถนนทเปนโคลนมน-าขง หากไมขบช’าๆ หรอขบเลยงไป จน ทาให’น-าสาดกระเดนโดนเส-อผ’าของคนเดนถนน เปนก
- 631เมอขบขรถผานบรเวณทางแยกทไมมสญญาณไฟจราจรหรอเวลากลางดก ทมคนเบาบาง เมอเหนวาไมมเจ’าหน’าทตารวจยนอย8 มกม
- 632เมอรถคนหน’าหยดจอดเนองจากรถเสย ผ8’ขบขรถคนหลงใจร’อนไมยอมรอ บบแตรสงเดชหรอขรถซอกซอนระหวางรถคนอน ถอเปน
- 633เมอผ8’ขรถจกรยานยนต,ขรถผานสถานททเงยบสงบหรอขรถอย8ในตรอก ซอยเวลากลางดก การบบแตรสงเดชน-นเปนการกระทาทข
- 634ผ8’ขรถจกรยานยนต,ทมกงายขรถบนทางสาหรบคนข’าม สงผลกระทบตอ ความปลอดภยของคนเดนถนน เปนกระทาทขาดจรยธรรมใน
- 636ผ8’ขรถจกรยานยนต,ทขรถในชวงกอนเข’าเรยนและหลงเลกเรยนทไมปฏบต ตามคาสงของเจ’าหน’าควบคมการจราจรของโรงเรย
- 635การขาดจรยธรรม น-นเปนสาเหตสาคญสาเหตหนงททาให’เกดอบตเหต เรอยมา(A)O(B)X
- 637ในขณะทขบขรถ หากพบเจอผ8’ขบขรถทชอบเอาชนะไมร8’กฎจราจร กอยา ไปผ8กใจเจบ ถอสาหรอทะเลาะววาทกบคนผ8’น-น ต’
- 638ในกรณทไมสามารถตดสนความรบผดชอบในการเกดอบตเหตทชดเจน ได’ ค8กรณสามารถยนคาร’องขอให’หนวยงานตารวจหรอหนวย
- 639สาหรบรถจกรยานยนต,แบบไมมเกยร, คนบงคบด’านขวามอคอคนบงคบ เบรกล’อหน’า คนบงคบด’านซ’ายเปนคนเบรกล’อหลง(A)
- 640หากระบบเบรกของล’อหน’าเปนระบบดสก,เบรก ในเวลาทขบขไมควรบบ คนบงคบเบรกแบบกะทนหน เพอป’องกนการลอคของล’อห
- 641เมอขบขผานพ-นผวกระเบ-องทเปยกหรอพ-นทรายละเอยดควรพยายามใช’ เบรกหลง บบคนเบรกหน’าเบาๆ ด’วยความระมดระวง
- 642บนหน’าปดบอกระยะทาง KM หมายถงกโลเมตร PM หมายถงไมล, คานวณ 1 ไมล,เทากบประมาณ 6 กโลเมตร(A)O(B)X
- 643แรงเสยดทานของพ-นผวถนนกบยางล’อรถยงมน’อย จะทาให’ยงมความ ปลอดภยในการขบขมากขน-(A)O(B)X
- 644แรงเสยดทานของพ-นผวถนนกบยางล’อรถยงมมาก จะทาให’ยงมความ ปลอดภยในการขบขมากขน-(A)O(B)X
- 645เมอรถแลนลงทางลาดควรใช’ระบบเบรกด’วยเครองยนต, สามารถชวยลด การสกหรอของแผนผ’าเบรกและของยางล’อรถให’น’อ
- 647การเบรกรถคอการอาศยแรงเสยดทานของแผนตวเบรกกบวงล’อในการลด ความเรวลง ไมมผลทาใหด’ อกยางล’อสก(A)O(B)X
- 646การเบรกรถคอการอาศยแรงเสยดทานของยางล’อกบพ-นผวถนนในการลด ความเรวลง ซงจะทาให’ดอกยางล’อสกเรวขน-(A)O(B
- 649เมอเปดฝาจกเพอตรวจด8ปรมาณน-าในแบตเตอร ควรระมดระวงไมให’สง แปลกปลอมตกลงในชองใสน-า เพอป’องกนแบตเตอรระ
- 648ทอสงน-ามนของรถยนต,หรอรถจกรยานยนต,ทเกาเกดการรวซมของน- ามน น-นเปนสาเหตหนงททาให’เกดเหตไฟไหม’รถได’(A)
- 650เมอต’องจอดรถเปนเวลานานควรใช’ขาต-งค8ทอย8ตรงกลาง หากจอดรถ ชวคราวในเวลาส-นๆ ให’ใช’ขาต-งเดยวทอย8ด’านข
- 對於狹窄部位之尺度標註法，下列哪一個圖是錯誤的？(A) (B) (C) (D) 。
- 702ผ8’ขบขทฝาฝนผดกฎจราจรโดยผานทางข’ามทางรถไฟในขณะทห’ามผาน หากไมเกดอบตเหต นอกจากมโทษปรบแล’วกไมต’องถ8กบ