問題詳情
運輸契約乃運送人承諾為託運人提供運輸服務,下列有關運輸契約之敘述,何者有誤?
(A)運輸契約適用私法上的契約自由原則
(B)運輸契約之訂立方式已定型化,不容託運人自由表示其意志
(C)締結運輸契約為一切運輸業務之開始,運送人與託運人間始發生相對的給付義務與約束
(D)運契約涵蓋受貨人之關係,其是否有效並不以行為能力為要件
(A)運輸契約適用私法上的契約自由原則
(B)運輸契約之訂立方式已定型化,不容託運人自由表示其意志
(C)締結運輸契約為一切運輸業務之開始,運送人與託運人間始發生相對的給付義務與約束
(D)運契約涵蓋受貨人之關係,其是否有效並不以行為能力為要件
參考答案
答案：A
難度：適中0.599639
統計：A(996),B(369),C(40),D(168),E(0) #
個人：尚未作答書單：交通相關名詞釋義、運輸契約
內容推薦
- 憲法第144條對運輸事業劃分國營與民營的標準規定相當明確,下列何者非其標準之一?(A)與公共衛生有密切關係者(B)必項統一經營者(C)關於國民生計而無利可圖者(D)需要鉅額資金私人無力舉辦者
- 將列車運轉過程全部加以整合，並採自動控制方式的系統，稱之為：(A)ATO(B)ATC(C)ATS(D)ATQ。
- 鐵路貨物運輸之損害賠償方法係採下列何者？(A)由貨主申明保償額並繳保償費(B)以發生損害貨物交付時之到達地市價為賠償額(C)鐵路訂定每批貨物最高賠償額(D)以上皆是。
- 電力機車在下坡時電動機變為發電機，其發生的電力稱為：(A)再生電力(B)回饋電力(C)環保電力(D)以上皆非。
- 客貨運業務性質不同，且其所需用之設備及運送條件亦不同，下列敘述何者有誤？(A)貨物運送因貨物之等級固定，而事先區分運送順序，按規定之順位辦理運送(B)旅客運送產生之效用多屬經濟價值(C)旅客運送係由旅
- 依照CNS規範，A0規格圖紙面積為1m2，則可推算A4規格圖紙面積為若干？ (A)0.0(B)0.(C)(D)m2。
- A2圖紙為A3圖紙面積的 (A) √(B)(C) √(D)3 倍。
- 下列有關鐵路運價之遞遠遞減特性之敘述，何者有誤？(A)站務費用與貨物之運程相關(B)運程遠所平均負擔之運輸成本較少(C)貨車之利用效率與運程呈正比例相關(D)運程可因運量之增加而得以延長
- CNS 3標準圖紙A3的大小，其短邊長度為297mm，長邊長度應為 (A)(B)(C)(D)mm。
- 圖紙裝訂成冊摺疊時，圖面之標題欄必須摺在 (A)上面 (B)背面 (C)內側 (D)底面。
內容推薦
- 專供私人或公司自用,不出租亦不對大眾開放的運輸業,稱為：(A)契約運輸業(B)專有運輸業(C)公共運輸業(D)獨占運輸業
- 契約之成立,僅需雙方當事人意思表示一致,不以標的物之交付為成立要件,稱為：(A)雙務契約(B)諾成契約(C)定型契約(D)不要式契約
- 為適應社會一般大眾之需要而設置之客車,也常是乘用人數最多列車稱為:(A)特別快車(B)普通快車(C)普通客車(D)混合列車
- 三角板由兩片組成一組，其中一片為45ox45ox90o，另一片為 30ox60ox90o三角板。(A)O(B)X
- 下列有關公共運輸業之敘述,何者有誤?(A)政府會制定法規以管制業務及其運價(B)係屬公用事業之一種(C)計程車亦屬於公共運輸業(D)計程車亦屬大眾運輸之一種
- 鐵路列車在前車開行後經過一定距離後再發下一班次列車，稱為：(A)列車本位制(B)車站本位制(C)列車命令制(D)隔時法。
- 利用一組三角板配合丁字尺，可做 15 倍數角度。(A)O(B)X
- 旅次接近某一定點之容易程度,稱為：(A)可及性(B)便利性(C)易行性(D)即時供應性
- 鐵路之軌道所占空間,據西德之研究為公路之1/15,而運量卻為公路之幾倍?(A)4倍(B)5倍(C)6倍(D)7倍
- 不分乘車距離長短，一律核收相同票價，此種客運運價制定之方法，稱為：(A)遞遠遞減制(B)距離比例制(C)地帶制(D)均一制。
- 各種運輸工具中,何種運輸之準時性最高?(A)鐵路(B)公路(C)航空(D)海上
- 鉛筆畫線時，筆桿向移動方向傾斜與紙面約成60∘角。(A)O(B)X
- 運輸業之費率若以邊際成本等於邊際收益來定價,稱為：(A)最大利潤定價法(B)邊際成本定價法(C)平均成本定價法(D)最佳定價法
- 鐵路運輸路線之選線步驟,包括(1)評估比較(2)踏勘(3)調查(4)定線等,其順序下列何者正確?(A)(1)→(2)→(3)→(4) (B)(1)→(3)→(2)→(4) (C)(3)→(2)→(4)
- 下列何者為直接承接火車車輪載重並平均分散至下方的鐵路軌道設施？(A)道渣(B)道岔(C)軌枕(D)鋼軌。
- 各種運輸工具中,何種運輸之舒適性最差?(A)鐵路(B)公路(C)航空(D)海上
- 下列何者不屬於自律行為的養成？ 【台南縣國中小教甄一】 (A)自我檢視 (B)自我評價 (C) 自我強化 (D)自我效能
- 單線或雙單線、複線運轉區間,在劃分閉塞區間之路線裝設軌道電路,使其與號誌機發生聯繫;閉塞區間有列車時,號誌機即自動顯示險阻號誌;無列車時,則自動顯示進行號誌。此種閉塞控制方式,稱之為：(A)聯動閉塞制
- 下列有關旅運需求管理(TDM)之敘述,何者有誤?(A)TDM係在以短期、低成本之方式來達成運輸績效之改善(B)TDM的觀念係由TSM衍生而來(C)TDM是結合運輸與非運輸手段來改變人們運輸旅次的型態與
- 丁字尺只可畫水平線，不可倒立畫垂直線。(A)O(B)X
- 列車在一路段行駛，其經過閉塞區間或錯讓車站等皆遵循控制電流之號誌指示，而路線上各站之所有進出站號誌機與主要轉轍器，均集中一地點及由調度員所控制，號誌機或轉轍器發生故障，亦能由調度站之顯示板表示。此種閉
- 鐵路號誌的功用，下列何者有誤？(A)提高行車效率(B)確保行車安全(C)提高行車速度(D)增進路線容量
- 藉形狀、色彩或音響等,指示列車運行,此種表示設備狀態及相互傳意旨之設施,稱為：(A)標號(B)標誌(C)號訊(D)號誌
- 有關運輸經濟功能中之生產功能,下列敘述何者正確?(A)降低生產成本(B)穩定物價水準(C)擴大市場範圍(D)降低產品價格
- 鉛筆規格中，B代表硬質鉛筆；H代表軟質鉛筆。(A)O(B)X