問題詳情
10 「國際刑警組織」(Interpol)是防制跨國犯罪的國際警察合作組織,該組織主要是透過下列何種系統進行犯罪情資的交換?
(A) I-24/7 全球警務通訊系統
(B) E-POC 防制犯罪整合資料庫
(C) BALTCOM 情資交換系統
(D) EIS 情資交換系統
(A) I-24/7 全球警務通訊系統
(B) E-POC 防制犯罪整合資料庫
(C) BALTCOM 情資交換系統
(D) EIS 情資交換系統
參考答案
答案:A
難度:簡單0.818182
統計:A(162),B(14),C(11),D(11),E(0)
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- 下列何者較可能會導致廢氣渦輪增壓機於運轉時發生震動?(A)增壓機進氣溫度過高 (B)增壓機葉片損壞或太髒 (C)柴油主機燃油噴射霧化不良 (D)柴油主機進氣溫度過高
- 右圖為台北市街道圖,圖中的圓環 A是台北古城的哪一城門?
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- 目前船用大型二衝程柴油機使用的氣缸注油器有何工作特點?(A)注油量可調,注油定時可調 (B)注油量可調,注油定時不可調 (C)注油量、注油定時均不可調 (D)注油量和注油定時均可任意調整
- 11 「機會」對於犯罪事件的發生,扮演重要角色,下列有關犯罪機會的陳述,何者是錯誤的?(A)犯罪機會具有特定性,不同犯罪,需要不同機會 (B)犯罪機會在時間與空間上,具有集中特性(C)犯罪機會與個人日
- 柴油機增壓給氣之目的為何?(A)增加進氣量使排氣溫度降低 (B)提高柴油機功率 (C)增加過量空氣降低熱負荷 (D)減少機器之震動
- 柴油機的機械效率為何?(A)恆小於1 (B)恆大於1 (C)滿載時為1 (D)滿載時為0
- 21 警察組織績效評估通常不會包括以下那個項目?(A)破案率 (B)員警工作滿意度 (C)民眾滿意度 (D)治安滿意度
- 下列何者是引起曲軸箱油氧化變質的主要原因?(A)與空氣接觸 (B)滑油溫度過高 (C)有鐵銹與塗料混入滑油中 (D)滑油壓力不穩定
- 12 警察針對犯罪熱點所實施的犯罪預防策略,實證研究證實下列何種途徑的效果較佳?(A)情境式的問題導向警政策略 (B)案件導向警政策略(C)執行式的問題導向警政策略 (D)傳統警政策略
- 在下列何種理想氣體過程中,外界加給系統的熱量一部分用於增加系統的內能,其餘部分用於系統對外界作功? (A)定壓膨脹 (B)定容加熱 (C)定溫膨脹 (D)絕熱壓縮
- 通常裝於低速柴油機之活塞密封環的數目比高速機多,其主要原因為何?(A)負荷高加強導熱 (B)速度低,容易漏氣 (C)減輕環的磨損程度 (D)均勻分布缸壁的潤滑油
- 22 目前內政部警政署刻正推動 M-Police,請問該名詞是指下列何者?(A)社區警察 (B)衛生警察 (C)智慧警察 (D)行動警察
- 若曲軸相鄰兩軸承之位置過高,則其間之曲柄腕在轉向上死點時,開口有何變化?(A)縮小 (B)張大 (C)扭曲 (D)不變
- 13 政策窗(Policy window)強調的重點是以下那一項目?(A)透明 (B)時機 (C)課責 (D)治理
- 二行程柴油機的掃氣定時必需確保下列何種狀況?(A)掃氣壓力低於氣缸壓力 (B)排氣速度低於臨界速度 (C)在下死點開始進行掃氣 (D)氣缸壓力等於或低於掃氣壓力
- 柴油機活塞速度的方向由向上變為向下且速度變化最大,是發生在行程的何位置?(A)上死點 (B)下死點 (C)行程中點偏上 (D)行程中點偏下
- 23 請問以下何者和青少年犯罪防治工作最有關係?(A)一清專案 (B)社區警政 (C)青春專案 (D)黎明專案
- 控制SULZER高壓油泵吸油閥(Suction valve)及溢油閥(Spill valve)之偏心凸輪具有下列何種功能? (A)可改變噴油「開始」和「終止」之角度 (B)可改變噴油「開始」和「
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- 四衝程柴油機,排至廢氣管中的廢氣又重新被吸入氣缸,其原因是:(A)進氣閥提前開啟角太小 (B)進氣閥提前開啟角太大 (C)排氣閥延後關閉角太小 (D)排氣閥延後關閉角太大
- 下列何者是V型機的特點?(A)可採用叉型連桿 (B)單位馬力的重量較重 (C)維修保養方便 (D)有較低的單機功率
- 24 請問以下何者不是警察政風或警察風紀的核心概念?(A)控制 (B)課責 (C)廉政 (D)透明
- 二、請說明何謂系統的利益相關者(stakeholders)?可分為那幾種常見的利益相關者?並請說明如何識別利益相關者?請以司法人員或司法官的觀點,以使用案例圖(UseCase Diagram)繪製出「
- 15 為有效規劃警察政策,應優先掌握以下那個項目?(A)打擊犯罪可運用之相關資源 (B)預防犯罪可運用之相關資源(C)犯罪預防組織 (D)犯罪相關資訊
- ⑵若圓柱中心點 c 繞圓圈一圈後回到圖中的位置,請問圓柱要旋轉幾圈?(註:是對時間的微分)(25 分)
- 下列何者是乾式缸套(Dry liner)?(A)氣缸內壁隨時保持乾燥的缸套 (B)與氣缸一體鑄造而成的缸套 (C)不與冷卻水直接接觸的嵌入式缸套 (D)不用氣缸油潤滑的缸套