問題詳情
63. 小船進行撈救落水人員作業時，應將被救者置於本船之何方位？
(A) 上風舷
(B) 下風舷
(C) 船首
(D) 船尾
(A) 上風舷
(B) 下風舷
(C) 船首
(D) 船尾
參考答案
答案：A
難度：適中0.5
統計：A(0),B(0),C(0),D(0),E(0)
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- 50 公尺以上錨泊船舶，應於船舶前部及船艉附近最易見處顯示何種顏色環照燈各一盞？ (A)紅 (B)黃 (C)綠 (D)白
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- 國際海上避碰規則所稱音響信號，其「長聲」指歷時約多少秒鐘之號聲？(A)0.5～5 (B)1～2 (C)2～3(D)4～6
- 於繫泊中，請問下列何者不正確？ (A) 艏艉纜應同樣受力 (B)漲落潮時不可調整纜繩 (C) 風力增函時應函強纜繩(D) 注意各纜索是否磨損。
- 空氣中含氧量低於多少百分比時，可防止火災發生？ (A) 9 (B) 12 (C) 14 (D)15
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- 請問錨之抓著力與下列何者無關？ (A) 氣候 (B)機器馬力 (C) 底質 (D) 流水。
- 二氧化碳滅火劑之缺點為下列何者？ (A) 溫度降低太劇 (B) 人員吸入過多二氧化碳易窒息 (C) 不易清理火場 (D) 會導電
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- 未滿 50 公尺錨泊船舶，應於最易見處顯示何種顏色環照燈一盞？ (A)紅 (B)黃 (C)綠 (D)白
- 船上降低燃燒物溫度最佳之滅火劑為下列何者？ (A) 水霧 (B) 泡沫 (C)CO2 (D) 乾粉
- 船舶在互見時，航行中之動力船舶如已以「號笛鳴放信號」告知對方「我正朝左轉向」時，如擬再使用「燈光信號」予以輔助，應採用下列何者？(A)閃光一次 (B)閃光二次 (C)閃光三次 (D)閃光四次
- 應能以幾人之力量扶正翻覆之救生筏？ (A) 1 (B) 2 (C) 3 (D) 4
- 互見之船舶互相接近時，不論基於何種原因，其中一船如不能瞭解對方之意圖或動向，或疑慮對方是否已在採取足以避免碰撞之措施時，該更疑慮之船應即以號笛鳴放何種音響信號？表示疑慮用以叫醒及警告不遵守規則
- 於錨泊中，請問下列何者不正確？ (A) 夜間開航行燈 (B)白晝顯示錨球 (C)仍然要值更 (D) 注意錨索(鍊)的狀況。
- 錨鍊施放長度比，請問是指下列何者？ (A) 水深 (B)水深函乾舷 (C) 船舶吃水 (D) 船舶吃水函乾舷。
- 船舶航行接近彎曲水道，或狹窄水道，或適航水道，因障礙物遮蔽而可能無法看到其他船舶時，應以何種音響信號鳴放號笛？ (A)一長聲 (B)二長聲(C)三長聲 (D)一長聲、一短聲、一長聲。
- 火之分類，通常分為幾種？ (A) 一(B) 二 (C) 三 (D) 四
- 船舶在互見時，航行中之動力船舶如已以「號笛鳴放信號」告知對方「我正在開倒俥」時，如擬再使用「燈光信號」予以輔助，應採用下列何者？(A)閃光一次 (B)閃光二次 (C)閃光三次 (D)閃光四次
- 船舶航行於彎曲水道，或狹窄水道，或適航水道附近，或在障礙物之後，當聽到一長聲之音響信號時，應即以何種音響信號回答之？ (A)一長聲 (B)一長聲、一短聲 (C)一短聲、一長聲 (D)二長聲
- 通常空氣中之氧氣低於 13%火即燜燃，低於 9%火即熄滅，但為了安全起見，以惰性氣體滅火時要求降低至多少百分比？ (A) 5 (B) 6 (C) 7 (D) 8
- 下列何種火屬於船用發電機著火？ (A) 甲(B) 乙(C) 丙(D) 丁
- 酒精的燃燒是屬於下列何種火？ (A) 甲 (B) 乙 (C) 丙 (D) 丁
- 船舶若裝置多具號笛，且其間距離超過多少公尺？僅可使用其中之一具鳴放運轉與警告信號。 (A)50 (B)75 (C)85 (D)100
- 從事拖曳或推頂他船之船舶，在能見度受限制之水域或附近時，不論晝夜，均應於每不逾二分鐘之時間，連續鳴放下列何種號笛三聲？ (A)三長聲 (B)二長聲後，繼以一短聲 (C)一長聲後，繼以二短聲 (
- 木材燃燒使用何種滅火劑最佳？ (A) 水 (B) 泡沫滅火劑 (C) 二氧化碳滅火劑(D) 乾粉滅火劑
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- 汽油燃燒之最佳滅火劑為下列何者？ (A) 水 (B) 泡沫滅火劑 (C) 乾沙 (D) 乾粉滅火劑
- 10蒸氣之主要滅火原理為下列何者？ (A) 降低溫度 (B) 干擾反應鏈 (C) 隔絕空氣、窒息 (D) 函速燃燒使其無燃料可燒