問題詳情
11. 下列何者不是電傳動操舵裝置之優點？
(A) 用電信號送舵輪轉動信號
(B) 再由電信號控制電動機以帶動空壓機而產生舵角
(C) 電動舵機與電動液壓舵機，均以電信號傳送操舵台之操舵動作
(D) 電傳動操舵裝置具有操作方便靈敏高之優點
(A) 用電信號送舵輪轉動信號
(B) 再由電信號控制電動機以帶動空壓機而產生舵角
(C) 電動舵機與電動液壓舵機，均以電信號傳送操舵台之操舵動作
(D) 電傳動操舵裝置具有操作方便靈敏高之優點
參考答案
無參考答案
內容推薦
- 已知A船之DR為L13°20'30"N、λ99°30'00"W，B船之DR為L33°26'30"N、λ72°30'00&q
- IALA基點標誌中，關於東方位標的顏色，下列何者正確？(A) 上黑下黃(B) 上黃下黑(C) 黑黃橫條紋，中為黃，上下為黑(D) 黑黃橫條紋，中為黑，上下為黃
- 甲船利用叠標方位修正羅經差，如二目標形成叠標方位為040˚時，磁羅經測得叠標方位為038˚，磁差為3˚W，試問該磁羅經的自差為？(A) 3˚E(B) 3˚W(C) 5˚E(D) 5˚W
- 下列有關雷達真北朝上（North-up)顯示之敘述，何者錯誤？(A) 屬於穩定顯示(B) 雷達正上方(即零刻度處)固定指向真北(C) 當本船航向改變時，目標回跡隨之移動(D) 觀測PPI之畫面，
- 下列有關影響雷達最大探測距離因素之敘述，何者正確？(A) 較低之雷達頻率作為短距離探測較佳(B) 脈波長度較短，則雷達探測距離較遠(C) 脈波重複率（PRR）愈低，雷達最大探測距離愈遠(D) 雷
- 下列各組「 」內，字音完全相異的選項是： (A)所費不「貲」／備受「訾」議／目「眥」盡裂 (B)修「葺」房舍／「緝」拿盜賊／「揖」讓而升 (C)黃髮「鮐」背／不忍欺「紿」／「迨」其吉兮 (D)「
- Sperry MK14電羅經之特點，不包括下列那一項？(A) 體積大(B) 結構清晰(C) 短小精緻(D) 易於觀察
- 某船由甲地(L13˚0’S，λ176˚0’E)以麥氏航法(Mercator Sailing)航行至乙地(L25˚0’S，λλ152˚0’W)，則請問該船之航程距離為何？(
- 航海員可由下列何種刊物知曉無線電報時的資料？(A) 英版無線電信號表的第一冊「海岸無線電台」(B) 英版無線電信號表的第二冊「無線電助航、衛星航海系統、時間信號、電子定位系統」(C) 英版無線電
- 【題組】承上題，大圈頂點緯度為北緯多少度？(A) 40°51’(B) 41°47’(C)42°28’(D) 43°55
內容推薦
- 甲船的經度為175°30'00"W，ZT為2月22， 12-22-22(ZD+12)乙船的經度為175°30'00"E若船上ZD使用+12，則乙船之ZT
- 天水平座標系統係由下列那些相關諸元所構成？(A) 天體之赤緯、赤經、時角(B) 天體之恆星時角、格林咸治時角、當地時角(C) 天體之高度、方位(D) 天體之天赤道、天子午線、子午角
- 真方向與磁方向間之差為？(A) 羅經差(B) 自差(C) 傾斜角(D) 地磁偏
- 將四組同學進行植物感應實驗的報告，整理如表(二)所示。已知每組設定了各自的主題，接著觀察並記錄植物從接受刺激到產生明顯的反應之過程，根據表中的資料推論，下列哪一組的觀察紀錄最不合理？ (A)第
- 某船測得甲目標之距離為X，如以甲目標為圓心，X為半徑所畫之圓圈為何？(A) 位置線(B) 位置圈(C) 方位圈(D) 平行圈
- 甲船由Lat41˚0'N，λ142˚ 03’.0E赴Lat 23˚0' N，λ121˚0’E，求其緯度差及經度差為？(A) 緯度差為18˚00
- 下列的低潮面，何者最低？(A) 平均低潮MLW(B) 平均大潮低低潮MLLWS(C) 平均大潮低潮MLWS(D) 平均較低低潮MLLW
- 下列何者原因造成潮汐表的部分日期僅出現三個潮汐資料？(A) 潮汐表以太陰日為計時標準(B) 潮汐表以平均太陽日為計時標準(C) 潮汐表以協調世界時為計時標準(D) 潮汐表以24 小時50 分為
- 若浮標的位置已經位移，則使用ECDIS時應注意？(A) ECDIS圖示浮標位置較本船GPS位置資訊更可靠(B) ECDIS總是能夠顯示實際的浮標位置(C) 實際浮標位置可能與ECDIS圖示浮標
- 下列對於水星之敘述何者有誤？(A) 水星為最接近太陽之行星(B) 水星屬於外行星(C) 希臘人將其稱為阿波羅Apollo(D) 該星經常出現在日沒後或日出前
- 天體視運動中，下列敘述何者為正確？(A) 天體視運動之軌跡隨觀測者位置而改變(B) 天體高度與觀測者位置無關(C) 天體視運動之速度隨觀測者位置而改變(D) 天體日行圈與赤道平行
- 某船由甲地朝東南依平面航法(Plane Sailing)駛往乙地，若已知兩地之距離為235浬，緯度差為3˚S，則請問該船應採之航向為何？(A) 130˚(B) 140˚(C) 150˚(D)
- 下圖顯示的燈號，應屬於下述哪一種狀況？ (A) 動力船舶短於50公尺，前推他船，未連成一組合體之情形(B) 動力船舶長於50公尺，推頂船舶及其前方之被推頂點，緊密連接成一組合體(C) 從事拖網
- 下列何者航行刊物可以得知當地水域為何種IALA系統？(A) 大比例尺海圖(B) 鮑氏航海學(C) 導航圖(D) 道頓航海學
- 下列的迴旋潮流特徵中，以何為最顯著？(A) 無憩流(B) 潮流的強度不斷變化(C) 在潮汐的週期內發生(D) 潮流的方向無任何限制
- 在GPS系統組成部門中，處理信號傳播時間測量的是那一個部門？(A) 太空部門(Space Segment)(B) 控制部門(Control Segment)(C) 輸注站(Upload Sta
- IMO AIS設置標準規定，動態資訊更新間隔時間，依錨泊中、船速0-14節、船速14-23節三種狀態，分別各為多少？(A) 1 min、4 sec、2 sec(B) 2 min、6 sec、2
- 某河川中游有一座水庫，已知此河川最後流入海洋，則下列何者會直接影響此河川源頭至此水庫間的暫時侵蝕基準面？(A)此河川某處的沖積扇面積逐年增加(B)此河川形成的三角洲面積逐年增加(C)此河川的上
- 雷達距離與方位分解力(Discrimination)的影響，對ARPA而言，是屬於何項誤差？(A) 輸入方法之誤差(B) 輸入裝置之誤差(C) 處理資料軟體之誤差(D) 處理資料硬體之誤差
- 船舶在北緯，正午時求得太陽下中天觀測高度為15°3'，方位正北，若太陽赤緯為18°7'N，則該船之緯度為何？(A) 05°0'N(B) 37°2
- 船舶因海難進水速率大於泵無法抗衡將水抽出時，選擇搶灘擱淺為可行之選擇下，對於搶灘擱淺時應注意之下列敘述中，何者正確?(A) 利用貨載調整以來抵消船底觸底的應力(B) 利用壓艙水的調整以抵消船底
- 對於「共同或連接之拖船，因航行所生之損害，對被害人負連帶責任」，係我國下列何法規中所規範?(A) 船員法(B) 海商法(C) 保險法(D) 民法
- 在計劃搜索時，對擬搜索之區域有必要建立搜索目標或地理位置參考點，下列何項不是建立搜索目標或地理位置參考點時應考慮之要素？(A) 搜救事故之報告位置與時間(B) 估算遇險載具之吃水(C) 任何補
- 氮為構成生物體的必要元素之一，就一般植物而言，下列何者為其獲得含氮物質的主要方式？(A)利用氣孔吸收氮氣(B)利用呼吸作用合成氮氣(C)利用根部吸收含氮物質(D)利用光合作用合成含氮物質
- 在正常情況下拋錨（Stand by anchor）時，下列那一項動作之先後程序是正確？(A) 解開錨鏈之制鏈器，將錨機煞俥帶旋緊(B) 將錨機煞俥帶旋緊，解開錨鏈之制鏈器(C) 將錨機煞俥帶鬆