問題詳情
79. 操作桿操作之間隙擴大，如尚無安全顧慮時
(A)大修時再修
(B)可不必報修
(C)立即停機檢修
(D)作業完畢後應即檢修。
(A)大修時再修
(B)可不必報修
(C)立即停機檢修
(D)作業完畢後應即檢修。
參考答案
答案：D
難度：計算中-1
書單：沒有書單，新增
內容推薦
- 要起吊荷物時，應先確認吊掛安全無虞後，再慢慢捲上至(A)吊索拉緊後先暫停(B)離地 20 公分暫停(C)離地 2 公尺高暫停(D)離地 30 公分暫停。
- 500W 之電熱器使用 100V 之電壓時，其電流及電阻為(A)2A，0.5Ω(B)0.5A，2Ω(C)5A，20Ω(D)20A，5Ω。
- 公稱直徑 10 公厘的新品鋼索直徑應是(A)5～10 公厘(B)10～7 公厘(C)10～11 公厘(D)3～10 公厘。
- 導電率最高之金屬是(A)銀(B)鋁(C)銅(D)鐵。
- 25 公厘直徑之鋼索作索夾結頭，至少需用多少個索夾(A)5 個(B)1 個(C)8 個(D)3 個。
- 下列何者不是電氣開關及配電盤的檢點項目(A)開關之廠牌是否合適(B)配電盤之裝置場所是否適當(C)容量是否合適(D)端子螺絲是否破損鬆脫。
- 指揮者所站的位置，考慮不當之處為(A)在能看清楚整個作業場所之處指揮(B)在操作者易見之處指揮(C)站在荷件上指揮(D)在安全之處指揮。
- 兩端相隔距離很長的兩塔間，設纜索軌道，吊運車在其上作橫行移動，可作為水壩打造混凝土、橋樑、建築等工程用的起重機為(A)橋型起重機(B)纜索式起重機(C)升高式起重機(D)架空式起重機。
- 下列何者為當天之作業開始前，不需檢查亦可以之項目(A)制動器的機能(B)減速裝置(C)離合器的機能(D)過捲預防裝置。
- 下列何者屬安全的行為？(A)使用防護具(B)不適當之警告裝置(C)不適當之支撐或防護(D)有缺陷的設備。
內容推薦
- 11-2 在連桿小端有油孔噴出之潤滑方式為部份壓力式。(A)O(B)X
- 11-3 積極式曲軸箱通風系統中裝有 PCV 閥，其作用在低速時開口面積最大。(A)O(B)X
- 11-4 連桿大端之噴油孔應對著引擎之動力衝擊面。(A)O(B)X
- 11-5 過量的吹漏氣體會使曲軸箱之機油黏度產生變濃現象。(A)O(B)X
- 11-6 CI 引擎(compression ignition engine)是利用火花點火之引擎(A)O(B)X
- 11-7 橢圓型活塞指活塞銷孔方向之直徑較與銷孔成 90°方向之直徑大。(A)O(B)X
- 11-8 混合氣的混合比低於 15：1 時(較濃時)，則排氣中之 CO、HC 濃度會減少。(A)O(B)X
- 11-9 在相同行駛條件下，使用渦輪增壓之引擎其機油更換里程數，較一般引擎短。(A)O(B)X
- 11-10 液化石油氣其著火溫度 (ignition temperature) 較汽油高。 (A)O(B)X
- 12-1 引擎負荷大時，其點火時間應提早。(A)O(B)X
- 12-2 D-Jetronic 汽油噴射引擎空氣系統中空氣盒(air box) 是防止吸入空氣的脈動。(A)O(B)X
- 12-3 D-Jetronic 汽油噴射引擎，引擎轉速愈高，電壓比愈小，噴射時間愈長。(A)O(B)X
- 12-4 三元觸媒轉化器在理論混合比附近的狹窄領域對於 CO、HC、NOx 三種成分具有高度的淨化作用。(A)O(B)X
- 12-5 含氧感知器(HO2S) 在混合氣濃度大時，所產生的電壓高。(A)O(B)X
- 12-6 液化石油氣之辛烷值較汽油高，故抗爆震性亦比汽油佳，適合高壓縮比之引擎使用。(A)O(B)X
- 12-7 引擎的正常工作溫度是水箱冷卻水的溫度。(A)O(B)X
- 12-8 水箱風扇自動控制裝置，其內部之液體接合器所使用的是矽油(A)O(B)X
- 12-9 水泵之出水管直徑較進水管直徑小。6(A)O(B)X
- 12-10 混合比回饋裝置主要是利用含氧感知器測知混合氣中氧氣之濃度。(A)O(B)X
- 13-1 燃燒室的表面積與容積比小時可減少 HC 的排出量。(A)O(B)X
- 13-2 液化石油氣之沸點因壓力而異，壓力愈大則沸點愈高。(A)O(B)X
- 13-3 SAE20W-40 引擎機油"W"代表冬天適用，亦即有更低之凝結點。(A)O(B)X
- 13-4 汽油引擎之熱效率較柴油引擎高。(A)O(B)X
- 13-5 汽油引擎的爆震在混合氣燃燒的後期發生。(A)O(B)X
- 13-6 所謂 LPG 汽車雙燃料系統，是指汽車燃料為 LPG 與汽油併用，並可相互切換的一種燃料系統供應方式。(A)O(B)X