問題詳情
37.下列何者為錨泊術語中之八字雙錨泊？
(A)Ordinary moor
(B)Flying moor
(C)Open moor
(D)Running moor
(A)Ordinary moor
(B)Flying moor
(C)Open moor
(D)Running moor
參考答案
答案：C
難度：簡單0.842105
統計：A(1),B(0),C(16),D(2),E(0)
內容推薦
- 接地銅棒埋設深度需達 (A)500(B)1000(C)1500(D)2000 ㎜以上。
- 肘型端頭與套管內接觸表面，於新裝或操作時，應全面均勻塗上 (A)保護油(B)潤滑油(C)矽脂膏(D)絕緣油。
- 常用 4KV 分段開關之額定電流為 (A)600A(B)300A(C)200A(D)100A。
- 下列那項敘述不屬於「國際海上避碰規則」第九條「狹窄水道」的規範？(A)航行時，應儘量靠近本船右舷水道或適航水道之外側行駛(B)從事捕魚中之船舶，對於該水道中之船舶，不得妨礙其通行(C)除橫越船舶
- 下列有關「國際海上避碰規則」第二十四條「拖曳及推頂」之規定，何者正確？(A)動力船舶拖曳時，其長度為一百五十公尺時，應有桅燈三盞在一垂直線上(B)動力船舶前推他船時，應顯示桅燈三盞於一垂直線上(
- 樹林修剪困難地區，其架空低壓線採用(A)裸銅線(B)裸鋼心鋁線(C)PVC 風雨線(D)PVC 電線 較佳。
- 下列那一種狀況不適用我國海商法有關碰撞之規定？(A)兩船無實質接觸，因一船不遵守航行規則以致他船貨物發生損害(B)兩船無實質接觸，因一船之航行過失致他船人員發生受傷(C)兩艘或兩艘以上之船舶同時
- 管路中穿拉電纜使用潤滑膏較不用時拉力可減少 (A)10％(B)20％(C)30％(D)40％。
- 下列何者為焚風產生的主要原因？(A)當水汽增加之氣流越過山嶺，因空氣上升凝結降水，使氣溫升高相對濕度降低(B)當水汽增加之氣流越過山嶺，因空氣沉降壓縮，使氣溫升高相對濕度降低(C)當水汽減少之氣
- 電纜拖放時，為避免與地面摩擦，應使用 (A)電纜引導滑車架(B)地下電纜滑車(C)人孔口滑車(D)人孔導入滑車組。
內容推薦
- 當能見度遭受或預期受限制時，則下列何者為負責航行當值之航行員之首要責任？(A)通知船長(B)派人就瞭望位置(C)遵照一九七二年國際海上避碰規則規定施放霧號，以安全航速航行，並使主機備便(D)顯示
- 鋁導線作張力壓接套管壓接前，導線之表面污銹先用鋼絲刷擦乾淨後應塗佈 (A)機油(B)黃油(C)防氧保護油(D)鉻酸鋅糊。
- 在無風無流海況下，右旋單俥船在狹窄水域執行180度轉向，則下列使用俥、舵方式中，何者可獲得短迴轉（Turn short round）？(A)正俥，持續用左舵迴旋(B)正俥，持續用右舵迴旋(C)先
- 低壓線路跨越平台式房屋時，其與房屋之基本垂直間隔須保持 (A)1(B)5(C)0(D)5 公尺以上。
- 電纜出、入管路轉彎處，為維持電纜之最小彎曲半徑應使用 (A)大型開口滑車(B)電纜引入套管(C)電纜引入套管滑車(D)地下電纜滑車。
- 單相 2KV－120/240V 100KVA 變壓器，供應單相三線負載，如二次側電流為 300A，則一次側電流為 (A)40A(B)30A(C)20A(D)10A。
- 兩支接地銅棒埋設間距需達 (A)500(B)1000(C)1500(D)1800 ㎜以上。
- 依據屋外供電線路裝置規則，避雷器接地線需採用線徑不得小於 (A)5(B)8(C)14(D)22 ㎜2 之銅線。
- 低壓線路導線跨越一般道路最小垂直間隔應保持 (A)5(B)5(C)6(D)5 公尺。
- 電纜接頭處理時，絕緣體表面如遺留有半導體宜採用 (A)砂布(B)電纜刀(C)銼刀(D)加熱 去除。
- 100W 白熾燈之路燈以自動點滅器(120V，3A)單獨控制時，以控制多少盞為宜 (A)8～9(B)7～8(C)6～7(D)1～3 盞為宜。
- 在無風無流海況下，下列對於CPP船的敘述，何者正確？(A)進俥時船首偏右趨勢(B)進俥時船首偏左趨勢(C)退俥時船首偏左(D)進、退俥時船首均無偏向趨勢
- 拉線礙子使用於 (A)高壓導線(B)低壓導線(C)支線(D)接戶線。
- 線路運轉電壓高於變壓器之額定電壓，則其鐵損會 (A)減少(B)增加(C)不變(D)時大時小。
- 當船舶前進時施舵，船身會短暫的沿「用舵之反側」偏離原航線，此偏離原航線之移動現象，操船中稱之為什麼？(A)Advance(B)Kick(C)Transfer(D)Drag
- 電容器用之油開關，其額定容量應大於電容器組額定電流之 (A)5(B)5(C)35(D)0 倍。
- 凡高低壓線路及接戶線路用以傳送用戶用電電流者概稱 (A)供電線路(B)電流線路(C)數據線路(D)交流線路。
- 人孔內裝釘接地銅棒後，連接之接地應使用 (A)60(B)38(C)22(D)14 ㎜2 銅線。
- 三相四線 8KV 多重接地系統 100KV 單相亭置式變壓器，其過載熔絲應裝用 (A)3A(B)8A(C)12A(D)25A 保護。
- 電纜拖拉速度每分鐘以 (A)5(B)15(C)30(D)40 公尺為最適宜。
- 9KV 單相桿上變壓器有四個電壓分接頭，每分接頭相差 (A)100(B)200(C)300(D)400 伏特。
- 空中接線之引接線以 (A)一條(B)二條(C)三條(D)四條 導線連接為宜。
- 敷設管路時應以直線為原則，如需彎曲，其彎曲半徑不得小於電纜直徑之 (A)30(B)20(C)15(D)5 倍。
- 管路穿越鐵路，高速公路時，為確保施工安全應採(A)管路直埋(B)RC 管推進方式(C)RC 管路(D)管溝方式 施工。
- 電纜接頭之膠帶繞紮時，膠帶需重疊 (A)二分之一(B)三分之一(C)四分之一(D)五分之一 之膠帶寬度。